ils fabriquent 4L d’essence par jour grâce à l’air ambiant

La startup new-yorkaise Aircela pourrait bien révolutionner le marché automobile. Alors que les ventes des voitures électriques explosent dans le monde entier et que la transition vers l’électrique est en pleine phase d’accélération, il y a encore un long chemin à parcourir. Malgré ses inconvénients évidents pour la planète, le carburant alimente toujours plus de 90% des véhicules et les alternatives vraiment viables ne se bousculent pas au portillon. Mais Aircela entend bien faire bouger les choses.

Avec sa machine de la taille d’un réfrigérateur, Aircela promet de faire des miracles et de produire du carburant chimiquement identique à l’essence qu’on trouve en station-service. Mais en plus respectueux de l’environnement.

Pour faire simple, la machine aspire l’air ambiant à travers un filtre spécial composé d’hydroxyde et de potassium et capte le dioxyde de carbone présent dans l’air. La machine est capable de produire de l’hydrogène en séparant les molécules d’eau avec l’aide d’un système d’électrolyse alimenté par l’énergie solaire. Ensuite, le dioxyde de carbone et l’hydrogène sont combinés dans un réacteur interne. Un catalyseur les transforme en méthanol puis en essence, et le tour est joué.

En phase de test à Los Angeles, la machine d’Aircela devrait assurément changer la donne en permettant d’accéder à un carburant neutre en carbone sans trop changer les habitudes des consommateurs. Pour le moment, aucun prix officiel n’a été annoncé mais il faudrait s’attendre à un tarif entre 14 000 et 18 500 euros. Un déploiement est prévu à l’automne prochain.

https://www.presse-citron[...]-jour-grace-lair-ambiant/

R.I.P. l'inventeur si nofake

Nofake

https://www.aircela.com/

Le problème c'est l'essence ou la pollution du coup ?

Post avant la disparition de l'inventeur

T'as fait un test de QI récemment ?

L hydrogene alternative au carburant fossiles


Gateau sucide le topic

Mon expérience dans le domaine de l'invention m'a inculqué que tout est possible

Il faut combien d'électricité pour produire les 4L de carburant ?

L’inventeur mort 10 bals dans le dos.... Trop de milliards en jeu . Pétrole saoudiens , iranien , voiture électrique chinoise etx..etc...

C'est basé sur de l'énergie solaire

Ils consomment du CO2 pour produire l'essence, ce qui est censé compenser la pollution produite en roulant. C'est un peu foireux parce que les particules émises en roulant, ce n'est pas que du CO2. Se dire neutre en carbone parce qu'on a fait des calculs d'équivalences entre les différents polluants, c'est un peu jeter la poussière sous le tapis

Note que ça reste un carburant propre à produire

Il faut voir l'ensemble, pas que la production

Premier suicide

J'ai pas toutes les spécifications, je m'interroge encore sur le fait de transformer l'air en eau dans les déserts au niveau de l'impact environnemental



Comme dirait @DTP, mon QI est incomplet en terme de conséquences environnementales sur le long terme ou pas

Je viens de regarder leur site, dans leur scénario idéal il faut 75kWh d'électricité pour produire ~4 litres d'essence

Avec ces ~4L d'essence un véhicule thermique moyen américain va parcourir environ 40 km

Avec les mêmes 75 kWh un véhicule électrique moyen américain va parcourir environ 400 km

Note que c'est la V1 de la machine

Oui mais ce que je te donne c'est leur objectif à long terme, ils n'en sont pas encore à cette efficacité.

"The system targets an end-to-end energy conversion efficiency of over 50% as development scales. At that efficiency, it requires around 75 kWh of electricity to produce 1 gallon of gasoline per day."