On te souhaite bon courage, si tu as des questions poses toujours
This land is worth more than the industries that want it.
J'ai eu le code ya longtemps, maintenant je serais incapable de le repasser
Consultant en mewing et fiscalité crypto
A ma dernière tentative je crois que j'ai eu à peine 30 voire moins
Consultant en mewing et fiscalité crypto
Bon courage
J'ai des souvenirs mitigés du code. C'était une époque tellement belle et simple de ma vie : la fin du lycée... Que toutes mes mémoires sont un peu teintées de rose.
Mais j'ai vraiment de mauvais souvenirs du code, de l'éternité que ça prenait de faire 40 questions avec le DVD qui allait à 2 à l'heure. Les questions pièges complètement conne à base de pression des pneus et de taux d'alcoolémie en gramme expiré ou dilué, ....
Mais j'ai vraiment de mauvais souvenirs du code, de l'éternité que ça prenait de faire 40 questions avec le DVD qui allait à 2 à l'heure. Les questions pièges complètement conne à base de pression des pneus et de taux d'alcoolémie en gramme expiré ou dilué, ....
On te souhaite bon courage, si tu as des questions poses toujours
By prouting
Para proutar
Beim pruten
Pri prutin
Para proutar
Beim pruten
Pri prutin
Je parle la langue des oiseaux. Ce qu'ils disent est plus cru que le rap.
Marquages au sol (lignes) et panneaux de signalisations
Je parle la langue des oiseaux. Ce qu'ils disent est plus cru que le rap.
Imaginons que tu roules dans une rue en sens unique, qu'il y a une route sur ta droite, sans petits marquages au sol, qui sont un cédez le passage pour celui qui arrive ou une grande ligne qui singifie un stop, c'est une priorité à droite
Ceci-dit, la priorité à droite ne s'applique pas en sortie de parking privatif ou public
Ceci-dit, la priorité à droite ne s'applique pas en sortie de parking privatif ou public
This land is worth more than the industries that want it.
J'ai des souvenirs mitigés du code. C'était une époque tellement belle et simple de ma vie : la fin du lycée... Que toutes mes mémoires sont un peu teintées de rose.
Mais j'ai vraiment de mauvais souvenirs du code, de l'éternité que ça prenait de faire 40 questions avec le DVD qui allait à 2 à l'heure. Les questions pièges complètement conne à base de pression des pneus et de taux d'alcoolémie en gramme expiré ou dilué, ....
Mais j'ai vraiment de mauvais souvenirs du code, de l'éternité que ça prenait de faire 40 questions avec le DVD qui allait à 2 à l'heure. Les questions pièges complètement conne à base de pression des pneus et de taux d'alcoolémie en gramme expiré ou dilué, ....
le code sans la conduite en meme temps est une perte de temps, le code c'est du theorique pur alors que t'as aucun moyen de comprendre sans en faire l'experience pratique
Khey INFJ sympa bien que taré, catho, anti NWO, l'hélite 100% ready. Frère de croisade de @Joshua_38
J'ai eu le code ya longtemps, maintenant je serais incapable de le repasser
Les questions le jour de l'examen c'est beaucoup plus simple que les entraînements
Imaginons que tu roules dans une rue en sens unique, qu'il y a une route sur ta droite, sans petits marquages au sol, qui sont un cédez le passage pour celui qui arrive ou une grande ligne qui singifie un stop, c'est une priorité à droite
Ceci-dit, la priorité à droite ne s'applique pas en sortie de parking privatif ou public
Ceci-dit, la priorité à droite ne s'applique pas en sortie de parking privatif ou public
Imaginons que tu roules dans une rue en sens unique, qu'il y a une route sur ta droite, sans petits marquages au sol, qui sont un cédez le passage pour celui qui arrive ou une grande ligne qui singifie un stop, c'est une priorité à droite
Ceci-dit, la priorité à droite ne s'applique pas en sortie de parking privatif ou public
Ceci-dit, la priorité à droite ne s'applique pas en sortie de parking privatif ou public
Quand il y a un petit trottoir ça ne s'applique pas ouais
le code sans la conduite en meme temps est une perte de temps, le code c'est du theorique pur alors que t'as aucun moyen de comprendre sans en faire l'experience pratique
Règle de courtoisie s'il n'y a ni stop ni céder le passage
Les questions le jour de l'examen c'est beaucoup plus simple que les entraînements
le code sans la conduite en meme temps est une perte de temps, le code c'est du theorique pur alors que t'as aucun moyen de comprendre sans en faire l'experience pratique
Exa exa la théorie et la pratique ça n'a rien avoir
