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Diode
Diode
3 ans
De toute supermotard en 400cc faut mieux un 2 temps non ?
Alors ça dépend de ce que tu veux
Un 4 temps sera beaucoup plus fiable et simple d’entretien, mais moins péchu

Un 2 temps sera beaucoup plus chiant à entretenir (vidanges très rapprochées, changement de piston, etc. Le tout en fonction des heures de fonctionnement). Mais sera un vrai missile à cylindrée équivalente.

Mais un supermot en 400cc est un véritable missile
Mais faut aussi savoir qu’un 2 temps ça suce très très fort
il y a 3 ans
C'est pas les motos en soit le problème chez ducati, c'est l entretien qui doit être fait sur le long terme sinon elles sont pas fiable, mais faut juste le savoir quand tu l'achètes cets tout
:)
il y a 3 ans
Alors ça dépend de ce que tu veux
Un 4 temps sera beaucoup plus fiable et simple d’entretien, mais moins péchu

Un 2 temps sera beaucoup plus chiant à entretenir (vidanges très rapprochées, changement de piston, etc. Le tout en fonction des heures de fonctionnement). Mais sera un vrai missile à cylindrée équivalente.

Mais un supermot en 400cc est un véritable missile
Mais faut aussi savoir qu’un 2 temps ça suce très très fort
J'en déduis qu'en première moto vaut mieux un 4 temps
:AAH:
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
Alors ça dépend de ce que tu veux
Un 4 temps sera beaucoup plus fiable et simple d’entretien, mais moins péchu

Un 2 temps sera beaucoup plus chiant à entretenir (vidanges très rapprochées, changement de piston, etc. Le tout en fonction des heures de fonctionnement). Mais sera un vrai missile à cylindrée équivalente.

Mais un supermot en 400cc est un véritable missile
Mais faut aussi savoir qu’un 2 temps ça suce très très fort
Ceci le 2 temps c'est bien pour le cross quand t'es à font la dedans mais pour de la route go 4t, le husqvarna 701 est vraiment top
:)
il y a 3 ans
Le changement de carte se fait facile ?
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
Olaskrt
Olaskrt
3 ans
Ceci le 2 temps c'est bien pour le cross quand t'es à font la dedans mais pour de la route go 4t, le husqvarna 701 est vraiment top
:)
Merci pour le nom du modèle, tu l'as déjaà eu ?
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
Oui c'est sur que ça s'applique à toutes les motos mais les ducat sont un peu plus capricieuse la dessus, et c'est aussi les 800 euros d'entretien en concession de la marque qui sont un problème
:)
il y a 3 ans
Diode
Diode
3 ans
Merci pour le nom du modèle, tu l'as déjaà eu ?
Mon beau frère qui a fait beaucoup de cross et est passé à la route
:ok:
il y a 3 ans
Olaskrt
Olaskrt
3 ans
Mon beau frère qui a fait beaucoup de cross et est passé à la route
:ok:
il y a 3 ans
Alors ça dépend de ce que tu veux
Un 4 temps sera beaucoup plus fiable et simple d’entretien, mais moins péchu

Un 2 temps sera beaucoup plus chiant à entretenir (vidanges très rapprochées, changement de piston, etc. Le tout en fonction des heures de fonctionnement). Mais sera un vrai missile à cylindrée équivalente.

Mais un supermot en 400cc est un véritable missile
Mais faut aussi savoir qu’un 2 temps ça suce très très fort
Vidanger une 2T ?
:KannaCafe:
il y a 3 ans
Ok je vais quand même me renseigner aussi sur ca alors. Merci
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
Olaskrt
Olaskrt
3 ans
Mon beau frère qui a fait beaucoup de cross et est passé à la route
:ok:
Ton beau frere ose la garer sur un parking sans peur de se la faire voler ?
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
En tout cas merci à tous pour vos réponses très complète
:AAH:
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
Diode
Diode
3 ans
Ton beau frere ose la garer sur un parking sans peur de se la faire voler ?
Il a un garage sous terrain fermé
:sueur:
il y a 3 ans
Olaskrt
Olaskrt
3 ans
Il a un garage sous terrain fermé
:sueur:
Ok
:golem_abasourdi:
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
:hap:
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
ça a été largement critiqué et conseillé par personne je crois
:cafe:
il y a 3 ans
J'ai un Sv650S persoent et j'aime bien
:starbucks:
Image
il y a 3 ans
Ah oui c'est cher la supermotard
:AAH:
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
full bougnoules jvc en même temps
:norton1:


En vrai c'est pas forcément une mauvaise moto mais bcp de défaut + chère + pas forcément le truc le plus plaisant en jeune permis entre autre car si t'es grand t'es bien mal installé dessus.
il y a 3 ans