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Trop tard
:dujardin_pleure_rire:
il y a un mois
Après, une vidange, c'est :
- un bouchon à retirer
- laisser couler huile dans récipient
- fermer bouchon
- remplacer filtre
- remettre huile neuve à niveau
C'est super compliqué...
:Pull-stupefait:
Tu peux répéter j'habite en ville j'ai peur de mal faire ???
:risitas_ahi:
il y a un mois
Ha oui astuce l'huile doit etre tiéde pour qu'elle ce vide bien vas rouller un peu laisse refroidir et sa coullera tout seul
:TABLE:

tiede pas chauds hein
:Philippot_question:
il y a un mois
Volutes
Volutes
1 mois
Plus rien
:Delormeaufou_zoom:


Faut soit que je go CDI dream, soit que je trouve une nouvelle méthode d'aquisition en faisant le guignol sur les réseaux sociaux
:Delormeaufou_zoom:
vend les formations de mmo
:olicard:
Le posteur le plus rapide de l'Ouest Onchien
:Clint_tir_2:
:Badge_echecs:
il y a un mois
Et si 250 Onchois te donnaient 10€ ?
Go ouvrir une cagnotte
:chatkiwi:
il y a un mois
Volutes
Volutes
1 mois
Pourquoi y'a jamais rien qui va
:Delormeaufou_zoom:
Tu vis au dessus de tes moyens khey d'après ce que tu nous racontes.
:Cafe_0_sugarent:

Tu dépenses trop d'argent dans des choses superflues. Essaye de revoir ce côté là.
Tout ce qui est superflu, divertissement, etc, tu as fait un point là dessus ?

Je te souhaite bcp de courage, des jours meilleurs viendront.
:hug:
il y a un mois
Volutes
Volutes
1 mois
Changer le filtre à huile, filtre à gazoil, filtre habitable, y'a 4300 filtres de merdes, un bidon d'huile...

Dans tous les cas j'aurais une commande Oscaro de 200 balles donc autant le faire faire par un pro
:Risitas-ooooooooooooooooh:
C'est marrant moi j'arrive à faire mes vidange pour 30-50 balles et pas 200
:KannaCafe:


Y'a tout ce qu'il te faut en supermarché ou centre auto

Le filtre à essence coûte 8 euros sur Amazon
L'huile y'a en supermarché

Le filtre habitacle t'es pas obligé de le changer mais au pire c'est 10 euros

Et y'a pas 50 filtres y'en a 1 à changer, max 2.

C'est complètement con d'avoir des problème de fric et de pas vouloir faire un truc qui fait bien économiser, est giga simple et prend même pas longtemps.
il y a un mois
DTP
DTP
1 mois
Métro, boulot, dodo et si t'as des gamins, t'as autre chose à foutre que faire ta propre vidange, normalement ton salaire doit suffire largement à payer un garagiste pour s'en occuper à ta place.
:Mouais_Jesus:
Pour une fois que je suis d'accord avec DTP
:Risitas-ooooooooooooooooh:


Par bonté je te remet ton pseudo
:Risitas-ooooooooooooooooh:
il y a un mois
123pk
123pk
1 mois
C'est marrant moi j'arrive à faire mes vidange pour 30-50 balles et pas 200
:KannaCafe:


Y'a tout ce qu'il te faut en supermarché ou centre auto

Le filtre à essence coûte 8 euros sur Amazon
L'huile y'a en supermarché

Le filtre habitacle t'es pas obligé de le changer mais au pire c'est 10 euros

Et y'a pas 50 filtres y'en a 1 à changer, max 2.

C'est complètement con d'avoir des problème de fric et de pas vouloir faire un truc qui fait bien économiser, est giga simple et prend même pas longtemps.
Et il y a 1000 tutos sur Youtube
il y a un mois
Après, une vidange, c'est :
- un bouchon à retirer
- laisser couler huile dans récipient
- fermer bouchon
- remplacer filtre
- remettre huile neuve à niveau
C'est super compliqué...
:Pull-stupefait:
Il faut soulever la voiture le plus souvent et se coucher par terre, donc ça implique un cric et une paire de chandelles. Ensuite il faut trouver le bouchon de vidange, pas toujours évident surtout si tu dois démonter une plaque de protection en plastique avec plein de vis, ensuite il faut la bonne douille pour réussir à le dévisser (coucou Renault), ensuite il faut une bassine pour récupérer l'huile sans en foutre partout, ensuite il faut trouver l'emplacement du filtre à huile qui peut être difficile d'accès surtout sur les diesel, ensuite il faut réussir à le dévisser sachant qu'il y a des tarés qui le serrent à mort en garage pro quand ils te font la vidange, ensuite il faut changer le joint si t'es pas un gros porc qui veut économiser 20 centimes, serrer au couple correct ni trop ni pas assez, récupérer la bonne huile et la bonne quantité en fonction de ta motorisation et refaire l'appoint ensuite. Et te débarrasser après de l'huile dans un centre adapté.

C'est ultra simple oui.
:nez:
tastycrousty.cfd Juif qui parle, bouche qui ment.
il y a un mois
DTP
DTP
1 mois
Il faut soulever la voiture le plus souvent et se coucher par terre, donc ça implique un cric et une paire de chandelles. Ensuite il faut trouver le bouchon de vidange, pas toujours évident surtout si tu dois démonter une plaque de protection en plastique avec plein de vis, ensuite il faut la bonne douille pour réussir à le dévisser (coucou Renault), ensuite il faut une bassine pour récupérer l'huile sans en foutre partout, ensuite il faut trouver l'emplacement du filtre à huile qui peut être difficile d'accès surtout sur les diesel, ensuite il faut réussir à le dévisser sachant qu'il y a des tarés qui le serrent à mort en garage pro quand ils te font la vidange, ensuite il faut changer le joint si t'es pas un gros porc qui veut économiser 20 centimes, serrer au couple correct ni trop ni pas assez, récupérer la bonne huile et la bonne quantité en fonction de ta motorisation et refaire l'appoint ensuite. Et te débarrasser après de l'huile dans un centre adapté.

C'est ultra simple oui.
:nez:
Mais tellement pas.

Putain de citadix attardé
:risitas_ahi:
il y a un mois
Zosterae
Zosterae
1 mois
Essaie de choper un contrat pour refaire le design de JVC, t'as moyen de bosser deux années pleines pour refaire toute leur daube à partir de zéro
:sueur:

Tu peux aussi tenter pareil chez AVN mais bon avec leur budget de 4€97...
:Mouais_Jesus:
AYAAAA le patron d'AVN m'a déjà donné du travail récemment et je ne peux que le remercier
:vieux_pouce:


On a fait un sacré branding
:vieux_pouce:
il y a un mois
DTP
DTP
1 mois
Il faut soulever la voiture le plus souvent et se coucher par terre, donc ça implique un cric et une paire de chandelles. Ensuite il faut trouver le bouchon de vidange, pas toujours évident surtout si tu dois démonter une plaque de protection en plastique avec plein de vis, ensuite il faut la bonne douille pour réussir à le dévisser (coucou Renault), ensuite il faut une bassine pour récupérer l'huile sans en foutre partout, ensuite il faut trouver l'emplacement du filtre à huile qui peut être difficile d'accès surtout sur les diesel, ensuite il faut réussir à le dévisser sachant qu'il y a des tarés qui le serrent à mort en garage pro quand ils te font la vidange, ensuite il faut changer le joint si t'es pas un gros porc qui veut économiser 20 centimes, serrer au couple correct ni trop ni pas assez, récupérer la bonne huile et la bonne quantité en fonction de ta motorisation et refaire l'appoint ensuite. Et te débarrasser après de l'huile dans un centre adapté.

C'est ultra simple oui.
:nez:
Sur mon ancienne Golf 3, c'était giga simple.

Pour soulever la voiture, avec mon père on a fait un système de rampe avec parpaing et planches.
il y a un mois
Volutes
Volutes
1 mois
:d)
Frais de transport pelonche : 491,47€
:d)
URSSAF 2026 trimestre 1 et 2 : 505€
:d)
Ami à rembourser : 950€

Dans les prochaines semaines : Controle Technique du Clio + Vidange annuelle (200€)

2146€ de dettes / dépense

Total de mes comptes : -12,45€

Dommage que j'habite plus au 7ème étage, mes problèmes auraient vite été résolu
:Delormeaufou_zoom:
Fallait pas faire des pelonches, tu aurais été en +
:LarryPiece:
il y a un mois
Les 4 passionnés de mécanique en train de se battre sur le topic pour me faire économiser 32€45 TTC en allant me salir les mains alors que j'ai plus de 2000€ de dette
:rougeyron_ptdr_gif:


Merci les clés
:vieux_pouce:
il y a un mois
Volutes
Volutes
1 mois
:d)
Frais de transport pelonche : 491,47€
:d)
URSSAF 2026 trimestre 1 et 2 : 505€
:d)
Ami à rembourser : 950€

Dans les prochaines semaines : Controle Technique du Clio + Vidange annuelle (200€)

2146€ de dettes / dépense

Total de mes comptes : -12,45€

Dommage que j'habite plus au 7ème étage, mes problèmes auraient vite été résolu
:Delormeaufou_zoom:
J'ai énormément apprécié toutes les améliorations qui ont été faites sur le site ces derniers mois. Même si au départ j'étais ronchon parce que je suis comme ça, je reconnais avec le recul que ça nous a apporté beaucoup.
Maintenant tu ne devrais pas consacrer trop de temps au site, ne sacrifie pas ta vie pour nous, pense à toi en premier
:zidane_dora:
Désactiver les signatures : Mon profil/modifier/apparence
il y a un mois
Sur mon ancienne Golf 3, c'était giga simple.

Pour soulever la voiture, avec mon père on a fait un système de rampe avec parpaing et planches.
Quand j'étais étudiant je mettais 2 roues sur le trottoirs et ça allait très bien.

Mais y'a des gens leur passion c'est de gaspiller du fric et de se convaincre que tout est trop compliqué pour eux
:KannaCafe:



Tu sais utiliser un smartphone mais tu sais pas faire dans l'ordre les 5 trucs à faire pour faire une idange alors quen'importe quel cassos low QI sait le faire
:KannaCafe:


Insupportable
:KannaCafe:
il y a un mois
Volutes
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Frais de transport pelonche : 491,47€
:d)
URSSAF 2026 trimestre 1 et 2 : 505€
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Ami à rembourser : 950€

Dans les prochaines semaines : Controle Technique du Clio + Vidange annuelle (200€)

2146€ de dettes / dépense

Total de mes comptes : -12,45€

Dommage que j'habite plus au 7ème étage, mes problèmes auraient vite été résolu
:Delormeaufou_zoom:
Faut changer la courroie du clio monsieur
:mecano:
il y a un mois
Franchement c'est que dalle 2k de dettes, y'a bien bien pire
:zidane_dora:
il y a un mois
123pk
123pk
1 mois
C'est marrant moi j'arrive à faire mes vidange pour 30-50 balles et pas 200
:KannaCafe:


Y'a tout ce qu'il te faut en supermarché ou centre auto

Le filtre à essence coûte 8 euros sur Amazon
L'huile y'a en supermarché

Le filtre habitacle t'es pas obligé de le changer mais au pire c'est 10 euros

Et y'a pas 50 filtres y'en a 1 à changer, max 2.

C'est complètement con d'avoir des problème de fric et de pas vouloir faire un truc qui fait bien économiser, est giga simple et prend même pas longtemps.
Le fait que t'es un gitan qui achètes de l'éco+ et du matos pas compatible n'est pas un argument, le vrai argument c'est surtout de pas avoir les lignes "main d'oeuvre" et la TVA sur la main d'oeuvre sur la facture finale ainsi que de ne pas soutenir des connards débiles hypocrites malhonnêtes
:risitas_mulet:
il y a un mois