J’arrête la moto après avoir commencé

Ben quoi là 125 ? J’aurais même plus gros que ça ne me plairait pas

Le bruit est vraiment joli en plus

Bon ça a été finalement ?

Ou bien je pourrais avoir le confort sans risquer la paraplégies si par malheur il y’a un tas de gravillons soudainement dans un virage, c’est à dire une voiture

Non pas forcément car j’aime bien la position en plus

C’est vraiment la moto (dans le sens général) que je n’aime pas plus que ça, donc je ne vais pas continuer si je ne prend pas de plaisir, tant qu’à avoir un deplacoir, autant avoir une voiture

Pas de problème de gravillons si tu pilotes un âne mais ok

La vrai question, c'est pas la vitesse, c'est le couple, la patate quoi, une 125 cest même pas 11-12 chevaux, ca se traine à mort, mon 500cc fait au moins 60 chevaux, je peux te dire que juste en relachant l'embrayage sans accélérer tu peux rouler à 50 okalm

La moindre accélération un peu trop gourmande et l'avant se lève

Les 125 c'est ennuyant, c'est pour se déplacer quoi

J’ai toujours trouvé les grosses cylindrées inutiles, une 300 me suffirait largement si jamais je décidais de passer au dessus (ce qui n’arrivera donc pas)

Et risquer le guidonnage si par malheur tu fais un mouvement parasite involontaire ?

Ben si j’ai de l’argent à perdre justement

Là mes finances me permettent de passer le permis B, acheter une voiture après le revente de ma moto et d’avoir toujours une certaine somme de côté, si jamais je n’aime pas le quad par contre ça fera encore de l’argent en moins et là ça risque de devenir compliqué

J’ai pensé évidemment à une erreur de ma part, sauf que j’étais en vitesse stable, pas penché sur mon guidon, j’avais la bonne position, la route était en très bon état, bon voilà quoi

Ça va, je pensais avoir écrit pour rien mais ça passe

J’ai rien compris + les gravillons ça ne pardonne pas même si tu roule normalement

Je trouve ça déjà pas mal pour commencer moi

J’ai rien à prouver à personne, j’avance à mon rythme, une 125 est largement suffisante pour l’instant

Les 125 c'est des vélos khey, mon meilleur pote était en cbr 125 quand j'étais en 50cc, je le mettais à l'amende avec un kit 80

Pourquoi ? Car poids d'une moto normale (120-150kg en moyenne) mais un moteur même pas deux fois plus puissant qu'une 50, donc le ratio est pas bon

Les 125 c'est le truc de pigeon par excellence, crois-moi, si t'as les moyens de prendre une torpille, tu vas plus jamais dire que la moto c'est nul, j'ai eu l'honneur de tester une bimota tesi h2, 90000€, le truc te fait voyager dans l'espace temps carrément

Toi même tu le dis, 125 = pour débuter, maintenant pourquoi tu portes déjà un jugement final à propos des motos alors que t'es encore un noob sans aucune connaissance et qui n'a pas encore conduit de missiles

Je ne fais pas partis des gens qui se sentent obligé d’acheter gros pour exister

J’ai bien dis que je prenais du plaisir avec mon scooter pourtant limité à 55km/h, je m’attendais à ce que ce soit encore mieux à des plus hautes vitesses mais non

Pour la dernière fois LA CONDUITE D’UNE MOTO NE ME PROCURE PAS DE PLAISIR, C’EST DEVENU POUR MOI UN DEPLACOIR AVEC DES CONTRAINTES EN PLUS

TU ME METTRAIS 130CV QUE ÇA NE CHANGERAIT RIEN

personne ne met 90k dans une moto hein

Mais t'as jamais conduit de moto khey, de quoi tu parles

Moto -> minimum 47 chevaux, c'est inscrit dans la loi, en dessous c'est des "trucs qui roulent "

Sinon l'op, j'ai une Honda Shadow de 2001, 15cv, moteur bi cylindre l'avantage c'est qu'elle est vraiment stable, elle m'a couté que 2k

c'est la même que celle la

je sais que t'aime pas ce style la, mais je pense que tu devrais test

Not ready pour monaco

Déjà ma moto, 5000€ en occasion + 4500€ de modifications

Et je suis qu'en A2, l'année prochaine j'aurai mon passerelle A, et là je crois que je vais craquer et prendre un monstre de 230 chevaux pour 230kilos
399 de pointe, qui dit quoi ?