2 heures de moto, 150 chevaux entre les cuisses

Je ne suis pas un exemple vu que j'ai un déficit d'attention mais je sais que si j'écoute un livre audio ou podcast en conduisant, surtout un peu vite, je rate 95 % des infos de l'audio.

C'est un peu embêtant pour un musicien non ?

Ah, donc tu es d'accord que si tu satures ta capacité d'attention tu as la source primaire qui est privilégiée et la secondaire qui saute (ce que j'expliquais plus haut).

Donc si on conduit sa voiture en mode "automatique" on peut laisser son esprit vagabonder / écouter à fond son livre (et perdre en capacité de conduire). Et inversement si la conduite est demandeuse en attention, c'est l'audio qui va sauter au moindre pic.

Est-ce que ça te semble si incohérent que la moto, demandant un pilotage constant (chosiri son placement sur la route, prévoir ses trajectoires, anticiper les danger potentiels, adapter son allure à la visibilité...) soit assez demandeuse pour que le livre audio ne rentre jamais en compétition avec ?

omg ce casse-cou des enfers

Non parce que pour la musique ça demande moins de capacité que des conversation/des phrases, j'écoute souvent des morceaux que je connais déjà en voiture, et si je rate 30 secondes ça ne nuit pas au reste de la musique alors que pour un livre audio je peux ne rien comprendre de ce qui vient après si j'ai raté des infos.

Bah c'est surtout que soit le livre audio rentre en compétition soit ça ne sert à rien de l'écouter parce qu'on rate des infos.

150 cheveux ente les cuisses
Bien de te rentrer un km de queues dans l'orifice le gay

Joe Bar Team 2 ?

Quand t'as de la vitesse + du danger la moindre distraction peut etre fatale. Impossible de se concentrer à écouter le bouquin, à part en roulant sur la route 66 des USA en ligne droite avec 0 traffic

Je crois que c'est la première planche du tome 1

Le livre audio via des écouteurs ?

Ça fait trop longtemps que je ne les ai pas lus.

Tome 2 ça doit être avec les p'tits jeunes.

Pareil je sais meme pas s'ils sont chez moi, ou chez mes parents

Ceci, raison pour laquelle je préfère x100 la moto pour sortir du boulot à 6h du mat

Au lieu de végéter derrière un volant à moitié endormis je me sens immédiatement ragaillardi derrière le guidon, tellement que je fais très souvent des détours pour rallonger mon trajets

Et puis j'écoute toujours un podcast ou un livre audio aussi

Je sais qu'ils sont chez mes parents.

Et s'il rentre pas en compétition car la moto demande une attention vaguement constante et le livre aussi ?

Car souvent en voiture quand tu es en pls c'est que tu te retrouves à être "derriere" et à subir les événement plutôt qu'à avoir tout anticipé, car le travail à pas été fait en amont. Pas génial comme situation d'ailleurs.

Moto idéalement tu anticipes tout, ainsi que les éventualités des différentes situations, donc tu as pas ce rattrapage qui peut arriver d'un coup.

Un exemple : après un trajet moto/livre audio je suis globalement capable de te décrire tout ce qu'il y avait sur le trajet zone par zone (et même l'état de la route selon les tronçons), dire exactement où quelqu'un a traversé, si les poubelles étaient dehors ou pas, et lier chaque zone à un passage du livre.

Jamais je suis capable de ce genre de truc en bagnole

Ce sont deux exercices très différents.

En tout cas ça fait exxxxxtremement longtemps que j'ai pas eu un moment où je me suis laissé surprendre et où j'ai eu un "c'est pas passé loin", alors qu'en voiture ça peut encore arrivé très occasionnellement (genre ya 3 semaines sur l'autoroute j'étais voie de gauche en train de doubler et un mec à changé de voie sur moi sans faire son angle mort, c'est sûrement passé à 10 cm ahi)

Moi c'est l'inverse. Je suis facilement distrait, même si je conduis pas trop mal, j'ai peur que si je rentre en moto fatigué je me foute en l'air. Il y a trop de connards sur la route en plus.

3 et 4 les tomes avec la nouvelle génération iirc