[Véhicule thermique] - Besoin de conseil

Tout se désactive pas.

Je trouve ca complètement irrationnel de vouloir un truc récent alors que la qualité (et encore plus le qualité prix) s'est atomisé au sol avec les normes.

Tu paies plus cher pour moins bien. Et pire, même avec un budget énorme... Le bien n'existe plus.

70k c'est une sacrée somme pour une bagnole

Mdr, je suis deja tombé sur des topic bagnole, je sais que y'a des amateurs

On est d'accord

Si j'avais pas de caisse de fonction j'achèterai une caisse des années 90 !

Ouais je sais, mais à un moment faut bien se faire un peu plaisir, je ne sacrifie rien a côté pour ca (pas mon genre) et je passe beaucoup de temps dans la bagnole

Jusqu'à 2015-2016 c'est "okay" en choisissant bien.

Apres on passe a euro6 et la c'est mort.

Developpe un peu khey si tu veux bien (sauf sur les caméra et autres, ca je m'en ballec, plus le côté qualité)

70k pour une voiture putain

Achete un petit appart en metropole et prend une dacia

Bon, Corolla je la trouve pas belle, la Suberb en revanche ca m'a l'air pas mal

Un exemple c'est qu'il y a bcp plus de plastique dans les moteurs, genre sur ton radiateur la partie ou les durites se branchent(pas l'échangeur) est de plus en plus en plastique, avec le temps et les variations d'humidité/température ca peut finir par fendre au bout d'une dizaine d'années, ce qui serait extrêmement moins probable en alliage métallique

Ah ouais, faut penser a la France des 40 degrés pendant 3 mois désormais

Je peux pas aider j'y connais rien en voiture récente... Vu ton budget faudrait faire le tour des concessions, comme ça tu testera plein de modèles vu que tu cherches un truc récent

Flemme de faire les concessions, mauvais souvenir quand j'ai acheté ma première caisse avec des vendeurs qui me prenaient de haut et t'as toujours l'impression de te faire entuber, c'est le souk en zone périphérique urbaine mais sans le dépaysement

Les normes de pollution amènent a avoir des moteurs ultra fragile car poussés au max en terme de rapport puissance/cylindrée. Principalement pour convertir une partie ded émissions CO2 en NOx (qu'on peut neutraliser plus tard a l'échappement)
A côté on est passé a une gestion statistique de la qualité.

Avant c'était "la contrainte est X, je dimensionne a x+ y% pour avoir une marge"
Maintenant c'est "d'après les calculs dont la moindre micro déviation produira des résultats très différents j'aurais moins de 1% de panne a 10 ans / XXX km sur cette piece avec tel dimensionnel"
Ca amène a avoir des marges ultra réduites sur les pièces et la moindre micro d'erreur de calcul ou d'appréciation entraine des pannes en cascade.

D'où la fiabilité entre "catastrophique" et "OK" des bagnoles la ou t'avais des tas de véhicule increuvables avant.

C'est dommage d'être un peu trop au garage, entre le prix et juste sue c'est chiant d'aller déposer sa bagnole.

Et il a l'air d'y avoir des soucis de fabrications derrière. Plein de constructeurs ont des soucis de soupapes mal étanches avec des moteurs presque neuf qui tiennent plus leur compression alors qu'ils ont 15 ou 25 000 km. T'achètes 180 CV et 1 an et demis apres t'en as 118.

+ l'électronique qui est, a mon sens, pas un problème que tu peux mettre sous le tapis car ca va empoisonner toute ta vie de proprietaire. Car c'est générateur de tas de pannes et ca peut interdire le véhicule de démarrer pour aucune raison valable. Surtout toute la partie liée a l'anti pollution.
Et t'as zéro confort de conduire quand la voiture hurle sans arrêt. 'Fin meme si une partie est desactivable (meme pas tout) quand on passe "beaucoup de temps au volant" je comprends pas comment on peut trouver ca tolérable.

Apres c'est mon avis de bittervet, mais du coup j'ai aucun modèle a te conseiller en neuf.

C'est des dealers avant tout. Mais aujourd'hui t'arrives avec un beau budget tu vas les tenir par les couilles

Très bonne synthèse

Qui te dit qu'il a pas déjà l'appart ?

S'il a fait une bonne année et aue ca lui demande pas d'effort a côté laisse le se faire plaisir. Relou la mentalité "de pauvre" parfois.

Ah ouais tu as l'air au point, mais du coup avec mes critères tu conseillerais quoi ? En fait c'est un peu un achat plaisir aussi, donc flemme de me taper un truc moche/sans confort type connectiques/clim efficace, etc.

Je pense qu'il a raison tu dois surtout viser une certaine génération qui correspond à tes attentes, j'avais pas les dates en tête mais si les normes antipollution Euro 6 ont commencé vers 2015 je dirais que le bordel électronique à outrance est plutôt apparu après 2020, donc à voir ce qui t'embête le plus pour sélectionner déjà une tranche d'année de fabrication

T'es le premier à dire que 70k t'as que de la merde aujourdhui, et tu viens me casser les couilles avec ce qui est fondamentalement la meme remarque

Pute va