la balance qui balance sans que personne ne lui demande de balancer
la BALANCE ultime en somme
la BALANCE ultime en somme
Non ready, on va transformer toute la campagne en pistes cyclables les campagnards
Au plaisir ~
bah change de pseudo
Quand je vois des mec faire des courts trajets pour rien avec leur voiture je me dis qu'un système marxiste ou les voitures sont loué par l'état à ceux qui en ont besoin n'est pas forcément une idée à abandonner
Justice a été rendu. Vive onche et sa modération! 
Je ne comprends pas les gens comme toi.
Ma philosophie a toujours été de vivre là où je travaillais.
Je déteste passer des heures dans les transports que ce soit en voiture ou en train.
Ma philosophie a toujours été de vivre là où je travaillais.
Je déteste passer des heures dans les transports que ce soit en voiture ou en train.
Les logements confortables (pavillon 4 facades et 160m² mini + grand jardin) sont trop chers près de mon travail
1. Les accidents de voiture
Plus de 1,25 million de personnes meurent sur les routes chaque année.
"La route tue plus de 1,25 million de personnes dans le monde chaque année, auxquelles viennent s'ajouter les 20 à 50 millions de blessés graves."
En France :
Une personne blessée gravement, c'est un type qui ne va plus pouvoir marcher de toute sa vie. C'est un bras perdu. C'est une commotion cérébrale qui te transforme en légume. C'est une famille déchirée à tout jamais.
La première catastrophe, et la plus grave, est celle-là.
* * *
Arguments fallacieux
L'un des arguments typiques des adeptes de la voiture, c'est que les accidents sont la faute aux usagers, et pas à la voiture elle-même. Un peu comme les armes aux USA.
Cet argument est fallacieux, et d'habitude je ne perds pas de temps à démonter ce genre d'arguments. C'est une perte de temps car la personne en face ne changera jamais d'avis. Mais ici je voudrais faire une exception, car cette affaire est trop grave pour passer outre.
Comme je viens de le dire, c'est le rôle de la communauté de prendre cela en compte, afin d'adopter les règles les plus saines pour tous. Par exemple, on interdit les substances comme la cocaïne et le crack car elles sont généralement nocives, et son interdiction nous fait largement du bien. Plus simplement on interdit le meurtre, le viol, et tout un tas de saloperies dans le genre.
Ce sont des libertés en moins, mais tout le monde est d'accord, sauf les drogués. En effet, quand tu n'es pas un fils de pute de criminel, ni un drogué addict à ces substances, tu ne ressens aucun manque. Ce sont des privations de liberté qui ne sont pas ressenties comme telles, car en réalité elles ne touchent que les détraqués.
Les accidents de voiture sont-ils la faute aux usagers ? Bah oui... de la même façon, c'est la faute aux criminels s'ils tuent. Mais on ne peut pas attendre d'une société que tous les humains soient parfaits, qu'ils ne commettent aucune erreur, qu'ils n'aient aucun moment imprévu ou de faiblesse. C'est déraisonnable et injuste.
Mais il est encore plus injuste que des innocents subissent de la défaillance des autres, et finissent morts ou en état de légume.
Alors en interdisant le meurtre ou le crack, on met en place des principes sains et justes - car ils s'appliquent à tous par égal. Non, on ne peut pas demander aux gens de "tuer seulement quand c'est pertinent". Ce n'est pas à la société d' "auto-réguler le meurtre". Ca ne marche pas, ce n'est pas humain, c'est une aberration et ça provoque des malheurs et des souffrances sans fin.
* * *
Conclusion 1
Je ne vais pas m'étaler là-dessus, mais pour moi c'est un argument plus que suffisant pour interdire la voiture.
Il faut mesurer la folie de la chose. On demande, on exige même des individus d'apprendre à gérer une machine de plus d'une tonne et se déplacer à des vitesses astronomiques, inhumaines. Cela n'a rien de naturel ni de normal. Il est déraisonnable de demander à tout citoyen de manier ces machines au quotidien.
C'est aberrant.
Partie 2/6
Magalax dans une voiture
Je vous aime tous
Tu ne fais pas exception
La voiture c'est la liberté espèce de pédale de kj minable
Les golems anti-voiture putain ...
Vous pensez convaincre qui à part les étudiants ou les hyper-citadins ?
N'importe qui de mature, père de famille adulte, a besoin d'une voiture.
Vous pensez convaincre qui à part les étudiants ou les hyper-citadins ?
N'importe qui de mature, père de famille adulte, a besoin d'une voiture.
Mon propos est imaginaire et fictif, il n'implique donc aucun fait ou élément réel et toute ressemblance serait fortuite
L'op a dans un sens raison mais 1) on nourri pas 7 milliards de pecno avec des boeufs et des graines anciennes et 2) les transports en commun sont extrêmement cher, d'une qualité médiocre et d'une lenteur infini
En dépit, le trafic voiturier doit s'arrêter, on doit consommer local et plein le cul de voir des familles d'obèses en 4x4 pourrir les forêts
En dépit, le trafic voiturier doit s'arrêter, on doit consommer local et plein le cul de voir des familles d'obèses en 4x4 pourrir les forêts
Les golems anti-voiture putain ...
Vous pensez convaincre qui à part les étudiants ou les hyper-citadins ?
N'importe qui de mature, père de famille adulte, a besoin d'une voiture.
Vous pensez convaincre qui à part les étudiants ou les hyper-citadins ?
N'importe qui de mature, père de famille adulte, a besoin d'une voiture.
Oulah et encore étudiant pas tous, mes années étudiantes a faire deux heures de vélo pour aller sur le site de l'INRA qui était a 20 minutes en voiture et a 3 heures en bus Ahi , j'aurai brûler des hectares entiers de pneu pour en avoir une de bagnole
4. La société de la voiture : une prison mentale
Les voitures sont des cages en acier, mais ce sont surtout des cages mentales.
L'un des problèmes des voitures c'est qu'elles occupent un espace faramineux. Roulant sur les routes, sur le bord desdites routes, dans les multiples parkings, dans les garages ; elles nous prennent notre espace vital. On ne peut plus marcher librement sur une voie sans devoir esquiver des voitures parquées. On ne peut plus marcher sur la route sans avoir peur de se faire tuer par une voiture. C'est de la pure folie. Une effroyable restriction de notre liberté de mouvement, peut-être sans précédent dans l'histoire de l'humanité, depuis l'invention des frontières.
Pourquoi personne ne veut sortir dehors ? Car les voitures ont pris toute la place. On ne peut plus sortir sereinement, et c'est tellement chiant d'avoir à esquiver toutes les voitures en chemin.
Mais les USA ont beaucoup plus d'espace, donc ce problème a été moins visible au début.
Il faut déjà comprendre qu'il y a une différence entre :
Et ces deux intérêts sont souvent opposés.
La prison mentale de la voiture a été construite au début du XXème siècle. Industriels et Etats ont collaboré pour mettre en place une société tournant autour de la voiture. Pourquoi ? Car l'activité économique que ces engins génèrent est phénoménale, et je ne parle pas de l'utilité des voitures elles-mêmes : je parle de leur fabrication, leur entretien, la construction et entretien des routes, le coût du pétrole, etc.
C'est un peu une sorte de fast-food économique. Oui, ça génère du fric, mais au prix de ravager des pays entiers. C'est un plaisir instantanné, mais nocif à long terme...
Bah évidemment les industriels, et même l'Etat profond n'en à rien à foutre, ils sont là pour prendre tout le fric possible et asseoir leur domination.
Comme les gens étaient plutôt contre les voitures au début, on a dû faire de la propagande. La voiture est devenue un symbole de liberté, d'autonomie, de puissance, de virilité même. On le voit beaucoup dans les films et dans la culture en général de la fin du XXème : l'ado "cool" a une voiture, pour les Amerlocs c'était le cadeau idéal à faire à son fils de 18 ans (voir moins) : une petite voiture.
La voiture devient alors un symbole d'émancipation et de réussite. Ce symbole est peu à peu rentré dans les esprits, et aujourd'hui il a complètement parasité toute la population occidentale voir mondiale.
On s'adapte sans cesse aux voitures. On construit des nouveaux parking, des nouvelles routes. On détruit, on ravage notre monde, on dépense des sommes d'argent incroyables et un énorme travail humain afin de s'auto-détruire.
Tout ça parce qu'on est restés dans cette cage mentale qu'on appele voiture - une cage initialement destinée à produire du fric pour les industriels et l'Etat américains.
La voiture en soi est une belle invention, avec son utilité sans doute. Mais on en a fait un monstre, un Léviathan économique ; ce monstre détruit, ravage le reste du monde économique, il est devenu inarrêtable.
Partie 5/6
Au plaisir ~
Oulah et encore étudiant pas tous, mes années étudiantes a faire deux heures de vélo pour aller sur le site de l'INRA qui était a 20 minutes en voiture et a 3 heures en bus Ahi , j'aurai brûler des hectares entiers de pneu pour en avoir une de bagnole
Oui évidement, j'étais en prépa + ingé aussi.
Après, je vise les fac gauchistes et bobo.
Après, je vise les fac gauchistes et bobo.
Mon propos est imaginaire et fictif, il n'implique donc aucun fait ou élément réel et toute ressemblance serait fortuite
Oui évidement, j'étais en prépa + ingé aussi.
Après, je vise les fac gauchistes et bobo.
Après, je vise les fac gauchistes et bobo.
Ah ça c'est sûr quand on habite un belle appart a deux minutes de la fac ou du taf Ahi , mais pour 99% des français qui habitent a plus d'une demi heure de leur lieu de travail c'est pas le cas, et ceux qui parle de transport public n'en ont jamais pris
Non ready, on va transformer toute la campagne en pistes cyclables les campagnards
Tu peux m'expliquer le contexte plus en détail ?
Au plaisir ~
Ben moi j'ai pas de problème a faire 5 minutes de vélo pour aller au cabinet de comptable tout les matins donc ça veut dire que le velo est l'alternative ultime et que tout le monde devrait se soumettre à mon avis d'énorme enculé de fils de putain de citadin de merde qui est jamais sorti de son quartier parisien et qui emmerde tout le monde
L'op a dans un sens raison mais 1) on nourri pas 7 milliards de pecno avec des boeufs et des graines anciennes et 2) les transports en commun sont extrêmement cher, d'une qualité médiocre et d'une lenteur infini
En dépit, le trafic voiturier doit s'arrêter, on doit consommer local et plein le cul de voir des familles d'obèses en 4x4 pourrir les forêts
En dépit, le trafic voiturier doit s'arrêter, on doit consommer local et plein le cul de voir des familles d'obèses en 4x4 pourrir les forêts
D'expérience les transports en commun sont moins chers que la voiture. Pour la médiocrité et la lenteur, je crois que c'est exagéré, et j'ai pris beaucoup de transports en commun. C'est vrai, ça pourrait être plus soigné, plus pro, surtout en campagne. Mais globalement ça marche. Enfin, ça dépend des endroits je suppose.
Au plaisir ~