Comme première voiture c'est bien ?

Toujours zero preuve que c'est de la merde moteur tres fiable

surtout quand t as pas les moyens

les petites citadines sont toujours trop chers pour ce quels sont réellement.

Tu peux te faire plaisir avec 3k

C'est pas le problème khey, tu brilles dans les yeux de tout les vaniteux...

J'ai dépassé ce stade.

Je vais tirer ma bagnole actuelle jusqu'à sa mort

Les kilomètres ça veut rien dire
Le moteur fiat peut faire facile 250 000 km

Tu peux avoir un moteur fiable mais une mécanique à chier.

Comme j'ai eu sur toutes les fiat que j'ai conduites.

ils cherchent juste un pigeon pour la plupart , le mec il a deja fait un devis , mais il le dira pas
y a pour 600 700 euros peut etre, c est un trop gros risque a ^prendre si t es pas mecano....
autant mettre 3000 dans une caisse sans soucis
mais elle va partir chez un revendeur, a 1500 , il fera les travaux et va la mettre a 4000
meme 1500 pour garage ca reste bien

demande lui quand et à combien de km a été changé la courroie de distribution. il est probable que la prochaine fois soit à 200'000km.

Mais tu fais exprès de pas comprendre , tu vas faire quoi avec ton moteur miracle, quand il faudra changer l'embrayage, les cardans, les amortisseurs, le radiateur et tuti canti ? tu vas appeller la mama Guiseppe ?

Comme sur tout les voitures avec un gros kilométrage non ?

Ben si ça veut dire que le moteur montre une certaine durée de fonctionnement, et là il a pas mal fonctionné.

Au risque de me répéter les pièces du moteur subissent les contraintes mécaniques : frottements, dilatation, etc.

Si c'était pas le cas nos moteurs dureraient pour toujours quand bien même ce serait un bon modèle.

Donc même si y'a eu zéro couille et qu'il a été bien entretenu y'a aucune garantie qu'il lache pas du jour au lendemain, tu pourras peut-être faire encore 50k km mais ça reste risqué.

En plus les Fiat de cette époque c'était pas vraiment réputé pour leur fiabilité, souvent en panne mais faut approfondir c'est selon modèle.

Oui, mais spécialement sur les petites Fiat de merde, c'est pas fait pour rouler autant

Bah enfaite ce que tu englobe tout les voitures de mon budget entre 2500 et 3000 euros elle seront très kilomètrés

Faut avoir un historique d'entretien limpide avec toutes les factures (ou bien s'y connaître en mécanique), comme ça tu vois ce qui a été fait et pas fait.

Et souvent les gens pensent pas plus loin que l'entretien courant et la courroie de distribution, mais il y a tout le reste sur une voiture de 200.000 km si elle n'a pas été réellement entretenue : amortisseurs, compresseur de climatisation, moyeus et roulement, supports moteur, catalyseur, échappement etc..

Bref, faut tout regarder ou presque pour savoir ce qui a été fait, afin d'anticiper ce qui sera à faire, puis négocier en fonction.

non mais laisse tomber elle a pas le CT
prends une avec CT moins de 6 mois ; t as pas le choix

Moteur incassable encore une fois
C'est pas une dacia qui va être mieux

Tu m'as convaincu, je l'ai acheté

Merguex 1.0 V. Alpha From Provence Arabe Côtes Arabisantes

oui
ou faut la payer pas cher ........la j ai mon berlingot a 300 000 , que des soucis comme ca, roulement suspension, bon ca roule, mais je vais avoir tout a faire

Mince moi qui racontait exprès de la merde pour pouvoir l'acheter avant lui tu m'as devancé, c'est tellement une affaire en or