Les BOOMERS qui essaie de REFOURGUER leurs PURETECH sur Le Bon Coin on en talk ?

Post avant Captur

Les segments sont pas étanches du coup y'a de l'essence qui contamine l'huile qui attaque ensuite la courroie.

Achète du Renault si tu veux absolument une bagnole française...

Non, c'est surtout chez les japonais que tu trouveras mieux.

Je suis pas fan des diesel japonais mais j'ai pas beaucoup d'expérience la dessus

oui cest connu que Toyota cest du fiable

mais en français, renault + moteur 1,5 DCI cest le mieux askip, solide aussi

Aaayaaaa

c'est très généreux de ta part tout de même

Toyota ou Lexus, Honda, Mazda, Suzuki....

en fait, cest LO-GIQUE

les japonais étant disciplinés et carrés, ça peut que donner des voitures fiables dans l'ensemble

alors que coté allemand cest finito ce trait de caractére

Disons que c'est sur-côté.

Ils sont forts sur les finitions, ce qui donne une impression de qualité.
Mais en fiabilité globale, le groupe VW c'est du ventre mou.
Les japonais trustent les premières places depuis des années et des années.

tu vas le mettre en colére là

t'as pris les ralentisseurs à 30km/h ?

A prendra où à laisser

La chance, moi j'avais le vvti de toyota pareil increvable

aya le boomix qui ne comprend pas que personne va mettre 25k dans un puretech ciglé citroen de surcroit la marque que tout le monde se cogne

IL A RÉPONDU

Finalement sur toute les bagnoles tu peux espacer les vidange comme un fdp si à la première t'as mis de l'huile 100% synthèse.
Sinon même constat en 10 ans et 105k km parcourus (de 118k à 223k) j'ai changé la batterie une fois le silencieux d'échappement à cause de la rouille et la semaine dernière l'alternateur à dit stop