La voiture : une catastrophe anthropologique.

Les forges dont il est issu est un éléments propre au mal

Bordel, tu vis dans quel coin ?

A la campagne kheyou

La vraie, tu connais la diagonale du vide ?

J'habite dans les Pyrénées, je n'ai jamais été dans la diagonale du vide. Je me dois de la visiter

La décroissance est en marche

J'habite également a la campagne et je n'ai pas de voiture.
Par contre je suis au RSA dream

Jamais été aussi heureux que depuis que je possède une caisse, je peux enfin me déplacer en dehors de mon patelin paumé n'importe quand sans être tributaire de prendre le train ou le car, je peux aller a la plage, faire des randonner en foret, l'été dernier j'ai pu passer mes vacances en traversant les Alpes de village en village.

Oh oui, bien desservi par les transports en commun. C'est ça.

L'op est un piéton

Je ne comprends pas les gens comme toi.
Ma philosophie a toujours été de vivre là où je travaillais.
Je déteste passer des heures dans les transports que ce soit en voiture ou en train.

Et toi un proprio, retourne profiter de ta retraite au Portugal le dinosaure

Les jeunes ne passent même plus le permis !

bonsoir à toi aussi maître POUCAVE

No rage de son SUV Lexus fauteuil en cuire toute option

en cambrousse, c'est effectivement ingérable sans auto

"SignalGouvHD"

...massage et ventilation du fion intégré

On a parlé des coûts macro-économiques. Parlons désormais des coûts micro-économiques, concernant les individus et les ménages.



Vous n'êtes pas sans savoir que la voiture est un gouffre financier. Passons en revue toute la liste de tributs qu'il faut payer à la voiture.

Note : Jerry en écrivant ça, c'est à en pleurer de rire (si t'as pas de voiture)



Coût du permis B. 1204 € en moyenne pour un permis classique avec 20h de conduire. Soit un peu moins d'un petit SMIC.

Coût d'achat d'une voiture. 25 000€ en moyenne pour une voiture neuve, alors si tu ne veux pas te ruiner va falloir prendre une voiture d'occasion. Mais dans tous les cas, plusieurs milliers d'euros vont y passer.

Hé oui, l'entrée à la secte de la voiture n'est pas gratuite

Coût de l'assurance auto. Pour un jeune conducteur, ça fait 1200 à 1500€ par an. Soit un petit SMIC. C'est à dire que tu bosses 1 mois de l'année seulement pour ta voiture.

Pour les conducteurs plus expérimentés ça varie, mais ça ne descend pas de 500 balles par an. Tout ça pour avoir le droit d'avoir une voiture

Coût de l'essence. 1 542 euros en moyenne par an en 2019, soit encore un SMIC. Déjà 2 mois de salaires exclusivement pour maintenir la voiture putain

Coûts de maintenance. 1000€ par an en moyenne

Parkings. Je vous laisse jeter un coup d'oeil aux tarifs mensuels dans chaque ville. https://www.yespark.fr/prix-parking

Péages. La dernière fois que je suis passé par un péage en voiture (je ne conduisais pas, je n'ai pas de voiture rassurez-vous...) c'était 13,5€.

Amendes. Hé oui, faut ponctionner un peu plus la vache à lait automobiliste ça nous fait 68€ pour la plus basse, allant jusqu'à 135€ et un maximum de 1500€ si c'est très grave.

Somme toute, les automobilites jeunes bossent 3 mois au SMIC pour maintenir 1 objet : la voiture.

Bien sûr, les réalités économiques varient selon les ménages. Mais un constat est clair et uniforme : la voiture coûte une blinde, c'est un petit gouffre financier qui va plomber ton budget si tu n'es pas très riche.





Hé oui, faut être honnête et signaler tous les avantages de la voiture.

Le permis B et la voiture sont souvent exigés pour travailler. Pourquoi ? Car c'est très pratique pour les patrons. La voiture leur permet de faire retomber les charges du transport ou l'hébergement sur le salarié. Ainsi, tu couvres cette partie des coûts du capital, sans en retirer aucun profit bien sûr

Un énorme avantage il est vrai. Pour les patrons. Si la voiture était interdite, ils seraient obligés de couvrir ces charges eux-mêmes.

Pouvoir aller faire les courses en voiture. Un très grand avantage pour les grandes enseignes. Elles peuvent ainsi concentrer et monopoliser toute la demande locale. S'il n'y avait pas de voiture, l'offre devrait forcément se décentraliser, chose très mauvaise pour ces grands capitalistes.

Pouvoir emmener ses enfants à l'école. Un énorme avantage pour les GAFAM et toutes les boîtes du numérique. En effet, si le gosse n'est pas habitué à être autonome et libre dès l'enfance, il aura une plus grande tendance à s'enfermer dans les réseaux sociaux, jeux-vidéos et autres. La voiture permet d'enfermer le gosse dans une cage et l'habituer à être dépendant.

Pouvoir aller en vacances quand on veut. Enfin... attends... on peut faire ça avec les transports publics aussi, non ? Ils offrent une variété très large d'horaires et des offres alléchantes, bien plus rentables économiquement que la voiture.

Mais c'est vrai, sans la voiture on ne peut pas partir exactement à la minute près que l'on souhaite. Ca vaut le coup de bosser 3 mois par an et de ravager son pays pour ça j'avoue.

Pouvoir se déplacer confortablement en campagne. Un énorme avantage pour les gouvernants en général. Pourquoi ? Car sans la voiture, les campagnards étaient obligés de développer une autonomie et commerce locaux. Grâce à la voiture, les campagnards n'ont pas systématiquement besoin de faire ça, c'est devenu une minorité survivaliste. Une énorme sécurité pour ces élites qui pourraient craindre la constitution spontannée d'ilôts de liberté et d'autonomie à la campagne.



Voilà, j'ai bien listé tous les avantages de la voiture

Hein ? Pour le citoyen lambda vous voulez dire ? Ah non, pour lui c'est un non-sens économique absolu, il se fait enculer par tous les côtés.

Cette enculade étant renforcée pour les plus dépendants à la voiture, soit les campagnards et les habitants des périphéries. Ces gens-là étant souvent pauvres ou de classe moyenne, contrairement aux bobo écolo de centre-ville qui n'ont pas du tout besoin de voiture, mais eux sont riches.

Comme disait Jésus :

"Car on donnera à celui qui a, et il sera dans l'abondance, mais à celui qui n'a pas on ôtera même ce qu'il a."

C'est ainsi que les pauvres subissent le gouffre financier de la voiture, qui pèse très lourd dans leurs budgets. Tandis que le riche ne subit pas ce gouffre financier, alors qu'il pourrait parfaitement se le permettre.

Néanmoins, il faut dire que les pauvres semblent aimer la voiture. Ils la défendent bouclier et épée alors qu'elle leur cause tant de maux. Mais pourquoi ?

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