coque fibre ou aluminium

Bois

oui il sera bien equipe, et on la chance d avoir beaucoup evolue de ce cote la, on est plus en 1999 ou ca coutait tres cher et pas efficace

j aime pas

Ceux qui disent bois n'ont jamais eu à entretenir un bateau en bois.
J'ai un voilier en bois. C'est un calvaire à entretenir...

oui tout le monde le fait pas, mais j ai soude plein de truc pour mes motos , je prepare les pieces et un soudeur te fais ca les doigts dans le nez

pourquoi ?

un coup de vernis et c est bon

Oui oui, un coup de vernis

Les tarets c’est pas que dans les histoires de pirates

En tout cas l’alu t’auras ptet moins d’emmerde à entretenir

Mais bon moi je me dis que si l’alu c’etait vraiment genial plus de gens l’utiliseraient et ce n’est pas le cas

C’est vrai que quand c’est troué faut pas être loin d’un chantier naval

mon beau frere le fait un dimanche aprem

le prix d achat en neuf

Le problème c’est que le bois ça sert de nourriture et d’abri à des bestioles qui se font un plaisir de creuser dedans

Là c’est vérification et entretien à fond, sans parler du risque de pourrissement si l’étanchéité est mal faite

oui mais on se sent pirates des caraibes

Je résume pour les néophytes et ceux qui n'ont jamais navigué :

Alu : technique, très cher, uniquement pour les voiliers d'expédition pour boomers friqués (ovni etc..)

Bois : solide, pas trop difficilement réparable mais un enfer à entretenir, supporte mal la mise au sec, relativement cher, uniquement pour les collectionneurs et les bobos ecolo un peu cons.

Contreplaqué marine : bon compromis bois/fibre, le meilleur des deux mondes, réservé à une élite qui sait naviguer voir qui autoconstruit son propre bateau. Très leger, très solide, assez peu d'inconvénient je trouve, mais très cher en voilier de série, aussi cher que l'alu.

Fibre : grand public, facile à reparer, plutôt costaud, tout type de gammes, du voilier de ton papy au voilier de 60 pieds d'exception. Le bon compris quand tu n'y connais rien.

Acier : ultra costaud, idéal voilier expe polaire et mer froide, un enfer sous les tropiques. Rouille, entretien++, pour ceux qui veulent naviguer dans les eaux froides et qui savent souder. Low cost à l'achat, cote très basse. Pour les bricoleurs.

À sec sur une plage touristique de Martinique, à l’ancienne

Et on coule du goudron dans les trous comme les vrais

finalement la fibre ca a l air d etre le meilleur compromis
pourquoi se prendre la tete

Exactement. C'est le choix raisonnable. Ca convient à 95 % des gens.

y a une vrai difference entre fibre et metal pour la chaleur ?

Les bateaux en CP marine en plus c’est pas cher, mousquetaire club etc.. pour le weekend c’est chouette

Je pense qu’en cherchant bien pour 2k tu peux trouver ton bonheur

Sinon les first des annees 80 sont vraiment pas cher non plus et la coque est de bonne qualité