Comme première voiture c'est bien ?

Non c'est de la chiasse

C'est rien un voyant airbag

65 ch, il sera à 6L/100 km grand max selon son type de parcours.

ok l'autiste, fais comme tu as décidé

Je vais pas mettre 6k dans un puretech

Sauf que tu te fera recal comme une grosse merde au prochain C.T



-Vous avez 2 mois pour la contre-visite hein"

Non vraiment ce genre de caisse ça suce à fond, surtout en comparaison de la puissance qui est ridicule

Bah tu paie pour que l'erreur soit corrigé

tu vas bien mettre 2 000 € dans une bagnole qui a 200 000 km

Avec une moteur infiniment plus fiable

Donc t'achete une caisse et en plus tu paye les réparations.....

Je connais bien les bagnoles, j'ai encore ma 106 avec son anémique 1.0 50ch, je tourne entre 5,5 et 6,5l/100 km selon le parcours, donc non il dépassera pas les 7l/100 km.

Fiat a inventé le moteur infini, Bien Ma Grotte ?

Oui ça s'appelle faire l'entretien, c'est inévitable à un moment ou à un autre, et si le propriétaire précédent l'a négligé ce sera pour ta pomme c'est sur.

Pour ça qu'il faut bien demander les factures, regarder l'état général etc.. et négocier en conséquence si besoin.

Bah oui si tu veut que ta caisse soit níquel il y aura toujours deux trois bricoles a faire

En utilisation réelle (ce que tu vas consommer)
En ville / Bouchons : Compte entre 7,5 L et 8,5 L / 100 km. C'est là qu'elle consomme le plus, car les relances répétées demandent de l'effort au petit moteur.
Sur route nationale (à 80/90 km/h) : C'est son point fort en termes d'économie. En conduite tranquille, tu peux descendre à 5,5 L à 6,0 L / 100 km.
Sur autoroute (à 130 km/h) : C'est le point faible. Le moteur tourne très haut dans les tours pour maintenir la vitesse. La consommation monte vite à 7,5 L, voire 8,0 L / 100 km, surtout s'il y a des montées ou du vent.

Déjà un achat à Marseille, c'est un nogo

Merci, je suis au courant, ça fait juste 22 ans cette année que j'ai le permis....

Ce que je veux dire, c'est que j'achete pas un vehicule "DEJA" en panne... S'il y à un voyant à corriger, je le fait faire au précédent propriétaire....

Parce que là, oui t'achete un prix, mais imagine que ce soit une grosse merde, genre le faisceau qui soit H.S, tu te retrouve avec des réparations qui valent plus que le prix de ta bagnole..

Donc en faisant la moyenne de tous les types de parcours, tu tournes entre 6-7l/100 km, c'est bien ce que je disais au vdd avec son 10l/100 ahurissant

200k c'est beaucoup non ?