Ce sujet a été résolu
Motocrottiste
2 ans
Pour 40€ tu le fais toi même
Non l'huile de marque coute déjà 50€
+le filtre,le joint du carter, la clé spéciale mercedes pour le filtre...
+le filtre,le joint du carter, la clé spéciale mercedes pour le filtre...
il y a 2 ans
Perso j'ai payé 120€ la vidange, il ne m'a même pas changé le filtre à air il l'a juste dépoussiéré
il y a 2 ans
ELeclerc
2 ans
Pour l'huile, j'avais déjà étudié le sujet, tu mets juste la viscosité demandée par le fabricant.
Aucun intérêt d'aller chercher une huile badgé par un sponsor de formule 1 3x plus cher que celle-ci
https://www.e.leclerc/fp/[...]0-mixte-eco-3601010083273
Aucun intérêt d'aller chercher une huile badgé par un sponsor de formule 1 3x plus cher que celle-ci
J'y croyais pas non plus,mais mtn je sais que la marque d'huile est importante
il y a 2 ans
Belanus
2 ans
Perso j'ai payé 120€ la vidange, il ne m'a même pas changé le filtre à air il l'a juste dépoussiéré
Pk devrait il changer un filtre à air pour une vidange
il y a 2 ans
Non l'huile de marque coute déjà 50€
+le filtre,le joint du carter, la clé spéciale mercedes pour le filtre...
+le filtre,le joint du carter, la clé spéciale mercedes pour le filtre...
Les huile distributeur c'est exactement la même chose
Si tu prends la même viscosité, même norme acea ça fait aucune différence
Si tu prends la même viscosité, même norme acea ça fait aucune différence
il y a 2 ans
Pk devrait il changer un filtre à air pour une vidange
Je lui ai demandé de tout vérifier au cas où
il y a 2 ans
RUTHLESS
2 ans
Les blancs facturent une blinde le taf manuel
Leurs clientèle est full boomer friqué trop raciste pour go étranger qui font mieux le taf pour 3x moins
Leurs clientèle est full boomer friqué trop raciste pour go étranger qui font mieux le taf pour 3x moins
This
il y a 2 ans
Le plus important c'est les certifications de l'huile sur les véhicules modernes, le grade ne suffit pas. Mais dans le fond tu as raison
il y a 2 ans
J'y croyais pas non plus,mais mtn je sais que la marque d'huile est importante
il y a 2 ans
Vasyouioui_
2 ans
Juste tous les filtres et c'est tout, je Lui ai dit, bordelll c'est super cher
Argument : oui nouvelles. Normes blablabla
J'ai checké sur oscaro, j'en aurais eu pour 110 e si je l'avais fait moi même
J'ai checké chez le concessionnaire officiel de la marque, pour la même chose c'était 380 e
20 e de plus
Qu'il aille se faire enculer,. Jamais j'y retourne
Argument : oui nouvelles. Normes blablabla
J'ai checké sur oscaro, j'en aurais eu pour 110 e si je l'avais fait moi même
J'ai checké chez le concessionnaire officiel de la marque, pour la même chose c'était 380 e
20 e de plus
Qu'il aille se faire enculer,. Jamais j'y retourne
tu t'es fait enculer
khey
il y a 2 ans
Pk devrait il changer un filtre à air pour une vidange
En général on fait les deux en même temps
il y a 2 ans
J'y croyais pas non plus,mais mtn je sais que la marque d'huile est importante
Ça l'est pas pour une utilisation normale.
Ça commence à le devenir si tu pousses le moteur dans ses limites, genre sur circuit.
Et faut se méfier car une huile "trop bonne" peut poser autant de problème qu'une huile trop cheap
Ça commence à le devenir si tu pousses le moteur dans ses limites, genre sur circuit.
Et faut se méfier car une huile "trop bonne" peut poser autant de problème qu'une huile trop cheap
il y a 2 ans
Je ne savais pas que les voitures modernes avaient besoin d'huile certifiées.
Le grade (la viscosité) c'est surtout une question de température. D'ailleurs pour les motos on a souvent un tableau qui propose plusieurs viscosité en fonction du climat, preuve que c'est pas l'essentiel
Par contre les normes / certifications peuvent pas mal jouer sur la façon dont le film d'huile va se comporter, principalement dans les cylindres. Certaines peuvent poser des problème d'allumage ou au contraire une usure prématurée, et dans le reste de la machine également (on met pas forcément la même huile si la boîte profite de l'huile générale du moteur ou si elle a une huile spécifique par ex).
Ya bcp de subtilité que je maîtrise pas complètement mais en général sur ton carnet d'entretien tu as une certif/norme à respecter.
Pas mal de gens se contentent du grade (et dans la majorité des cas ça se passe bien quand même) mais pour certains véhicule ou en cas d'utilisation intensive ça peut être chiant.
En général les vehicule d'avant 2005 voir 2010 avalent tout en mode osef, c'est surtout lez véhicules très récent qui commencent à être capricieux, aussi car les constructeur veulent proposer des intervalle de vidange très très important, genre 30 000 km...
Par contre les normes / certifications peuvent pas mal jouer sur la façon dont le film d'huile va se comporter, principalement dans les cylindres. Certaines peuvent poser des problème d'allumage ou au contraire une usure prématurée, et dans le reste de la machine également (on met pas forcément la même huile si la boîte profite de l'huile générale du moteur ou si elle a une huile spécifique par ex).
Ya bcp de subtilité que je maîtrise pas complètement mais en général sur ton carnet d'entretien tu as une certif/norme à respecter.
Pas mal de gens se contentent du grade (et dans la majorité des cas ça se passe bien quand même) mais pour certains véhicule ou en cas d'utilisation intensive ça peut être chiant.
En général les vehicule d'avant 2005 voir 2010 avalent tout en mode osef, c'est surtout lez véhicules très récent qui commencent à être capricieux, aussi car les constructeur veulent proposer des intervalle de vidange très très important, genre 30 000 km...
il y a 2 ans
Vasyouioui_
2 ans
Juste tous les filtres et c'est tout, je Lui ai dit, bordelll c'est super cher
Argument : oui nouvelles. Normes blablabla
J'ai checké sur oscaro, j'en aurais eu pour 110 e si je l'avais fait moi même
J'ai checké chez le concessionnaire officiel de la marque, pour la même chose c'était 380 e
20 e de plus
Qu'il aille se faire enculer,. Jamais j'y retourne
Argument : oui nouvelles. Normes blablabla
J'ai checké sur oscaro, j'en aurais eu pour 110 e si je l'avais fait moi même
J'ai checké chez le concessionnaire officiel de la marque, pour la même chose c'était 380 e
20 e de plus
Qu'il aille se faire enculer,. Jamais j'y retourne
Je l'ai fais pour 88€ , belle arnaque mon clé
L'inventeur du cheval 🐎
il y a 2 ans
Je l'ai fais pour 88€ , belle arnaque mon clé
Ma dernière vidange m'a coûté 35 eur noraj
il y a 2 ans
Qu'est-ce qui te fais désormais penser que la marque jour sur la qualité ?
Parce que j'ai testé les 2, il n'y a seulement la viscosité il y a aussi la résistance à la chaleur,le comportement de l'huile dans le temps, toutes des choses qui pourraient accèlérer la fatigue des pièces du moteur...
il y a 2 ans
Ma dernière vidange m'a coûté 35 eur noraj
Là bien joué c'est que ça me le coûte quand j'ai fais moi même .. +filtre ?
L'inventeur du cheval 🐎
il y a 2 ans
Vasyouioui_
2 ans
Juste tous les filtres et c'est tout, je Lui ai dit, bordelll c'est super cher
Argument : oui nouvelles. Normes blablabla
J'ai checké sur oscaro, j'en aurais eu pour 110 e si je l'avais fait moi même
J'ai checké chez le concessionnaire officiel de la marque, pour la même chose c'était 380 e
20 e de plus
Qu'il aille se faire enculer,. Jamais j'y retourne
Argument : oui nouvelles. Normes blablabla
J'ai checké sur oscaro, j'en aurais eu pour 110 e si je l'avais fait moi même
J'ai checké chez le concessionnaire officiel de la marque, pour la même chose c'était 380 e
20 e de plus
Qu'il aille se faire enculer,. Jamais j'y retourne
Alors que tu as des vidéos sur YouTube pour voir comment faire ta vidange toi même
il y a 2 ans
Ahi à ce rythme autant mettre de la flotte dans le bloc moteur
n'importe quoi c'est ce que j'ai payé il y a 3 jours pour faire la vidange en prenant pas l'huile la moins cher
Faire un don https://ko-fi.com/kandira/
il y a 2 ans
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