[PAVE] Garagiste : Centre auto contre concession, la vérité

T'as déjà fait un parallélisme ? Ta rotule n'est pas grippé ?

je crois qu'on a tous tendance à en rajouter plus qu'il n'en faut par sécurité, c'est pas pour rien que t'en chies autant pendant les déposes ^^

Bah apprendre a conduire correctement

Pas taper à froid

Perso : ma vidange c'est 15 000 ou tous les 1 an

Je ne respecte jamais les 30 000 ou tous les 3 ans annoncé par le constructeur c'est trop pour moi

Bah ça abime pas la caisse donc osef ça bouffe juste du frein

Pour être honnête j'ai une voiture assez puissante et je fais que accélérer et freiner fort et ma voiture n'a rien et très bien entretenu

c'est quoi cette école comme quoi les vidanges c'est inutile ? t'as déjà entendu parlé ?

J'ai entendu que les Norauto de centre Alsace étaient très mauvais, du genre à oublier de remettre de l'huile neuve après avoir vidangé la vieille

Ou à te détruire des vis tellement ils les serrent

Bref, tu leur demandes un truc, tu es souvent obligé d'y retourner pour des problèmes qu'ils t'auront eux même causé

Non jamais

Des trolls sûrement

Ton huile va se charger en carburant, impureté métallique et humidité

Un moment tu perd en pouvoir lubrifiant

Donc c'est comme si tu roulais sans huile

Franchisé, 90% des Norauto en Alsace c'est des franchisés

Oui, c'est possible, en tout cas, très mauvaise réputation

Bah voit le plutôt comme un garage indépendant badgé Norauto

Quand j'avais une voiture, j'allais chez midas , après CT , j'avais 1200€ de travaux, évidemment les pièces coûtaient le double de ce que je trouvais chez Oscaro, et comme un cuck par flemme j'ai payé les 1200€ de réparation

J'ai pris du diesel premium une fois quand il y avait pénurie et qu'il n'y avait plus de diesel standard, j'ai fait exactement le même nombre de km en roulant de la même manière

Midas = Norauto pour les villes

Ton budget ? J'ai vu les modèles a problème et d'autre voiture que je vois jamais

D'ailleurs l'op, est ce que tu peux m'expliquer en quoi le fait d'installer un boîtier te permet de Switch l'essence en bioéthanol ? Comment c'est possible, surtout que le moteur à l'origine a été conçu pour du Unleaded

Vu le prix de l'essence, attend avant d'acheter

C'est vrai ou c'est faux les gens qui te disent que le frein moteur abime le moteur ?

Je bave sur la Suzuki Jimny, t'en pense quoi l'op

ça modifie le ratio carburant/air qui va rentrer dans ton moteur

L'éthanol est un carburant moins efficace, donc il en faut plus pour produire la même puissance. Mais le calculateur de ton véhicule est prévu pour fonctionner avec de l'essence, donc ton moteur va mal fonctionner si tu n'as pas de boitier

Le boitier va donc faire en sorte que la bonne quantité d'éthanol soit injectée pour le bon fonctionnement du moteur

C'est simple :

Le boîtier va permettre au calculateur de détecté l'éthanol dans le réservoir et va en réponse enclencher une cartographie différentes pour ton moteur

Sinon ton moteur sera en mélange pauvre ce qui veut dire : cliquetis