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les ukrainiens sont seulement en préparation + reconnaissance et ça tâche déjà le caleçon
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La contre-offensive ukrainienne a besoin d'un plan B
Le « plan A » américain en Ukraine est sous assistance respiratoire.
Pendant des mois, les responsables américains avaient envisagé la contre-offensive planifiée de longue date du gouvernement Zelensky comme le meilleur espoir de transformer l'invasion russe de l'Ukraine en un échec décisif, forçant Poutine à demander la paix. Ils ont postulé que même si l'Ukraine s'avérait finalement incapable de chasser les forces russes de tout le territoire ukrainien, la contre-offensive donnerait à Kiev un poids significatif à la table diplomatique. Au minimum, l'Ukraine sortirait de la guerre en tant que nation forte et indépendante, dotée d'une armée soutenue par l'Occident plus que capable de bloquer toute nouvelle agression russe pour les années à venir.
Quelque six semaines après le début de la contre-offensive ukrainienne, les choses ne se déroulent pas comme prévu. Bien que les estimations des dégâts varient, l'Ukraine a perdu un nombre important d'hommes et d'armes, tout en faisant des progrès négligeables contre les redoutables défenses russes.
Malgré de vigoureux efforts de recrutement et de conscription, l'Ukraine a trop peu de soldats pour rassembler l'avantage de trois contre un généralement considéré comme nécessaire pour une offensive réussie. Ses stocks d'obus d'artillerie et de missiles anti-aériens, vitaux pour le succès sur le champ de bataille, s'amenuisent. En conséquence, l'armée de l'air russe - qui a été utilisée avec parcimonie l'année dernière face à l'efficacité des défenses aériennes ukrainiennes - opère désormais plus activement près des lignes de front, dévastant les forces d'attaque ukrainiennes.
Le pointage du doigt pour cet échec est déjà en cours. De plus en plus, les responsables ukrainiens reprochent ouvertement à l'Occident de ne pas fournir suffisamment d'armures, d'avions, d'artillerie, de missiles et de munitions. Des responsables américains anonymes reprochent aux Ukrainiens de ne pas mener d'opérations interarmes à l'occidentale pour déjouer et devancer leurs adversaires russes laborieux.
Peu importe qui est en faute, il n'y a pas de solutions rapides ou faciles aux problèmes qui assaillent la contre-offensive. Même si les États-Unis et l'OTAN disposaient de quantités suffisantes d'armes et de munitions pour approvisionner l'Ukraine, la question fondamentale ne peut être résolue simplement en fournissant à l'Ukraine des armements de pointe. Les opérations interarmes comptent parmi les efforts les plus sophistiqués de la guerre conventionnelle et ne s'apprennent pas à la volée.
L'armée américaine, par exemple, s'est longtemps appuyée sur la flexibilité tactique, le jugement et l'initiative des sous-officiers (sous-officiers) et des officiers subalternes. Ce concept, appelé « Mission Command », est un élément essentiel des opérations interarmes américaines. Il permet même au marin ou au soldat le plus junior de s'adapter habilement sur le champ de bataille pour créer ou maintenir son élan, en particulier lors d'opérations interarmes, qui sont très dynamiques et fluides. Cette approche a été affinée au cours de près de 100 ans de développement et de formation continus.
En revanche, l'Ukraine a peu d'expérience dans les opérations interarmes de style occidental et manque de temps pour former une force importante à cette approche de la guerre. Bien qu'elle ait commencé lentement à s'adapter, l'armée ukrainienne est toujours profondément enracinée dans les tactiques et la culture offensives de l'ère soviétique, centralisant la prise de décision au sommet tout en pénalisant les soldats subordonnés qui osent s'écarter du plan.
Essentiellement, l'Ukraine doit reconstituer son armée et mettre en place une nouvelle philosophie pour mener une guerre interarmes efficace.
Mais même une transformation aussi importante ne résoudrait toujours pas la lacune critique de l'Ukraine dans cette guerre : la puissance aérienne. Selon le service de recherche du Congrès , l'armée de l'air ukrainienne compte 132 avions, contre 1 391 en Russie. Fournir à l'Ukraine une vingtaine de chasseurs F-16, dont les exigences de maintenance complexes rendent l'avion inadapté aux conditions en Ukraine, ne comblera guère cet écart. Comme l'a dit le président des chefs d'état-major interarmées, le général Mark Milley, à Politico en mai, "il n'y a pas d'armes magiques dans la guerre, les F-16 n'en sont pas, et rien d'autre non plus".
Dans des circonstances aussi difficiles, quels sont les choix de Kiev ? Une option serait de maintenir son cap actuel, en pariant que les récentes querelles pourraient faire s'effondrer l'armée russe – et finalement le régime de Poutine – de l'intérieur. Cependant, les risques d'un tel pari seraient importants. Si l'Ukraine continue ses assauts sous-équipés et sous-soutenus contre les défenses russes retranchées, elle pourrait épuiser ses ressources et se rendre dangereusement vulnérable à une contre-attaque russe. Cela s'est déjà produit auparavant - en 1943, la bataille de Koursk a épuisé la Wehrmacht de l'Allemagne nazie et a permis aux Soviétiques de contre-attaquer sur une ligne de front trop longue pour que les nazis puissent la gérer. Le résultat fut un massacre qui ne s'arrêta que lorsque l'Armée rouge fut à Berlin.
En fait, l'Ukraine a une meilleure option. En déplaçant leur attention de l'attaque vers la défense tout en raccourcissant et en renforçant leurs lignes défensives, les Ukrainiens pourraient forcer l'armée russe à quitter la sécurité de son réseau défensif. Avec moins de territoire à défendre pour l'Ukraine, elle pourrait masser des troupes à des points critiques de l'espace de combat, permettant à ses commandants de maximiser l'effet de son blindage et de son artillerie tout en préservant les réserves essentielles de munitions. Faire ce changement maintenant pourrait permettre à l'Ukraine de conserver des zones de la région du Donbass que la Russie a officiellement annexées mais qu'elle n'a pas encore saisies, plaçant Kiev dans une position de négociation plus forte que sa contre-offensive défaillante est susceptible de produire.
Jouer la défense est intrinsèquement plus facile que de monter une grande offensive, et les chances de succès militaire de l'Ukraine dans un tel changement seraient élevées. L'armée russe d'aujourd'hui n'est pas l'Armée rouge de 1943, et il est loin d'être certain que les Russes aient la capacité logistique et organisationnelle pour atteindre Kiev. L'armée ukrainienne a montré pendant près d'un an et demi qu'elle était capable de contrecarrer les opérations offensives de la Russie, en particulier avec le soutien et les encouragements continus de l'Occident.
Certes, un virage ukrainien vers la défense ne conduirait pas, à lui seul, la Russie à la table des négociations. Mais, s'il est couplé à une approche diplomatique qui incite la Russie à mettre fin aux combats plutôt qu'à les prolonger pour maintenir l'Ukraine hors de l'OTAN, cela pourrait bien inciter la Russie à viser à sécuriser ses gains encore assez limités par une fin négociée de la guerre. Il est temps d'essayer.
Source :
https://time.com/6298695/[...]roffensive-plan-b-column/
Le « plan A » américain en Ukraine est sous assistance respiratoire.
Pendant des mois, les responsables américains avaient envisagé la contre-offensive planifiée de longue date du gouvernement Zelensky comme le meilleur espoir de transformer l'invasion russe de l'Ukraine en un échec décisif, forçant Poutine à demander la paix. Ils ont postulé que même si l'Ukraine s'avérait finalement incapable de chasser les forces russes de tout le territoire ukrainien, la contre-offensive donnerait à Kiev un poids significatif à la table diplomatique. Au minimum, l'Ukraine sortirait de la guerre en tant que nation forte et indépendante, dotée d'une armée soutenue par l'Occident plus que capable de bloquer toute nouvelle agression russe pour les années à venir.
Quelque six semaines après le début de la contre-offensive ukrainienne, les choses ne se déroulent pas comme prévu. Bien que les estimations des dégâts varient, l'Ukraine a perdu un nombre important d'hommes et d'armes, tout en faisant des progrès négligeables contre les redoutables défenses russes.
Malgré de vigoureux efforts de recrutement et de conscription, l'Ukraine a trop peu de soldats pour rassembler l'avantage de trois contre un généralement considéré comme nécessaire pour une offensive réussie. Ses stocks d'obus d'artillerie et de missiles anti-aériens, vitaux pour le succès sur le champ de bataille, s'amenuisent. En conséquence, l'armée de l'air russe - qui a été utilisée avec parcimonie l'année dernière face à l'efficacité des défenses aériennes ukrainiennes - opère désormais plus activement près des lignes de front, dévastant les forces d'attaque ukrainiennes.
Le pointage du doigt pour cet échec est déjà en cours. De plus en plus, les responsables ukrainiens reprochent ouvertement à l'Occident de ne pas fournir suffisamment d'armures, d'avions, d'artillerie, de missiles et de munitions. Des responsables américains anonymes reprochent aux Ukrainiens de ne pas mener d'opérations interarmes à l'occidentale pour déjouer et devancer leurs adversaires russes laborieux.
Peu importe qui est en faute, il n'y a pas de solutions rapides ou faciles aux problèmes qui assaillent la contre-offensive. Même si les États-Unis et l'OTAN disposaient de quantités suffisantes d'armes et de munitions pour approvisionner l'Ukraine, la question fondamentale ne peut être résolue simplement en fournissant à l'Ukraine des armements de pointe. Les opérations interarmes comptent parmi les efforts les plus sophistiqués de la guerre conventionnelle et ne s'apprennent pas à la volée.
L'armée américaine, par exemple, s'est longtemps appuyée sur la flexibilité tactique, le jugement et l'initiative des sous-officiers (sous-officiers) et des officiers subalternes. Ce concept, appelé « Mission Command », est un élément essentiel des opérations interarmes américaines. Il permet même au marin ou au soldat le plus junior de s'adapter habilement sur le champ de bataille pour créer ou maintenir son élan, en particulier lors d'opérations interarmes, qui sont très dynamiques et fluides. Cette approche a été affinée au cours de près de 100 ans de développement et de formation continus.
En revanche, l'Ukraine a peu d'expérience dans les opérations interarmes de style occidental et manque de temps pour former une force importante à cette approche de la guerre. Bien qu'elle ait commencé lentement à s'adapter, l'armée ukrainienne est toujours profondément enracinée dans les tactiques et la culture offensives de l'ère soviétique, centralisant la prise de décision au sommet tout en pénalisant les soldats subordonnés qui osent s'écarter du plan.
Essentiellement, l'Ukraine doit reconstituer son armée et mettre en place une nouvelle philosophie pour mener une guerre interarmes efficace.
Mais même une transformation aussi importante ne résoudrait toujours pas la lacune critique de l'Ukraine dans cette guerre : la puissance aérienne. Selon le service de recherche du Congrès , l'armée de l'air ukrainienne compte 132 avions, contre 1 391 en Russie. Fournir à l'Ukraine une vingtaine de chasseurs F-16, dont les exigences de maintenance complexes rendent l'avion inadapté aux conditions en Ukraine, ne comblera guère cet écart. Comme l'a dit le président des chefs d'état-major interarmées, le général Mark Milley, à Politico en mai, "il n'y a pas d'armes magiques dans la guerre, les F-16 n'en sont pas, et rien d'autre non plus".
Dans des circonstances aussi difficiles, quels sont les choix de Kiev ? Une option serait de maintenir son cap actuel, en pariant que les récentes querelles pourraient faire s'effondrer l'armée russe – et finalement le régime de Poutine – de l'intérieur. Cependant, les risques d'un tel pari seraient importants. Si l'Ukraine continue ses assauts sous-équipés et sous-soutenus contre les défenses russes retranchées, elle pourrait épuiser ses ressources et se rendre dangereusement vulnérable à une contre-attaque russe. Cela s'est déjà produit auparavant - en 1943, la bataille de Koursk a épuisé la Wehrmacht de l'Allemagne nazie et a permis aux Soviétiques de contre-attaquer sur une ligne de front trop longue pour que les nazis puissent la gérer. Le résultat fut un massacre qui ne s'arrêta que lorsque l'Armée rouge fut à Berlin.
En fait, l'Ukraine a une meilleure option. En déplaçant leur attention de l'attaque vers la défense tout en raccourcissant et en renforçant leurs lignes défensives, les Ukrainiens pourraient forcer l'armée russe à quitter la sécurité de son réseau défensif. Avec moins de territoire à défendre pour l'Ukraine, elle pourrait masser des troupes à des points critiques de l'espace de combat, permettant à ses commandants de maximiser l'effet de son blindage et de son artillerie tout en préservant les réserves essentielles de munitions. Faire ce changement maintenant pourrait permettre à l'Ukraine de conserver des zones de la région du Donbass que la Russie a officiellement annexées mais qu'elle n'a pas encore saisies, plaçant Kiev dans une position de négociation plus forte que sa contre-offensive défaillante est susceptible de produire.
Jouer la défense est intrinsèquement plus facile que de monter une grande offensive, et les chances de succès militaire de l'Ukraine dans un tel changement seraient élevées. L'armée russe d'aujourd'hui n'est pas l'Armée rouge de 1943, et il est loin d'être certain que les Russes aient la capacité logistique et organisationnelle pour atteindre Kiev. L'armée ukrainienne a montré pendant près d'un an et demi qu'elle était capable de contrecarrer les opérations offensives de la Russie, en particulier avec le soutien et les encouragements continus de l'Occident.
Certes, un virage ukrainien vers la défense ne conduirait pas, à lui seul, la Russie à la table des négociations. Mais, s'il est couplé à une approche diplomatique qui incite la Russie à mettre fin aux combats plutôt qu'à les prolonger pour maintenir l'Ukraine hors de l'OTAN, cela pourrait bien inciter la Russie à viser à sécuriser ses gains encore assez limités par une fin négociée de la guerre. Il est temps d'essayer.
Source :
Batman sera toujours là pour faire régner la justice sur les topics de onche.
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les ukrainiens sont seulement en préparation + reconnaissance et ça tâche déjà le caleçon
Les États-Unis prévoient de commencer à livrer des chars Abrams à l'Ukraine en septembre
Les chars américains Abrams devraient arriver sur le champ de bataille ukrainien en septembre, selon six personnes familières avec la planification, alors que les forces de Kiev s'efforcent de reprendre le territoire dans une contre-offensive qui prend de l'ampleur.
Le plan est d'envoyer une poignée de chars Abrams en Allemagne en août, où ils subiront les dernières rénovations. Une fois ce processus terminé, le premier lot d'Abrams sera expédié en Ukraine le mois suivant.
Les livraisons potentielles d'août et de septembre marquent le délai le plus précis prévu pour le moment où le char de combat principal américain devrait arriver sur le champ de bataille. Les responsables du Pentagone ont précédemment déclaré que les Abrams seraient entre les mains des Ukrainiens à l'automne.
Les États-Unis envoient des modèles M1A1 plus anciens au lieu de la version A2 plus moderne, qui aurait mis un an à arriver en Ukraine.
Les six personnes – un responsable du ministère de la Défense, un responsable américain, un responsable de l'industrie, un assistant du Congrès et deux autres personnes au courant des discussions – ont toutes obtenu l'anonymat pour discuter de plans sensibles qui n'ont pas encore été annoncés.
L'administration Biden a déclaré qu'elle souhaitait livrer plus d'armes à l'Ukraine le plus rapidement possible, à la fois pour aider à la contre-offensive et pour renforcer les défenses du pays à long terme. Outre les chars, les États-Unis veulent commencer à former des pilotes ukrainiens sur des avions de chasse F-16 avant la livraison des avions de combat, peut-être d'ici la fin de l'année.
L'arrivée des chars dans les semaines à venir ajoutera une nouvelle dimension mortelle à l'inventaire de l'Ukraine alors que ses forces luttent pour percer les défenses russes retranchées le long d'une ligne de front qui s'étend sur des centaines de kilomètres. Bien que les troupes ukrainiennes aient fait quelques avancées sur un axe d'attaque ces derniers jours, elles subissent des tirs d'artillerie lourde et d'avions alors qu'elles se déplacent lentement à travers des champs de mines denses et des trous de renard ennemis.
Le lot initial comprendra six à huit chars, ont déclaré le responsable de l'industrie et l'assistant du Congrès. Au total, les États-Unis prévoient d'envoyer 31 chars, soit l'équivalent d'un bataillon ukrainien.
"Nous travaillons sans aucun doute pour les amener en Ukraine aussi vite que possible", a déclaré le porte-parole du Pentagone, le colonel Martin O'Donnell, refusant de discuter des détails sur le calendrier.
Avant que les forces ukrainiennes puissent commencer à utiliser les chars, elles doivent terminer un cours d'environ 10 semaines sur 31 chars d'entraînement à la base militaire de Grafenwoehr en Allemagne. Les Ukrainiens devraient terminer cet entraînement en août, selon un autre responsable du DOD.
Le premier responsable du DOD et une autre personne familière avec la pensée de Kiev ont déclaré que les chars pourraient même arriver en Ukraine dès le mois d'août, mais ce calendrier pourrait être trop optimiste. Les chars ne sont pas neufs; au lieu de cela, les véhicules plus anciens sont dépouillés de leur technologie la plus sensible, y compris dans certains cas des blindages secrets à l'uranium appauvri, avant de pouvoir être envoyés en Ukraine.
Bien que le responsable de l'industrie ait déclaré que le premier lot de modifications était terminé, il n'est pas clair si toutes les rénovations nécessaires pourront être terminées d'ici la fin août.
Mais la situation est plus compliquée que le simple envoi de chars et la formation d'équipages.
Un troisième responsable du DOD, qui n'a pas abordé les délais des chars, mais a plutôt parlé plus largement de l'équipement et du maintien de l'Ukraine à long terme, a déclaré que les États-Unis "travaillaient avec nos alliés européens pour établir des installations de réparation d'entretien lourd, en particulier pour les dommages de combat" pour les chars Abrams et autres blindés lourds qui ont été donnés à l'Ukraine. "En même temps, nous nous assurons qu'ils reçoivent toute la formation appropriée, non seulement pour les réparations mais aussi pour les pièces de rechange."
Le plus haut responsable des acquisitions du Pentagone, William LaPlante, a récemment déclaré dans une interview que les travaux de réparation et de maintien en puissance étaient le "principal effort" d'un groupe d'alliés de l'OTAN, y compris les États-Unis, pour tenter de maintenir l'Ukraine dans la lutte à long terme. .
Kiev a fait pression pour que les Abrams arrivent le plus rapidement possible. Le ministre ukrainien des Affaires étrangères, Dmytro Kuleba, a exprimé "l'espoir" dans une interview accordée en juin à un radiodiffuseur ukrainien que les chars pourraient arriver à temps pour prendre part à la contre-offensive actuelle.
Cependant, « il ne faut pas penser uniquement à cette contre-offensive », a-t-il averti.
"Vous ne devriez pas considérer cette contre-offensive comme la dernière et décisive", a déclaré Kuleba. "Il y aura tellement de contre-offensives, autant qu'il en faudra pour expulser la Russie de notre territoire."
L'armure robuste et les armes puissantes des Abrams pourraient aider les forces ukrainiennes à percer dans le sud et l'est fortement contestés, où les troupes recherchent des faiblesses. Cette semaine, Kiev a fait un nouvel effort pour reprendre le territoire, en envoyant des renforts et en attaquant au sud de la ville ukrainienne d'Orikhiv dans la région de Zaporizhzhia.
Si l'Ukraine peut y progresser, cela pourrait fournir une ouverture aux forces de Kiev pour pousser vers la ville de Melitopol, près de la mer d'Azov. Le but de la poussée vers l'est et le sud est de diviser les forces russes, coupant le pont terrestre entre la Russie et la Crimée occupée par la Russie.
Mais les forces russes ont passé des mois à creuser des positions bien fortifiées sur des centaines de kilomètres de positions de première ligne, ce qui rend leur délogement difficile. L'armée ukrainienne manque d'avions de chasse modernes pour fournir un soutien aérien, ce qui rend les troupes terrestres ukrainiennes vulnérables aux attaques d'hélicoptères russes et aux tirs de mortier et d'artillerie dirigés.
De hauts responsables du Pentagone ont déclaré que l'Ukraine avait un combat difficile à mener.
"Cette offensive sera lente, difficile et coûteuse", a déclaré le président des chefs d'état-major, le général Mark Milley, lors d'une récente conférence de presse.
Mais les forces ukrainiennes "ont encore un certain nombre d'options à leur disposition, et nous pouvons nous attendre à ce qu'elles continuent de faire pression", a déclaré cette semaine le secrétaire à la Défense Lloyd Austin en Papouasie-Nouvelle-Guinée.
Source :
https://www.politico.com/[...]ine-in-september-00108635
Les chars américains Abrams devraient arriver sur le champ de bataille ukrainien en septembre, selon six personnes familières avec la planification, alors que les forces de Kiev s'efforcent de reprendre le territoire dans une contre-offensive qui prend de l'ampleur.
Le plan est d'envoyer une poignée de chars Abrams en Allemagne en août, où ils subiront les dernières rénovations. Une fois ce processus terminé, le premier lot d'Abrams sera expédié en Ukraine le mois suivant.
Les livraisons potentielles d'août et de septembre marquent le délai le plus précis prévu pour le moment où le char de combat principal américain devrait arriver sur le champ de bataille. Les responsables du Pentagone ont précédemment déclaré que les Abrams seraient entre les mains des Ukrainiens à l'automne.
Les États-Unis envoient des modèles M1A1 plus anciens au lieu de la version A2 plus moderne, qui aurait mis un an à arriver en Ukraine.
Les six personnes – un responsable du ministère de la Défense, un responsable américain, un responsable de l'industrie, un assistant du Congrès et deux autres personnes au courant des discussions – ont toutes obtenu l'anonymat pour discuter de plans sensibles qui n'ont pas encore été annoncés.
L'administration Biden a déclaré qu'elle souhaitait livrer plus d'armes à l'Ukraine le plus rapidement possible, à la fois pour aider à la contre-offensive et pour renforcer les défenses du pays à long terme. Outre les chars, les États-Unis veulent commencer à former des pilotes ukrainiens sur des avions de chasse F-16 avant la livraison des avions de combat, peut-être d'ici la fin de l'année.
L'arrivée des chars dans les semaines à venir ajoutera une nouvelle dimension mortelle à l'inventaire de l'Ukraine alors que ses forces luttent pour percer les défenses russes retranchées le long d'une ligne de front qui s'étend sur des centaines de kilomètres. Bien que les troupes ukrainiennes aient fait quelques avancées sur un axe d'attaque ces derniers jours, elles subissent des tirs d'artillerie lourde et d'avions alors qu'elles se déplacent lentement à travers des champs de mines denses et des trous de renard ennemis.
Le lot initial comprendra six à huit chars, ont déclaré le responsable de l'industrie et l'assistant du Congrès. Au total, les États-Unis prévoient d'envoyer 31 chars, soit l'équivalent d'un bataillon ukrainien.
"Nous travaillons sans aucun doute pour les amener en Ukraine aussi vite que possible", a déclaré le porte-parole du Pentagone, le colonel Martin O'Donnell, refusant de discuter des détails sur le calendrier.
Avant que les forces ukrainiennes puissent commencer à utiliser les chars, elles doivent terminer un cours d'environ 10 semaines sur 31 chars d'entraînement à la base militaire de Grafenwoehr en Allemagne. Les Ukrainiens devraient terminer cet entraînement en août, selon un autre responsable du DOD.
Le premier responsable du DOD et une autre personne familière avec la pensée de Kiev ont déclaré que les chars pourraient même arriver en Ukraine dès le mois d'août, mais ce calendrier pourrait être trop optimiste. Les chars ne sont pas neufs; au lieu de cela, les véhicules plus anciens sont dépouillés de leur technologie la plus sensible, y compris dans certains cas des blindages secrets à l'uranium appauvri, avant de pouvoir être envoyés en Ukraine.
Bien que le responsable de l'industrie ait déclaré que le premier lot de modifications était terminé, il n'est pas clair si toutes les rénovations nécessaires pourront être terminées d'ici la fin août.
Mais la situation est plus compliquée que le simple envoi de chars et la formation d'équipages.
Un troisième responsable du DOD, qui n'a pas abordé les délais des chars, mais a plutôt parlé plus largement de l'équipement et du maintien de l'Ukraine à long terme, a déclaré que les États-Unis "travaillaient avec nos alliés européens pour établir des installations de réparation d'entretien lourd, en particulier pour les dommages de combat" pour les chars Abrams et autres blindés lourds qui ont été donnés à l'Ukraine. "En même temps, nous nous assurons qu'ils reçoivent toute la formation appropriée, non seulement pour les réparations mais aussi pour les pièces de rechange."
Le plus haut responsable des acquisitions du Pentagone, William LaPlante, a récemment déclaré dans une interview que les travaux de réparation et de maintien en puissance étaient le "principal effort" d'un groupe d'alliés de l'OTAN, y compris les États-Unis, pour tenter de maintenir l'Ukraine dans la lutte à long terme. .
Kiev a fait pression pour que les Abrams arrivent le plus rapidement possible. Le ministre ukrainien des Affaires étrangères, Dmytro Kuleba, a exprimé "l'espoir" dans une interview accordée en juin à un radiodiffuseur ukrainien que les chars pourraient arriver à temps pour prendre part à la contre-offensive actuelle.
Cependant, « il ne faut pas penser uniquement à cette contre-offensive », a-t-il averti.
"Vous ne devriez pas considérer cette contre-offensive comme la dernière et décisive", a déclaré Kuleba. "Il y aura tellement de contre-offensives, autant qu'il en faudra pour expulser la Russie de notre territoire."
L'armure robuste et les armes puissantes des Abrams pourraient aider les forces ukrainiennes à percer dans le sud et l'est fortement contestés, où les troupes recherchent des faiblesses. Cette semaine, Kiev a fait un nouvel effort pour reprendre le territoire, en envoyant des renforts et en attaquant au sud de la ville ukrainienne d'Orikhiv dans la région de Zaporizhzhia.
Si l'Ukraine peut y progresser, cela pourrait fournir une ouverture aux forces de Kiev pour pousser vers la ville de Melitopol, près de la mer d'Azov. Le but de la poussée vers l'est et le sud est de diviser les forces russes, coupant le pont terrestre entre la Russie et la Crimée occupée par la Russie.
Mais les forces russes ont passé des mois à creuser des positions bien fortifiées sur des centaines de kilomètres de positions de première ligne, ce qui rend leur délogement difficile. L'armée ukrainienne manque d'avions de chasse modernes pour fournir un soutien aérien, ce qui rend les troupes terrestres ukrainiennes vulnérables aux attaques d'hélicoptères russes et aux tirs de mortier et d'artillerie dirigés.
De hauts responsables du Pentagone ont déclaré que l'Ukraine avait un combat difficile à mener.
"Cette offensive sera lente, difficile et coûteuse", a déclaré le président des chefs d'état-major, le général Mark Milley, lors d'une récente conférence de presse.
Mais les forces ukrainiennes "ont encore un certain nombre d'options à leur disposition, et nous pouvons nous attendre à ce qu'elles continuent de faire pression", a déclaré cette semaine le secrétaire à la Défense Lloyd Austin en Papouasie-Nouvelle-Guinée.
Source :
Batman sera toujours là pour faire régner la justice sur les topics de onche.
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L'attitude des Polonais envers les Ukrainiens est en train de changer. "Le gouvernement fait plus pour les réfugiés que pour les citoyens"
Selon 50% des Polonais, le gouvernement se soucie désormais plus des Ukrainiens que de ses propres citoyens, selon une enquête menée par IRCenter en coopération avec l'agence Newseria. Plus d'un répondant sur trois pense également que les Ukrainiens privent les Polonais d'emplois, de places dans les jardins d'enfants, d'écoles et d'établissements médicaux. Une telle attitude négative est plus fréquente chez les femmes, les jeunes, les personnes peu éduquées et les habitants des zones rurales, ainsi que les répondants se déclarant religieux. La sociologue Dorota Peretiatkowicz souligne qu'ils sont causés par un certain nombre de facteurs - principalement les craintes concernant sa propre situation économique à l'ère de la forte inflation. Ce sont les symptômes de la fatigue de la guerre et de la présence des réfugiés.
La société de recherche IRCenter et l'agence Newseria ont décidé de vérifier comment - près d'un an et demi après le déclenchement de la guerre en Ukraine et la crise des réfugiés - les Polonais abordent les réfugiés ukrainiens. D'après l'enquête CAWI menée auprès d'un groupe représentatif de 1 000 les gens disent que 50% des des répondants, le gouvernement polonais se soucie actuellement plus des Ukrainiens que des Polonais - avec "certainement" un répondant sur quatre (27%) pense que oui, un Polonais sur quatre (27%) pense le contraire, et il n'y a plus ou moins pas d'opinion sur ce sujet phrases.
Les Polonais ont accueilli les Ukrainiens à bras ouverts, il y a eu de nombreuses actions caritatives, beaucoup de chaleur et de volonté d'aider. D'autre part, la guerre dure depuis plus de 400 jours et les Polonais ont lentement compris que ce n'est pas une action ponctuelle, que ce n'est pas quelque chose qui passera, mais restera dans notre réalité pendant longtemps temps, que c'est un grand changement. Et maintenant, il s'avère que la moitié des Polonais ont l'impression que le gouvernement polonais fait plus pour les Ukrainiens que pour eux, et c'est surtout l'avis des jeunes, parmi lesquels ce pourcentage dépasse 60 %. Les femmes et les personnes peu instruites sont également concernées, explique Dorota Peretiatkowicz, sociologue, présidente du conseil d'administration de l'IRCenter, à Newseria Biznes.
La Pologne a été la principale direction de l'exode de la guerre depuis le début. Selon les garde-frontières, depuis le 24 février de l'année dernière - c'est-à-dire depuis l'attaque russe contre l'Ukraine et le déclenchement de la guerre dans ce pays - jusqu'au 30 juin de cette année. En 2018, plus de 13,1 millions de personnes ont traversé la frontière polono-ukrainienne. Cependant, le trafic va également dans l'autre sens et en même temps, les gardes-frontières ont évacué près de 11,3 millions de personnes de la Pologne vers l'Ukraine. Certains des réfugiés ont déjà décidé de rentrer chez eux, certains sont partis vers des pays d'Europe occidentale, mais beaucoup sont restés en Pologne afin de pouvoir retourner dans leur pays d'origine après la fin de la guerre. On estime que ce dernier groupe se compose d'environ 1,5 million de personnes.
Les Polonais avaient une attitude très ouverte vis-à-vis des Ukrainiens, mais après la première vague d'euphorie, quelques désaccords nous ont rattrapés, y compris historiques, qui se sont d'ailleurs renforcés. Il y a également eu une crise liée à l'économie et l'inondation du marché polonais avec des produits en provenance d'Ukraine, la question des céréales ukrainiennes s'est posée et les agriculteurs polonais sont préoccupés par les prix des fruits et légumes.
Ainsi, la guerre au-delà de la frontière orientale et l'afflux de réfugiés ukrainiens ont commencé à influencer la façon dont les Polonais perçoivent également leur situation économique. Et parce que tout cela s'est ajouté à l'inflation, que les Polonais n'associent pas à l'Ukraine, mais voient néanmoins que tout cela perturbe quelque peu l'ordre existant, ils commencent à avoir peur. Certains commencent à penser que nous devrions cesser de nous impliquer dans cette guerre - 26 %. Les Polonais sont d'avis qu'il serait préférable que si nous arrêtions de réagir à ce qui se passe là-bas. C'est aussi assez important, 19 %. le pourcentage de personnes qui croient que cette guerre va déborder et que nous deviendrons une partie à ce conflit - dit la sociologue Dorota Peretiatkowicz.
Selon l'enquête IRCenter, deux Polonais sur cinq (41%) pensent que les Ukrainiens en Pologne ont fait que les jeunes ont un moins bon départ sur le marché du travail national aujourd'hui (avec 19% des répondants le pensant définitivement), l'opinion contraire est partagé par le troisième pôle (33 %). Un pourcentage similaire de 40 % un pourcentage pense que les Ukrainiens prennent des places aux Polonais dans les hôpitaux et les cliniques, tandis qu'un tiers (34%) n'est pas d'accord avec cela. Un Polonais sur trois (33%) est d'avis qu'ils remplacent également les Polonais dans les écoles et les universités, mais plus de personnes (41%) ne sont pas d'accord avec cette affirmation. D'un autre côté, les Ukrainiens sont un salut pour notre marché du travail, nos ZUS et notre démographie, mais l'apprécier nécessite une réflexion plus approfondie.
Il est vrai qu'un Polonais sur quatre préférerait que la Pologne se retire de son soutien à l'Ukraine, mais près de la moitié (46%) ne sont pas d'accord avec cela, et un quart (27%) n'ont pas d'opinion à ce sujet. Un Polonais sur cinq (19%) a peur que les Russes entrent en Pologne (dont 6% qui y croient fermement), près de la moitié (42%) n'ont pas d'opinion à ce sujet, et deux sur cinq (39%) n'en ont pas peur.
Les Ukrainiens sont venus et sont restés avec nous, ils ont commencé à envoyer des enfants dans des jardins d'enfants et des écoles, ils étaient couverts par notre service de santé. Les Polonais étaient très inquiets à ce sujet, car ce sont des systèmes dans lesquels notre État ne fonctionne pas bien de toute façon, et l'apparition d'un si grand groupe de réfugiés les a encore aggravés. Les files d'attente chez les médecins se sont allongées, il s'est avéré qu'il n'y avait pas de place dans les jardins d'enfants, raconte la sociologue. - Certains Polonais ont également été surpris que les réfugiés ne soient pas des pauvres et cela a suscité une certaine protestation en eux, car nous avions une vision dans la tête qu'ils étaient des pauvres qui effectueraient des travaux simples en Pologne pour peu d'argent. Et il s'est avéré qu'il y avait un grand groupe de personnes instruites qui avaient de l'argent, se lançaient dans les affaires ou occupaient des postes de direction.
Le président de l'IRCenter souligne que, selon les recherches, une attitude négative envers la minorité ukrainienne est beaucoup plus souvent exprimée par les femmes, les jeunes, les personnes peu éduquées et les habitants des zones rurales, ainsi que les répondants se déclarant religieux. . L'inquiétude est également plus souvent exprimée par les personnes ayant des opinions centristes, et moins souvent - par les répondants ayant des opinions de gauche et de droite.
Nous avons actuellement une situation où l'euphorie s'apaise et la vie grise entre. Et maintenant, il est temps de dire aux Polonais à quoi ressemblera notre vie ensemble, d'expliquer pourquoi certaines choses se produisent - dit Dorota Peretiatkowicz. - Les Ukrainiens se sont installés chez nous et seront naturellement concurrents sur le marché du travail, en termes d'entrée dans une crèche, un jardin d'enfants ou une école.
Et cela doit être pris en compte dans les campagnes d'information qui devraient expliquer aux Polonais pourquoi ces gens sont avec nous, que ce n'est pas du tout leur choix. Des campagnes bien menées devraient mettre un terme à l'incertitude des Polonais face à cette situation.
Source :
https://www.bankier.pl/wi[...]iz-obywateli-8573618.html
Selon 50% des Polonais, le gouvernement se soucie désormais plus des Ukrainiens que de ses propres citoyens, selon une enquête menée par IRCenter en coopération avec l'agence Newseria. Plus d'un répondant sur trois pense également que les Ukrainiens privent les Polonais d'emplois, de places dans les jardins d'enfants, d'écoles et d'établissements médicaux. Une telle attitude négative est plus fréquente chez les femmes, les jeunes, les personnes peu éduquées et les habitants des zones rurales, ainsi que les répondants se déclarant religieux. La sociologue Dorota Peretiatkowicz souligne qu'ils sont causés par un certain nombre de facteurs - principalement les craintes concernant sa propre situation économique à l'ère de la forte inflation. Ce sont les symptômes de la fatigue de la guerre et de la présence des réfugiés.
La société de recherche IRCenter et l'agence Newseria ont décidé de vérifier comment - près d'un an et demi après le déclenchement de la guerre en Ukraine et la crise des réfugiés - les Polonais abordent les réfugiés ukrainiens. D'après l'enquête CAWI menée auprès d'un groupe représentatif de 1 000 les gens disent que 50% des des répondants, le gouvernement polonais se soucie actuellement plus des Ukrainiens que des Polonais - avec "certainement" un répondant sur quatre (27%) pense que oui, un Polonais sur quatre (27%) pense le contraire, et il n'y a plus ou moins pas d'opinion sur ce sujet phrases.
Les Polonais ont accueilli les Ukrainiens à bras ouverts, il y a eu de nombreuses actions caritatives, beaucoup de chaleur et de volonté d'aider. D'autre part, la guerre dure depuis plus de 400 jours et les Polonais ont lentement compris que ce n'est pas une action ponctuelle, que ce n'est pas quelque chose qui passera, mais restera dans notre réalité pendant longtemps temps, que c'est un grand changement. Et maintenant, il s'avère que la moitié des Polonais ont l'impression que le gouvernement polonais fait plus pour les Ukrainiens que pour eux, et c'est surtout l'avis des jeunes, parmi lesquels ce pourcentage dépasse 60 %. Les femmes et les personnes peu instruites sont également concernées, explique Dorota Peretiatkowicz, sociologue, présidente du conseil d'administration de l'IRCenter, à Newseria Biznes.
La Pologne a été la principale direction de l'exode de la guerre depuis le début. Selon les garde-frontières, depuis le 24 février de l'année dernière - c'est-à-dire depuis l'attaque russe contre l'Ukraine et le déclenchement de la guerre dans ce pays - jusqu'au 30 juin de cette année. En 2018, plus de 13,1 millions de personnes ont traversé la frontière polono-ukrainienne. Cependant, le trafic va également dans l'autre sens et en même temps, les gardes-frontières ont évacué près de 11,3 millions de personnes de la Pologne vers l'Ukraine. Certains des réfugiés ont déjà décidé de rentrer chez eux, certains sont partis vers des pays d'Europe occidentale, mais beaucoup sont restés en Pologne afin de pouvoir retourner dans leur pays d'origine après la fin de la guerre. On estime que ce dernier groupe se compose d'environ 1,5 million de personnes.
Les Polonais avaient une attitude très ouverte vis-à-vis des Ukrainiens, mais après la première vague d'euphorie, quelques désaccords nous ont rattrapés, y compris historiques, qui se sont d'ailleurs renforcés. Il y a également eu une crise liée à l'économie et l'inondation du marché polonais avec des produits en provenance d'Ukraine, la question des céréales ukrainiennes s'est posée et les agriculteurs polonais sont préoccupés par les prix des fruits et légumes.
Ainsi, la guerre au-delà de la frontière orientale et l'afflux de réfugiés ukrainiens ont commencé à influencer la façon dont les Polonais perçoivent également leur situation économique. Et parce que tout cela s'est ajouté à l'inflation, que les Polonais n'associent pas à l'Ukraine, mais voient néanmoins que tout cela perturbe quelque peu l'ordre existant, ils commencent à avoir peur. Certains commencent à penser que nous devrions cesser de nous impliquer dans cette guerre - 26 %. Les Polonais sont d'avis qu'il serait préférable que si nous arrêtions de réagir à ce qui se passe là-bas. C'est aussi assez important, 19 %. le pourcentage de personnes qui croient que cette guerre va déborder et que nous deviendrons une partie à ce conflit - dit la sociologue Dorota Peretiatkowicz.
Selon l'enquête IRCenter, deux Polonais sur cinq (41%) pensent que les Ukrainiens en Pologne ont fait que les jeunes ont un moins bon départ sur le marché du travail national aujourd'hui (avec 19% des répondants le pensant définitivement), l'opinion contraire est partagé par le troisième pôle (33 %). Un pourcentage similaire de 40 % un pourcentage pense que les Ukrainiens prennent des places aux Polonais dans les hôpitaux et les cliniques, tandis qu'un tiers (34%) n'est pas d'accord avec cela. Un Polonais sur trois (33%) est d'avis qu'ils remplacent également les Polonais dans les écoles et les universités, mais plus de personnes (41%) ne sont pas d'accord avec cette affirmation. D'un autre côté, les Ukrainiens sont un salut pour notre marché du travail, nos ZUS et notre démographie, mais l'apprécier nécessite une réflexion plus approfondie.
Il est vrai qu'un Polonais sur quatre préférerait que la Pologne se retire de son soutien à l'Ukraine, mais près de la moitié (46%) ne sont pas d'accord avec cela, et un quart (27%) n'ont pas d'opinion à ce sujet. Un Polonais sur cinq (19%) a peur que les Russes entrent en Pologne (dont 6% qui y croient fermement), près de la moitié (42%) n'ont pas d'opinion à ce sujet, et deux sur cinq (39%) n'en ont pas peur.
Les Ukrainiens sont venus et sont restés avec nous, ils ont commencé à envoyer des enfants dans des jardins d'enfants et des écoles, ils étaient couverts par notre service de santé. Les Polonais étaient très inquiets à ce sujet, car ce sont des systèmes dans lesquels notre État ne fonctionne pas bien de toute façon, et l'apparition d'un si grand groupe de réfugiés les a encore aggravés. Les files d'attente chez les médecins se sont allongées, il s'est avéré qu'il n'y avait pas de place dans les jardins d'enfants, raconte la sociologue. - Certains Polonais ont également été surpris que les réfugiés ne soient pas des pauvres et cela a suscité une certaine protestation en eux, car nous avions une vision dans la tête qu'ils étaient des pauvres qui effectueraient des travaux simples en Pologne pour peu d'argent. Et il s'est avéré qu'il y avait un grand groupe de personnes instruites qui avaient de l'argent, se lançaient dans les affaires ou occupaient des postes de direction.
Le président de l'IRCenter souligne que, selon les recherches, une attitude négative envers la minorité ukrainienne est beaucoup plus souvent exprimée par les femmes, les jeunes, les personnes peu éduquées et les habitants des zones rurales, ainsi que les répondants se déclarant religieux. . L'inquiétude est également plus souvent exprimée par les personnes ayant des opinions centristes, et moins souvent - par les répondants ayant des opinions de gauche et de droite.
Nous avons actuellement une situation où l'euphorie s'apaise et la vie grise entre. Et maintenant, il est temps de dire aux Polonais à quoi ressemblera notre vie ensemble, d'expliquer pourquoi certaines choses se produisent - dit Dorota Peretiatkowicz. - Les Ukrainiens se sont installés chez nous et seront naturellement concurrents sur le marché du travail, en termes d'entrée dans une crèche, un jardin d'enfants ou une école.
Et cela doit être pris en compte dans les campagnes d'information qui devraient expliquer aux Polonais pourquoi ces gens sont avec nous, que ce n'est pas du tout leur choix. Des campagnes bien menées devraient mettre un terme à l'incertitude des Polonais face à cette situation.
Source :
Batman sera toujours là pour faire régner la justice sur les topics de onche.
ahi
les ukrainiens sont seulement en préparation + reconnaissance et ça tâche déjà le caleçon
L'Iran aide la Russie à constituer un stock de drones qui devrait être "des ordres de grandeur plus important" que l'arsenal précédent, selon les États-Unis
Les responsables du renseignement américain ont averti que la Russie construisait une usine de fabrication de drones dans le pays avec l'aide de l'Iran, ce qui pourrait avoir un impact significatif sur la guerre en Ukraine une fois qu'elle sera terminée.
Des analystes de la Defense Intelligence Agency ont déclaré à un petit groupe de journalistes lors d'un briefing vendredi que l'usine de fabrication de drones actuellement en construction devrait fournir à la Russie un nouveau stock de drones "d'un ordre de grandeur supérieur" à ce qu'elle a pu se procurer auprès de l'Iran à ce jour.
Lorsque l'installation sera achevée, probablement au début de l'année prochaine, les nouveaux drones pourraient avoir un impact significatif sur le conflit, ont averti les analystes. En avril, les États-Unis ont publié une image satellite de l'emplacement prévu de la prétendue usine de fabrication de drones, à l'intérieur de la zone économique spéciale russe d'Alabuga, à environ 600 miles à l'est de Moscou. Les analystes ont déclaré que l'Iran transportait régulièrement du matériel vers la Russie pour aider à la construction de l'installation.
Ils ont ajouté qu'à ce jour, on pense que l'Iran a fourni à la Russie plus de 400 drones Shahed 131, 136 et Mohajer – un stock que la Russie a presque complètement épuisé, ont-ils déclaré.
La Russie utilise principalement les drones pour attaquer les infrastructures ukrainiennes critiques et étendre les défenses aériennes de l'Ukraine, a déclaré un haut responsable de la DIA. L'Iran utilise la mer Caspienne pour déplacer des drones, des balles et des obus de mortier vers la Russie, utilisant souvent des navires "sombres" ou ayant désactivé leurs données de suivi pour dissimuler leurs mouvements, a rapporté CNN.
Les États-Unis ont obtenu et analysé plusieurs des drones abattus en Ukraine, et les responsables affirment qu'il existe des "preuves indéniables" que les drones sont iraniens, malgré les démentis répétés de Téhéran selon lesquels ils fournissent l'équipement à la Russie pour une utilisation en Ukraine.
Les analystes de la DIA ont présenté des débris de drones récupérés en Ukraine en 2022 lors du briefing de vendredi, les comparant côte à côte avec des drones de fabrication iranienne trouvés en Irak l'année dernière.
L'un des drones récupérés en Ukraine n'avait que ses ailes et son moteur partiellement intacts. Mais à en juger par sa forme et sa taille, il semblait être un Shahed-131, le même modèle qu'un drone de fabrication iranienne trouvé en Irak. Les analystes ont retiré des composants de l'un et les ont facilement glissés sur l'autre, montrant qu'ils sont pratiquement "indiscernables" dans leur conception.
D'autres composants de drones trouvés abattus en Ukraine étaient presque identiques aux composants de fabrication iranienne trouvés en Irak, la seule différence apparente étant que les composants trouvés en Ukraine comportaient des lettres cyrilliques. Une phrase écrite sur un composant traduit grossièrement par "pour grand-père" en russe, une référence à la lutte de la Russie contre les nazis pendant la Seconde Guerre mondiale.
Les analystes ont déclaré qu'ils permettaient aux journalistes de voir les drones en personne parce qu'ils veulent donner aux décideurs politiques et au public des "preuves indéniables" que des drones de fabrication iranienne sont utilisés par la Russie en Ukraine.
Les États-Unis souhaitent également sensibiliser les entreprises occidentales afin qu'elles commencent à mieux surveiller leurs chaînes d'approvisionnement afin de détecter tout signe indiquant que leurs composants sont illégalement détournés pour aider à fabriquer les drones.
L'administration Biden a lancé l'année dernière un vaste groupe de travail pour enquêter sur la manière dont les composants américains et occidentaux, y compris la microélectronique de fabrication américaine, se retrouvaient dans les drones de fabrication iranienne utilisés en Russie.
Téhéran, pour sa part, a catégoriquement nié avoir fourni les drones à la Russie pendant la guerre.
"La République islamique d'Iran n'a pas fourni et ne fournira aucune arme à utiliser dans la guerre en Ukraine", a déclaré le ministre iranien des Affaires étrangères Hossein Amir-Abdollahian en octobre. En novembre, Amir-Abdollahian a reconnu que l'Iran avait fourni des drones à la Russie, mais a déclaré qu'ils avaient été livrés à la Russie des mois avant le début de la guerre.
Un haut responsable de la DIA a déclaré vendredi que les analystes avaient vu pour la première fois des signes d'un partenariat militaire russo-iranien croissant en avril 2022. La Maison Blanche a révélé en juillet 2022 que l'Iran se préparait à fournir les drones à la Russie.
La DIA a également présenté un drone Shahed-101 de fabrication iranienne récupéré en Irak, qui est plus petit et plus léger que le Shahed-131 et n'a jamais été montré au public auparavant, ont déclaré les analystes. Il est possible que l'Iran commence à fournir le Shahed-101 à la Russie, notamment parce qu'ils sont plus compacts et plus faciles à expédier, ont-ils ajouté.
Les États-Unis avaient des renseignements à la fin de l'année dernière selon lesquels l'Iran envisageait de fournir des missiles balistiques à l'Iran, mais ce plan semble avoir été "mis en attente" pour le moment, a déclaré l'un des analystes.
L'Iran profite de la fourniture d'équipements militaires à la Russie car il peut présenter ses armes à des acheteurs internationaux et reçoit en retour de l'argent et du soutien de la Russie pour ses programmes spatiaux et de missiles, ont déclaré les analystes. Mais fournir des missiles balistiques représenterait une escalade "monumentale" du soutien iranien à la guerre de la Russie, ont déclaré les analystes, et il n'est pas clair que Téhéran soit prêt à prendre ce risque à ce stade du conflit.
Source :
https://www.cnn.com/2023/[...]ia-iran-drones/index.html
Les responsables du renseignement américain ont averti que la Russie construisait une usine de fabrication de drones dans le pays avec l'aide de l'Iran, ce qui pourrait avoir un impact significatif sur la guerre en Ukraine une fois qu'elle sera terminée.
Des analystes de la Defense Intelligence Agency ont déclaré à un petit groupe de journalistes lors d'un briefing vendredi que l'usine de fabrication de drones actuellement en construction devrait fournir à la Russie un nouveau stock de drones "d'un ordre de grandeur supérieur" à ce qu'elle a pu se procurer auprès de l'Iran à ce jour.
Lorsque l'installation sera achevée, probablement au début de l'année prochaine, les nouveaux drones pourraient avoir un impact significatif sur le conflit, ont averti les analystes. En avril, les États-Unis ont publié une image satellite de l'emplacement prévu de la prétendue usine de fabrication de drones, à l'intérieur de la zone économique spéciale russe d'Alabuga, à environ 600 miles à l'est de Moscou. Les analystes ont déclaré que l'Iran transportait régulièrement du matériel vers la Russie pour aider à la construction de l'installation.
Ils ont ajouté qu'à ce jour, on pense que l'Iran a fourni à la Russie plus de 400 drones Shahed 131, 136 et Mohajer – un stock que la Russie a presque complètement épuisé, ont-ils déclaré.
La Russie utilise principalement les drones pour attaquer les infrastructures ukrainiennes critiques et étendre les défenses aériennes de l'Ukraine, a déclaré un haut responsable de la DIA. L'Iran utilise la mer Caspienne pour déplacer des drones, des balles et des obus de mortier vers la Russie, utilisant souvent des navires "sombres" ou ayant désactivé leurs données de suivi pour dissimuler leurs mouvements, a rapporté CNN.
Les États-Unis ont obtenu et analysé plusieurs des drones abattus en Ukraine, et les responsables affirment qu'il existe des "preuves indéniables" que les drones sont iraniens, malgré les démentis répétés de Téhéran selon lesquels ils fournissent l'équipement à la Russie pour une utilisation en Ukraine.
Les analystes de la DIA ont présenté des débris de drones récupérés en Ukraine en 2022 lors du briefing de vendredi, les comparant côte à côte avec des drones de fabrication iranienne trouvés en Irak l'année dernière.
L'un des drones récupérés en Ukraine n'avait que ses ailes et son moteur partiellement intacts. Mais à en juger par sa forme et sa taille, il semblait être un Shahed-131, le même modèle qu'un drone de fabrication iranienne trouvé en Irak. Les analystes ont retiré des composants de l'un et les ont facilement glissés sur l'autre, montrant qu'ils sont pratiquement "indiscernables" dans leur conception.
D'autres composants de drones trouvés abattus en Ukraine étaient presque identiques aux composants de fabrication iranienne trouvés en Irak, la seule différence apparente étant que les composants trouvés en Ukraine comportaient des lettres cyrilliques. Une phrase écrite sur un composant traduit grossièrement par "pour grand-père" en russe, une référence à la lutte de la Russie contre les nazis pendant la Seconde Guerre mondiale.
Les analystes ont déclaré qu'ils permettaient aux journalistes de voir les drones en personne parce qu'ils veulent donner aux décideurs politiques et au public des "preuves indéniables" que des drones de fabrication iranienne sont utilisés par la Russie en Ukraine.
Les États-Unis souhaitent également sensibiliser les entreprises occidentales afin qu'elles commencent à mieux surveiller leurs chaînes d'approvisionnement afin de détecter tout signe indiquant que leurs composants sont illégalement détournés pour aider à fabriquer les drones.
L'administration Biden a lancé l'année dernière un vaste groupe de travail pour enquêter sur la manière dont les composants américains et occidentaux, y compris la microélectronique de fabrication américaine, se retrouvaient dans les drones de fabrication iranienne utilisés en Russie.
Téhéran, pour sa part, a catégoriquement nié avoir fourni les drones à la Russie pendant la guerre.
"La République islamique d'Iran n'a pas fourni et ne fournira aucune arme à utiliser dans la guerre en Ukraine", a déclaré le ministre iranien des Affaires étrangères Hossein Amir-Abdollahian en octobre. En novembre, Amir-Abdollahian a reconnu que l'Iran avait fourni des drones à la Russie, mais a déclaré qu'ils avaient été livrés à la Russie des mois avant le début de la guerre.
Un haut responsable de la DIA a déclaré vendredi que les analystes avaient vu pour la première fois des signes d'un partenariat militaire russo-iranien croissant en avril 2022. La Maison Blanche a révélé en juillet 2022 que l'Iran se préparait à fournir les drones à la Russie.
La DIA a également présenté un drone Shahed-101 de fabrication iranienne récupéré en Irak, qui est plus petit et plus léger que le Shahed-131 et n'a jamais été montré au public auparavant, ont déclaré les analystes. Il est possible que l'Iran commence à fournir le Shahed-101 à la Russie, notamment parce qu'ils sont plus compacts et plus faciles à expédier, ont-ils ajouté.
Les États-Unis avaient des renseignements à la fin de l'année dernière selon lesquels l'Iran envisageait de fournir des missiles balistiques à l'Iran, mais ce plan semble avoir été "mis en attente" pour le moment, a déclaré l'un des analystes.
L'Iran profite de la fourniture d'équipements militaires à la Russie car il peut présenter ses armes à des acheteurs internationaux et reçoit en retour de l'argent et du soutien de la Russie pour ses programmes spatiaux et de missiles, ont déclaré les analystes. Mais fournir des missiles balistiques représenterait une escalade "monumentale" du soutien iranien à la guerre de la Russie, ont déclaré les analystes, et il n'est pas clair que Téhéran soit prêt à prendre ce risque à ce stade du conflit.
Source :
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ahi
les ukrainiens sont seulement en préparation + reconnaissance et ça tâche déjà le caleçon
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Le 27 ou le 28 juillet, Le char à roues français AMX-10RC a été capturé par l'armée russe dans la région de Zaporozhye, a déclaré Rogov à RIA Novosti.
Selon lui, le char capturé est dans un état presque parfait, sans dommage, il sera remis à des spécialistes pour étude.
Source :
https://t.me/rian_ru/210414
Selon lui, le char capturé est dans un état presque parfait, sans dommage, il sera remis à des spécialistes pour étude.
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L'Ukraine tire des roquettes nord-coréennes pour faire exploser les positions russes
Source :
https://www.ft.com/conten[...]3d-4cff-bc37-8f9dd7d5975f
Après les munitions nord-coréennes utilisées par la Russie, voilà que l'Ukraine est aussi concernée.
L'article n'est pas en entier mais c'est juste pour rapporter l'information.
Source :
Après les munitions nord-coréennes utilisées par la Russie, voilà que l'Ukraine est aussi concernée.
L'article n'est pas en entier mais c'est juste pour rapporter l'information.
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les ukrainiens sont seulement en préparation + reconnaissance et ça tâche déjà le caleçon
Les 10 premiers chars Leopard 1A5 de conception allemande sont arrivés en Ukraine , cinq mois après qu'un consortium germano-danois-néerlandais a promis le premier d'au moins 135 des véhicules de combat de 40 tonnes à l'effort de guerre ukrainien.
Maintenant que les Leopard 1A5 des années 1980 ont commencé à arriver en Ukraine, l'armée ukrainienne, la force d'assaut aérien ou le corps des marines - quelle que soit la branche qui reçoit réellement les chars pour quatre personnes - doit décider quoi faire.
L'expérience des marines avec un véhicule différent - l'ex-véhicule de reconnaissance français AMX-10RC - pourrait façonner les choix des Ukrainiens.
C'est parce que l'AMX-10RC à roues et le Leopard 1A5 à chenilles, malgré leurs différences évidentes, ont deux choses en commun : ils sont tous les deux raisonnablement bien armés avec des canons principaux précis de 105 millimètres, mais les deux ont également une armure de quelques dizaines de millimètres d'épaisseur. Les deux sont vulnérables à tout tir ennemi plus puissant qu'une mitrailleuse lourde.
Comme la 37e brigade de marine ukrainienne l'a appris au début de la contre-offensive ukrainienne tant attendue dans le sud, l'AMX-10RC "n'est pas un char", a déclaré un marine à Radio Free Europe.
Des mines et des obus d'artillerie russes ont désactivé plusieurs des AMX de la 37e brigade après que des commandants ukrainiens inexpérimentés ont poussé les véhicules à l'avant de leur assaut contre les fortifications russes à Velyka Novosilka, dans le sud de l'oblast de Donetsk. Au moins un AMX a même été désactivé par des quasi-accidents de mortiers qui ont crevé les pneus du véhicule de reconnaissance.
Le Leopard 1A5 avec ses chenilles en acier est moins vulnérable à ce type de mobilité, mais il est tout aussi susceptible de subir des dommages à sa coque et à sa tourelle - et à son équipage - qu'un AMX-10RC.
C'est pourquoi les Ukrainiens devraient faire avec leurs Leopard 1A5 ce qu'ils ont, à grands frais, appris à faire avec leurs AMX-10RC. Déployez-les suffisamment loin du front de la bataille pour qu'ils puissent éviter les tirs les plus violents tout en continuant à tirer sur les forces ennemies avec leurs canons de 105 millimètres. C'est-à-dire quelques kilomètres.
L'armée danoise a en fait appris cette leçon dès 1994 , lorsqu'elle a déployé des Leopard 1A5 en Bosnie pour renforcer une force de maintien de la paix de l'ONU à Tuzla, dans le nord de la Bosnie. Les forces serbes avaient harcelé les casques bleus avec des tirs de chars T-55.
Les Leopard 1A5 se sont glissés sur les T-55 la nuit, lorsque l'optique supérieure des chars danois leur a donné un avantage sur les chars serbes.
En deux heures, les Danois ont tiré 72 obus de 105 millimètres et assommé les trois T-55. Un obus de char danois a frappé ce qui semblait être un dépôt de munitions serbe et a déclenché une explosion secondaire majeure. Les Serbes ont finalement réussi à perdre neuf soldats. Les Danois ont estimé qu'ils auraient tué jusqu'à 150 Serbes.
Mais les commandants danois ont apprécié à quel point leur avantage était étroit. Ils ont ordonné aux Léopards de se retirer avant le lever du soleil. Tout cela pour dire que les Danois savaient quand abandonner.
Un char plus lourd aurait pu rester et se battre. Mais même en 1994, le Leopard 1A5 n'était plus un char.
C'était une arme mobile . Puissance de feu lourde sans protection lourde.
Maintenant qu'ils éloignent leurs AMX-10RC de la ligne de contact, les marines ukrainiens ont plus de chance avec leurs véhicules de reconnaissance lourdement armés mais légers. "Le canon ici est du calibre 105 millimètres, assez bon, tire avec précision", a déclaré un marin.
Quelle que soit la brigade ukrainienne qui obtient ces premiers Leopard 1A5, elle devrait sauter la douloureuse leçon et simplement supposer que les chars de conception allemande... ne sont pas non plus vraiment des chars.
Source :
https://www.forbes.com/si[...]use-them/?sh=7057d34f50dc
Maintenant que les Leopard 1A5 des années 1980 ont commencé à arriver en Ukraine, l'armée ukrainienne, la force d'assaut aérien ou le corps des marines - quelle que soit la branche qui reçoit réellement les chars pour quatre personnes - doit décider quoi faire.
L'expérience des marines avec un véhicule différent - l'ex-véhicule de reconnaissance français AMX-10RC - pourrait façonner les choix des Ukrainiens.
C'est parce que l'AMX-10RC à roues et le Leopard 1A5 à chenilles, malgré leurs différences évidentes, ont deux choses en commun : ils sont tous les deux raisonnablement bien armés avec des canons principaux précis de 105 millimètres, mais les deux ont également une armure de quelques dizaines de millimètres d'épaisseur. Les deux sont vulnérables à tout tir ennemi plus puissant qu'une mitrailleuse lourde.
Comme la 37e brigade de marine ukrainienne l'a appris au début de la contre-offensive ukrainienne tant attendue dans le sud, l'AMX-10RC "n'est pas un char", a déclaré un marine à Radio Free Europe.
Des mines et des obus d'artillerie russes ont désactivé plusieurs des AMX de la 37e brigade après que des commandants ukrainiens inexpérimentés ont poussé les véhicules à l'avant de leur assaut contre les fortifications russes à Velyka Novosilka, dans le sud de l'oblast de Donetsk. Au moins un AMX a même été désactivé par des quasi-accidents de mortiers qui ont crevé les pneus du véhicule de reconnaissance.
Le Leopard 1A5 avec ses chenilles en acier est moins vulnérable à ce type de mobilité, mais il est tout aussi susceptible de subir des dommages à sa coque et à sa tourelle - et à son équipage - qu'un AMX-10RC.
C'est pourquoi les Ukrainiens devraient faire avec leurs Leopard 1A5 ce qu'ils ont, à grands frais, appris à faire avec leurs AMX-10RC. Déployez-les suffisamment loin du front de la bataille pour qu'ils puissent éviter les tirs les plus violents tout en continuant à tirer sur les forces ennemies avec leurs canons de 105 millimètres. C'est-à-dire quelques kilomètres.
L'armée danoise a en fait appris cette leçon dès 1994 , lorsqu'elle a déployé des Leopard 1A5 en Bosnie pour renforcer une force de maintien de la paix de l'ONU à Tuzla, dans le nord de la Bosnie. Les forces serbes avaient harcelé les casques bleus avec des tirs de chars T-55.
Les Leopard 1A5 se sont glissés sur les T-55 la nuit, lorsque l'optique supérieure des chars danois leur a donné un avantage sur les chars serbes.
En deux heures, les Danois ont tiré 72 obus de 105 millimètres et assommé les trois T-55. Un obus de char danois a frappé ce qui semblait être un dépôt de munitions serbe et a déclenché une explosion secondaire majeure. Les Serbes ont finalement réussi à perdre neuf soldats. Les Danois ont estimé qu'ils auraient tué jusqu'à 150 Serbes.
Mais les commandants danois ont apprécié à quel point leur avantage était étroit. Ils ont ordonné aux Léopards de se retirer avant le lever du soleil. Tout cela pour dire que les Danois savaient quand abandonner.
Un char plus lourd aurait pu rester et se battre. Mais même en 1994, le Leopard 1A5 n'était plus un char.
C'était une arme mobile . Puissance de feu lourde sans protection lourde.
Maintenant qu'ils éloignent leurs AMX-10RC de la ligne de contact, les marines ukrainiens ont plus de chance avec leurs véhicules de reconnaissance lourdement armés mais légers. "Le canon ici est du calibre 105 millimètres, assez bon, tire avec précision", a déclaré un marin.
Quelle que soit la brigade ukrainienne qui obtient ces premiers Leopard 1A5, elle devrait sauter la douloureuse leçon et simplement supposer que les chars de conception allemande... ne sont pas non plus vraiment des chars.
Source :
Batman sera toujours là pour faire régner la justice sur les topics de onche.
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Les ports du Danube, une bouée de sauvetage pour l'Ukraine, sous la menace russe
" Lorsque la Russie a bloqué les ports ukrainiens sur la mer Noire après son invasion à grande échelle l'année dernière, les céréales qui pourraient nourrir des millions de personnes dans le monde se sont entassées dans des silos. Le fer brut qui fournissait environ trente pour cent des sidérurgistes américains cessa d'arriver. Environ la moitié de l'approvisionnement mondial en néon utilisé dans les lasers pour fabriquer des puces a été retiré du marché.
Mais alors que les navires russes menaçaient au large des côtes ukrainiennes, les petits ports du Danube à la frontière roumaine continuaient de fonctionner, offrant une petite mais vitale bouée de sauvetage. Leur importance a continué de croître même après qu'un accord négocié au niveau international avec la Russie ait stabilisé les routes maritimes sur la mer Noire pour le mouvement limité des denrées alimentaires.
Maintenant, deux semaines après l'échec de cet accord, les petits ports du Danube sont le seul débouché maritime pour des millions de tonnes de céréales à nouveau piégées en Ukraine - et la Russie a clairement fait savoir qu'eux aussi étaient menacés.
"Le Danube est notre porte d'entrée en mer vers l'Europe et le monde", a déclaré Stanislav Zinchenko, directeur général de GMK, un groupe de réflexion économique basé à Kiev, dans une interview.
"Les ports fluviaux sont désormais si essentiels à l'économie d'exportation étranglée de l'Ukraine", a-t-il déclaré, que l'impact de leur perte est "difficile à calculer".
Les ports fluviaux se trouvent sur le bas Danube, où il fait partie de la frontière entre l'Ukraine et la Roumanie avant de se jeter dans la mer Noire. Le Danube prend sa source dans la Forêt-Noire allemande et coule vers le sud-est à travers l'Europe centrale et orientale. C'est le plus grand fleuve de l'Union européenne, en longueur et en volume, et ses voies navigables relient l'Ukraine à la mer et à huit autres nations européennes.
Avant la guerre, les ports danubiens étaient peu utilisés. Ces derniers mois, ils ont représenté environ un tiers des exportations agricoles, y compris les céréales, selon les analystes de l'industrie. La majeure partie du transport maritime se fait en aval vers la mer; une quantité beaucoup plus petite se déplace en amont vers d'autres parties de l'Europe.
La Russie a clairement indiqué que tout navire entrant dans la mer Noire est en danger, créant apparemment un blocus de facto et menaçant le sort des ports du Danube. Quasiment tous les jours, des missiles et des drones russes ont frappé des ports ukrainiens, dont un sur le Danube à quelques centaines de mètres seulement de la Roumanie.
Le Kremlin a averti que "tous les navires naviguant dans les eaux de la mer Noire vers les ports ukrainiens" seront "considérés comme des transporteurs potentiels de fret militaire".
Pour éviter de se heurter à l'avertissement russe, les navires internationaux se dirigeant vers l'Ukraine se sont en grande partie arrêtés. Plus d'une douzaine de navires ont jeté l'ancre, se blottissant près de la côte.
Lentement et prudemment, les expéditions ont commencé à revenir ces derniers jours. Ce week-end, un navire, l'Ams1 , a traversé la mer Noire et a mis le cap sur le petit port ukrainien d'Izmail sur le Danube. Au moins deux autres navires ont suivi.
Les responsables ukrainiens ont célébré ce qu'ils considéraient comme une décision de quelques compagnies maritimes d'appeler le bluff de Moscou. Mais ils ont tout aussi rapidement averti que le mouvement de quelques navires vers les ports fluviaux n'éliminait pas les menaces pesant sur ces voies de transport.
"Je comprends les émotions positives, mais nous devons faire preuve de plus de retenue", a déclaré Serhiy Bratchuk, chef de l'administration militaire régionale d'Odessa, à la télévision nationale. "Nous devons voir comment ces navires agiront davantage, car aujourd'hui nous ne pouvons pas dire qu'il s'agit d'un effort délibéré pour débloquer nos ports."
Andriy Klymenko, directeur de l'Institut d'études stratégiques de la mer Noire, a déclaré que le terme "blocus" ne s'appliquait pas exactement aux ports du Danube, qui n'ont jamais été couverts par l'accord sur les céréales et ont fonctionné presque sans interruption pendant la guerre.
Les menaces russes ressemblaient davantage à un "défi", a-t-il déclaré, Moscou espérant clairement que la menace implicite de harcèlement et de violence intimiderait les compagnies maritimes et les marins internationaux.
Au moins 16 navires sont toujours ancrés au sud-sud-ouest de Snake Island, juste au large des côtes ukrainiennes, attendant de rejoindre les ports, a déclaré M. Klymenko.
Les navires ont navigué vers l'Ukraine en restant en grande partie à moins de 12 milles des côtes de la Bulgarie et de la Roumanie, dans les eaux territoriales de ces pays, tous deux membres de l'OTAN, dans l'espoir d'éviter les navires de guerre russes et les mines navales russes, ont déclaré des experts maritimes.
Les tensions restent vives au large de la côte sud de l'Ukraine. Mardi matin, le ministère russe de la Défense a annoncé que deux de ses navires de patrouille – le Serhiy Kotov et le Vasily Bykov – avaient été attaqués par des drones navals ukrainiens pendant la nuit. Ils ont affirmé que toutes les attaques avaient été déjouées.
L'armée ukrainienne n'a pas commenté la revendication russe. L'Ukraine a une flotte croissante de bateaux d'attaque sans pilote et a ciblé à plusieurs reprises des navires de guerre russes en mer et dans les ports.
Les responsables ukrainiens ont intensifié leurs appels à une intervention internationale pour mettre fin à ce qu'ils appellent la tyrannie maritime de Moscou.
Le président Volodymyr Zelensky a déclaré aux journalistes brésiliens dans une interview publiée mardi que la Russie n'est guidée que par une seule loi, "la loi de la force". La communauté internationale, a-t-il dit, doit répondre par sa propre projection de force pour maintenir les voies maritimes ouvertes.
Des responsables de l'OTAN ont déclaré que l'alliance et ses États membres avaient déjà commencé à accroître la surveillance et la reconnaissance dans la région de la mer Noire avant que la Russie ne se retire de l'accord sur les céréales le mois dernier.
Mardi, l'OTAN a déclaré dans un communiqué qu'elle avait utilisé des avions de surveillance sophistiqués connus sous le nom d'AWACS, ou système aéroporté d'alerte et de contrôle, survolant la Roumanie dans le cadre de cet effort.
"La Russie doit cesser d'armer la faim et de menacer les personnes les plus vulnérables du monde d'instabilité alimentaire", a déclaré le secrétaire général de l'OTAN, Jens Stoltenberg, dans un communiqué après une réunion le 26 juillet avec l'Ukraine sur la sécurité de la mer Noire.
Avant l'invasion à grande échelle de la Russie, les ports du Danube étaient une réflexion après coup – sous-financés et responsables de seulement 4% des exportations ukrainiennes, soit environ 6 millions de tonnes de fret, a déclaré M. Zinchenko. Aujourd'hui, les ports ukrainiens sur le fleuve — Izmail, Reni et Ust-Danube — constituent un lien économique vital avec l'Europe.
Dmytro Barinov, le chef adjoint de l'Autorité ukrainienne des ports maritimes, a déclaré qu'après que les forces russes se soient emparées de certains ports majeurs du sud de l'Ukraine au cours des premières semaines de la guerre, il était clair que les ports fluviaux allaient jouer un rôle plus important. L'Ukraine a pu évacuer de nombreux pilotes de navires des ports de la mer Noire occupés par les Russes, ce qui leur a permis d'augmenter le nombre de pilotes travaillant sur le Danube de 15 à 71, a-t-il déclaré.
"Cela augmente la possibilité pour nous de faire plus de manœuvres, plus de passages, à travers ces différents canaux", a-t-il déclaré. Les travailleurs sont occupés 24 heures sur 24, sept jours sur sept.
En mai de l'année dernière, les exportations agricoles ont atteint 800 000 tonnes depuis ces ports, contre pratiquement rien avant la guerre. Le mois suivant, ils ont exporté 1,3 million de tonnes.
"Ce mai 2023, c'était absolument un record, même en comparaison avec le passé soviétique", a déclaré M. Barinov. "Nous avons déplacé plus de trois millions de tonnes."
Pourtant, il existe des limitations importantes, ce qui rend peu probable que l'Ukraine puisse augmenter encore ses exportations à partir de ses ports du Danube.
Ce ne sont pas des ports en eau profonde, donc la plupart des travaux sont effectués par des barges, déplaçant 3 000 à 8 000 tonnes de marchandises à la fois. Ces barges parcourent une courte distance le long de la côte jusqu'au port roumain de Constanta pour charger de plus gros cargos capables de transporter des dizaines de milliers de tonnes de marchandises, ou des camions transportant des marchandises par voie terrestre.
Les ports du Danube ne pourront jamais traiter plus d'une fraction de ce que l'Ukraine a pu exporter depuis ses ports tentaculaires de la mer Noire. Mais les responsables ukrainiens ont déclaré que la croissance des ports fluviaux représentait un triomphe.
"De mon point de vue, c'est un vrai miracle", a déclaré M. Zinchenko du groupe de réflexion de Kiev.
Mais en Ukraine, a-t-il dit, les miracles ne sont pas faciles et il reste à voir si l'Ukraine peut empêcher la Russie de couper son dernier lien avec la mer."
Source :
https://www.nytimes.com/2[...]-danube-ports-russia.html
" Lorsque la Russie a bloqué les ports ukrainiens sur la mer Noire après son invasion à grande échelle l'année dernière, les céréales qui pourraient nourrir des millions de personnes dans le monde se sont entassées dans des silos. Le fer brut qui fournissait environ trente pour cent des sidérurgistes américains cessa d'arriver. Environ la moitié de l'approvisionnement mondial en néon utilisé dans les lasers pour fabriquer des puces a été retiré du marché.
Mais alors que les navires russes menaçaient au large des côtes ukrainiennes, les petits ports du Danube à la frontière roumaine continuaient de fonctionner, offrant une petite mais vitale bouée de sauvetage. Leur importance a continué de croître même après qu'un accord négocié au niveau international avec la Russie ait stabilisé les routes maritimes sur la mer Noire pour le mouvement limité des denrées alimentaires.
Maintenant, deux semaines après l'échec de cet accord, les petits ports du Danube sont le seul débouché maritime pour des millions de tonnes de céréales à nouveau piégées en Ukraine - et la Russie a clairement fait savoir qu'eux aussi étaient menacés.
"Le Danube est notre porte d'entrée en mer vers l'Europe et le monde", a déclaré Stanislav Zinchenko, directeur général de GMK, un groupe de réflexion économique basé à Kiev, dans une interview.
"Les ports fluviaux sont désormais si essentiels à l'économie d'exportation étranglée de l'Ukraine", a-t-il déclaré, que l'impact de leur perte est "difficile à calculer".
Les ports fluviaux se trouvent sur le bas Danube, où il fait partie de la frontière entre l'Ukraine et la Roumanie avant de se jeter dans la mer Noire. Le Danube prend sa source dans la Forêt-Noire allemande et coule vers le sud-est à travers l'Europe centrale et orientale. C'est le plus grand fleuve de l'Union européenne, en longueur et en volume, et ses voies navigables relient l'Ukraine à la mer et à huit autres nations européennes.
Avant la guerre, les ports danubiens étaient peu utilisés. Ces derniers mois, ils ont représenté environ un tiers des exportations agricoles, y compris les céréales, selon les analystes de l'industrie. La majeure partie du transport maritime se fait en aval vers la mer; une quantité beaucoup plus petite se déplace en amont vers d'autres parties de l'Europe.
La Russie a clairement indiqué que tout navire entrant dans la mer Noire est en danger, créant apparemment un blocus de facto et menaçant le sort des ports du Danube. Quasiment tous les jours, des missiles et des drones russes ont frappé des ports ukrainiens, dont un sur le Danube à quelques centaines de mètres seulement de la Roumanie.
Le Kremlin a averti que "tous les navires naviguant dans les eaux de la mer Noire vers les ports ukrainiens" seront "considérés comme des transporteurs potentiels de fret militaire".
Pour éviter de se heurter à l'avertissement russe, les navires internationaux se dirigeant vers l'Ukraine se sont en grande partie arrêtés. Plus d'une douzaine de navires ont jeté l'ancre, se blottissant près de la côte.
Lentement et prudemment, les expéditions ont commencé à revenir ces derniers jours. Ce week-end, un navire, l'Ams1 , a traversé la mer Noire et a mis le cap sur le petit port ukrainien d'Izmail sur le Danube. Au moins deux autres navires ont suivi.
Les responsables ukrainiens ont célébré ce qu'ils considéraient comme une décision de quelques compagnies maritimes d'appeler le bluff de Moscou. Mais ils ont tout aussi rapidement averti que le mouvement de quelques navires vers les ports fluviaux n'éliminait pas les menaces pesant sur ces voies de transport.
"Je comprends les émotions positives, mais nous devons faire preuve de plus de retenue", a déclaré Serhiy Bratchuk, chef de l'administration militaire régionale d'Odessa, à la télévision nationale. "Nous devons voir comment ces navires agiront davantage, car aujourd'hui nous ne pouvons pas dire qu'il s'agit d'un effort délibéré pour débloquer nos ports."
Andriy Klymenko, directeur de l'Institut d'études stratégiques de la mer Noire, a déclaré que le terme "blocus" ne s'appliquait pas exactement aux ports du Danube, qui n'ont jamais été couverts par l'accord sur les céréales et ont fonctionné presque sans interruption pendant la guerre.
Les menaces russes ressemblaient davantage à un "défi", a-t-il déclaré, Moscou espérant clairement que la menace implicite de harcèlement et de violence intimiderait les compagnies maritimes et les marins internationaux.
Au moins 16 navires sont toujours ancrés au sud-sud-ouest de Snake Island, juste au large des côtes ukrainiennes, attendant de rejoindre les ports, a déclaré M. Klymenko.
Les navires ont navigué vers l'Ukraine en restant en grande partie à moins de 12 milles des côtes de la Bulgarie et de la Roumanie, dans les eaux territoriales de ces pays, tous deux membres de l'OTAN, dans l'espoir d'éviter les navires de guerre russes et les mines navales russes, ont déclaré des experts maritimes.
Les tensions restent vives au large de la côte sud de l'Ukraine. Mardi matin, le ministère russe de la Défense a annoncé que deux de ses navires de patrouille – le Serhiy Kotov et le Vasily Bykov – avaient été attaqués par des drones navals ukrainiens pendant la nuit. Ils ont affirmé que toutes les attaques avaient été déjouées.
L'armée ukrainienne n'a pas commenté la revendication russe. L'Ukraine a une flotte croissante de bateaux d'attaque sans pilote et a ciblé à plusieurs reprises des navires de guerre russes en mer et dans les ports.
Les responsables ukrainiens ont intensifié leurs appels à une intervention internationale pour mettre fin à ce qu'ils appellent la tyrannie maritime de Moscou.
Le président Volodymyr Zelensky a déclaré aux journalistes brésiliens dans une interview publiée mardi que la Russie n'est guidée que par une seule loi, "la loi de la force". La communauté internationale, a-t-il dit, doit répondre par sa propre projection de force pour maintenir les voies maritimes ouvertes.
Des responsables de l'OTAN ont déclaré que l'alliance et ses États membres avaient déjà commencé à accroître la surveillance et la reconnaissance dans la région de la mer Noire avant que la Russie ne se retire de l'accord sur les céréales le mois dernier.
Mardi, l'OTAN a déclaré dans un communiqué qu'elle avait utilisé des avions de surveillance sophistiqués connus sous le nom d'AWACS, ou système aéroporté d'alerte et de contrôle, survolant la Roumanie dans le cadre de cet effort.
"La Russie doit cesser d'armer la faim et de menacer les personnes les plus vulnérables du monde d'instabilité alimentaire", a déclaré le secrétaire général de l'OTAN, Jens Stoltenberg, dans un communiqué après une réunion le 26 juillet avec l'Ukraine sur la sécurité de la mer Noire.
Avant l'invasion à grande échelle de la Russie, les ports du Danube étaient une réflexion après coup – sous-financés et responsables de seulement 4% des exportations ukrainiennes, soit environ 6 millions de tonnes de fret, a déclaré M. Zinchenko. Aujourd'hui, les ports ukrainiens sur le fleuve — Izmail, Reni et Ust-Danube — constituent un lien économique vital avec l'Europe.
Dmytro Barinov, le chef adjoint de l'Autorité ukrainienne des ports maritimes, a déclaré qu'après que les forces russes se soient emparées de certains ports majeurs du sud de l'Ukraine au cours des premières semaines de la guerre, il était clair que les ports fluviaux allaient jouer un rôle plus important. L'Ukraine a pu évacuer de nombreux pilotes de navires des ports de la mer Noire occupés par les Russes, ce qui leur a permis d'augmenter le nombre de pilotes travaillant sur le Danube de 15 à 71, a-t-il déclaré.
"Cela augmente la possibilité pour nous de faire plus de manœuvres, plus de passages, à travers ces différents canaux", a-t-il déclaré. Les travailleurs sont occupés 24 heures sur 24, sept jours sur sept.
En mai de l'année dernière, les exportations agricoles ont atteint 800 000 tonnes depuis ces ports, contre pratiquement rien avant la guerre. Le mois suivant, ils ont exporté 1,3 million de tonnes.
"Ce mai 2023, c'était absolument un record, même en comparaison avec le passé soviétique", a déclaré M. Barinov. "Nous avons déplacé plus de trois millions de tonnes."
Pourtant, il existe des limitations importantes, ce qui rend peu probable que l'Ukraine puisse augmenter encore ses exportations à partir de ses ports du Danube.
Ce ne sont pas des ports en eau profonde, donc la plupart des travaux sont effectués par des barges, déplaçant 3 000 à 8 000 tonnes de marchandises à la fois. Ces barges parcourent une courte distance le long de la côte jusqu'au port roumain de Constanta pour charger de plus gros cargos capables de transporter des dizaines de milliers de tonnes de marchandises, ou des camions transportant des marchandises par voie terrestre.
Les ports du Danube ne pourront jamais traiter plus d'une fraction de ce que l'Ukraine a pu exporter depuis ses ports tentaculaires de la mer Noire. Mais les responsables ukrainiens ont déclaré que la croissance des ports fluviaux représentait un triomphe.
"De mon point de vue, c'est un vrai miracle", a déclaré M. Zinchenko du groupe de réflexion de Kiev.
Mais en Ukraine, a-t-il dit, les miracles ne sont pas faciles et il reste à voir si l'Ukraine peut empêcher la Russie de couper son dernier lien avec la mer."
Source :
Batman sera toujours là pour faire régner la justice sur les topics de onche.
ahi
les ukrainiens sont seulement en préparation + reconnaissance et ça tâche déjà le caleçon
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Cet article de Politico d'aujourd'hui révèle le chiffre de 150 000 soldats ukrainiens, en incluant les brigades formées par l'OTAN, employés dans la fameuse contre-offensive.
Source : https://www.politico.com/[...]counteroffensive-00109205
Source :
Batman sera toujours là pour faire régner la justice sur les topics de onche.
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Sondage CNN : la majorité des Américains s'opposent à une aide accrue des États-Unis à l'Ukraine en guerre contre la Russie
La plupart des Américains s'opposent à ce que le Congrès autorise un financement supplémentaire pour soutenir l'Ukraine dans sa guerre contre la Russie , selon un nouveau sondage CNN réalisé par SSRS , alors que le public se divise sur la question de savoir si les États-Unis ont déjà fait assez pour aider l'Ukraine.
Dans l'ensemble, 55 % disent que le Congrès américain ne devrait pas autoriser de financement supplémentaire pour soutenir l'Ukraine contre 45 % qui disent que le Congrès devrait autoriser un tel financement. Et 51 % disent que les États-Unis en ont déjà fait assez pour aider l'Ukraine, tandis que 48 % disent qu'ils devraient en faire plus. Un sondage réalisé au début de l'invasion russe fin février 2022 a révélé que 62 % estimaient que les États-Unis auraient dû en faire plus.
Les divisions partisanes se sont également creusées depuis ce sondage, la plupart des démocrates et des républicains étant désormais opposés sur les questions concernant le rôle des États-Unis en Ukraine.
Une majorité, mais pas la totalité (68 %) de ceux qui disent que les États-Unis devraient faire plus pour soutenir l'Ukraine sont favorables à un financement supplémentaire, tout comme 23 % de ceux qui disent que les États-Unis en ont déjà fait assez.
Interrogé spécifiquement sur les types d'assistance que les États-Unis pourraient fournir à l'Ukraine, il y a un soutien plus large pour l'aide à la collecte de renseignements (63%) et à la formation militaire (53%) que pour la fourniture d'armes (43%), parallèlement à un soutien très mince pour l'armée américaine. forces armées à participer à des opérations de combat (17 %).
La plupart des Américains qui disent que les États-Unis devraient faire plus pour soutenir l'Ukraine sont favorables à une assistance en matière de collecte de renseignements (75 %), de formation militaire (68 %) et d'armement (60 %), tandis que parmi ceux qui disent que les États-Unis ont déjà fait assez, seule la collecte de renseignements obtient le soutien de la majorité (52%).
Une majorité d'Américains craignent que la guerre de la Russie en Ukraine ne menace la sécurité nationale des États-Unis (56 %), mais cela a considérablement diminué en février 2022 (72 % s'inquiétaient alors des menaces à la sécurité des États-Unis).
Une plus grande inquiétude à travers les lignes partisanes dans le nouveau sondage est que la guerre se poursuivra sans résolution pendant longtemps. Près de 8 sur 10 s'en inquiètent, dont 82% de démocrates, 75% d'indépendants et 73% de républicains. Près des deux tiers dans l'ensemble craignent que la guerre en Ukraine n'entraîne une augmentation des menaces contre la démocratie ailleurs (65%) ou ne conduise à des attaques russes ailleurs (64%), et environ 6 sur 10 craignent qu'elle ne conduise à une guerre plus large en Europe (59 %).
Démocrates et républicains éloignés sur la manière dont les États-Unis devraient aider l'Ukraine
L'enquête révèle de larges divisions partisanes et idéologiques sur ce que les États-Unis devraient faire pour aider les efforts de l'Ukraine pour repousser la campagne militaire russe.
Les républicains affirment généralement que le Congrès ne devrait pas autoriser de nouveaux financements (71 %) et que les États-Unis en ont fait assez pour aider l'Ukraine (59 %).
Parmi les démocrates, la plupart disent le contraire, 62 % sont favorables à un financement supplémentaire et 61 % disent que les États-Unis devraient faire plus.
Au sein des deux partis, il y a des clivages idéologiques. En ce qui concerne l'apport de fonds supplémentaires, les démocrates libéraux sont de loin les plus favorables, 74 % le soutiennent contre 51 % des démocrates modérés ou conservateurs. Parmi les républicains, environ les trois quarts des conservateurs s'opposent à un nouveau financement (76%) contre 61% des républicains modérés ou libéraux.
Les indépendants disent pour la plupart que les États-Unis en ont fait assez pour aider l'Ukraine (56%) et qu'ils s'opposent à un financement supplémentaire (55%).
Interrogés sur les formes spécifiques d'assistance, les majorités des partis disent que les États-Unis devraient fournir une assistance à l'Ukraine dans la collecte de renseignements (70 % des démocrates, 63 % des indépendants et 56 % des républicains le disent). Et tandis que près des deux tiers des démocrates soutiennent la formation militaire (64%), le soutien parmi les indépendants et les républicains tombe à environ la moitié (48% dans chaque groupe). Il y a un écart partisan encore plus grand concernant la fourniture d'armes à l'Ukraine, avec 61 % des démocrates derrière cela, contre 39 % des indépendants et seulement 30 % des républicains. Moins de 20 % des partis soutiennent la participation des forces militaires américaines aux opérations de combat (19 % chez les démocrates, 18 % chez les indépendants et 16 % chez les républicains).
Le président Joe Biden obtient l'approbation de 45 % des Américains pour sa gestion de la situation en Ukraine. 43% similaires approuvent la façon dont il gère les relations entre les États-Unis et la Russie. Près d'1 républicain sur 5 approuve sa gestion de la situation en Ukraine (19 %), bien au-dessus de son taux d'approbation global chez les républicains, qui s'élève à 7 %.
Le sondage CNN a été mené par SSRS du 1er au 31 juillet auprès d'un échantillon national aléatoire de 1 279 adultes initialement contactés par courrier. Les enquêtes ont été menées soit en ligne, soit par téléphone avec un intervieweur en direct. Les résultats pour l'échantillon complet ont une marge d'erreur d'échantillonnage de plus ou moins 3,7 points de pourcentage ; il est plus grand pour les sous-groupes.
Source : https://www.cnn.com/2023/[...]n-poll-ukraine/index.html
La plupart des Américains s'opposent à ce que le Congrès autorise un financement supplémentaire pour soutenir l'Ukraine dans sa guerre contre la Russie , selon un nouveau sondage CNN réalisé par SSRS , alors que le public se divise sur la question de savoir si les États-Unis ont déjà fait assez pour aider l'Ukraine.
Dans l'ensemble, 55 % disent que le Congrès américain ne devrait pas autoriser de financement supplémentaire pour soutenir l'Ukraine contre 45 % qui disent que le Congrès devrait autoriser un tel financement. Et 51 % disent que les États-Unis en ont déjà fait assez pour aider l'Ukraine, tandis que 48 % disent qu'ils devraient en faire plus. Un sondage réalisé au début de l'invasion russe fin février 2022 a révélé que 62 % estimaient que les États-Unis auraient dû en faire plus.
Les divisions partisanes se sont également creusées depuis ce sondage, la plupart des démocrates et des républicains étant désormais opposés sur les questions concernant le rôle des États-Unis en Ukraine.
Une majorité, mais pas la totalité (68 %) de ceux qui disent que les États-Unis devraient faire plus pour soutenir l'Ukraine sont favorables à un financement supplémentaire, tout comme 23 % de ceux qui disent que les États-Unis en ont déjà fait assez.
Interrogé spécifiquement sur les types d'assistance que les États-Unis pourraient fournir à l'Ukraine, il y a un soutien plus large pour l'aide à la collecte de renseignements (63%) et à la formation militaire (53%) que pour la fourniture d'armes (43%), parallèlement à un soutien très mince pour l'armée américaine. forces armées à participer à des opérations de combat (17 %).
La plupart des Américains qui disent que les États-Unis devraient faire plus pour soutenir l'Ukraine sont favorables à une assistance en matière de collecte de renseignements (75 %), de formation militaire (68 %) et d'armement (60 %), tandis que parmi ceux qui disent que les États-Unis ont déjà fait assez, seule la collecte de renseignements obtient le soutien de la majorité (52%).
Une majorité d'Américains craignent que la guerre de la Russie en Ukraine ne menace la sécurité nationale des États-Unis (56 %), mais cela a considérablement diminué en février 2022 (72 % s'inquiétaient alors des menaces à la sécurité des États-Unis).
Une plus grande inquiétude à travers les lignes partisanes dans le nouveau sondage est que la guerre se poursuivra sans résolution pendant longtemps. Près de 8 sur 10 s'en inquiètent, dont 82% de démocrates, 75% d'indépendants et 73% de républicains. Près des deux tiers dans l'ensemble craignent que la guerre en Ukraine n'entraîne une augmentation des menaces contre la démocratie ailleurs (65%) ou ne conduise à des attaques russes ailleurs (64%), et environ 6 sur 10 craignent qu'elle ne conduise à une guerre plus large en Europe (59 %).
Démocrates et républicains éloignés sur la manière dont les États-Unis devraient aider l'Ukraine
L'enquête révèle de larges divisions partisanes et idéologiques sur ce que les États-Unis devraient faire pour aider les efforts de l'Ukraine pour repousser la campagne militaire russe.
Les républicains affirment généralement que le Congrès ne devrait pas autoriser de nouveaux financements (71 %) et que les États-Unis en ont fait assez pour aider l'Ukraine (59 %).
Parmi les démocrates, la plupart disent le contraire, 62 % sont favorables à un financement supplémentaire et 61 % disent que les États-Unis devraient faire plus.
Au sein des deux partis, il y a des clivages idéologiques. En ce qui concerne l'apport de fonds supplémentaires, les démocrates libéraux sont de loin les plus favorables, 74 % le soutiennent contre 51 % des démocrates modérés ou conservateurs. Parmi les républicains, environ les trois quarts des conservateurs s'opposent à un nouveau financement (76%) contre 61% des républicains modérés ou libéraux.
Les indépendants disent pour la plupart que les États-Unis en ont fait assez pour aider l'Ukraine (56%) et qu'ils s'opposent à un financement supplémentaire (55%).
Interrogés sur les formes spécifiques d'assistance, les majorités des partis disent que les États-Unis devraient fournir une assistance à l'Ukraine dans la collecte de renseignements (70 % des démocrates, 63 % des indépendants et 56 % des républicains le disent). Et tandis que près des deux tiers des démocrates soutiennent la formation militaire (64%), le soutien parmi les indépendants et les républicains tombe à environ la moitié (48% dans chaque groupe). Il y a un écart partisan encore plus grand concernant la fourniture d'armes à l'Ukraine, avec 61 % des démocrates derrière cela, contre 39 % des indépendants et seulement 30 % des républicains. Moins de 20 % des partis soutiennent la participation des forces militaires américaines aux opérations de combat (19 % chez les démocrates, 18 % chez les indépendants et 16 % chez les républicains).
Le président Joe Biden obtient l'approbation de 45 % des Américains pour sa gestion de la situation en Ukraine. 43% similaires approuvent la façon dont il gère les relations entre les États-Unis et la Russie. Près d'1 républicain sur 5 approuve sa gestion de la situation en Ukraine (19 %), bien au-dessus de son taux d'approbation global chez les républicains, qui s'élève à 7 %.
Le sondage CNN a été mené par SSRS du 1er au 31 juillet auprès d'un échantillon national aléatoire de 1 279 adultes initialement contactés par courrier. Les enquêtes ont été menées soit en ligne, soit par téléphone avec un intervieweur en direct. Les résultats pour l'échantillon complet ont une marge d'erreur d'échantillonnage de plus ou moins 3,7 points de pourcentage ; il est plus grand pour les sous-groupes.
Source :
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Pour rappel.
PT-91 :
M55S :
AHS Krab :
Bradley M2 :
CV90 :
AMX-10RC :
Leopard II :
Chalenger II :
Abrams M1A2 :
El famoso armes miracles
J'allais oublier le CAESAR
CAESAR :
PT-91 :
M55S :
AHS Krab :
Bradley M2 :
CV90 :
AMX-10RC :
Leopard II :
Chalenger II :
Abrams M1A2 :
El famoso armes miracles
J'allais oublier le CAESAR
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