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il y a 3 ans
Diode
Diode
3 ans
J'ai pas dit bonjour à un motard qui m'a salué ca doit être pour sa le point en moins sur la communication
:riritas-gene:
Ils abusent si c'est ça par contre t'es en exam normalement osef surtout si tu trouves dans une grosse aglo
:feldup:
il y a 3 ans
Bien si t'es pas un nain
:feldup:
il y a 3 ans
Du peu que je me souviens c'était chiant de garder la moto droite pendant tout le lent et le frein avant faut vraiment y aller au Millimètre prés pour bien doser alors que l'embrayage c'est plus rigolo et simple de se laisser porter par l'inertie
:feldup:
J'imagine que chacun voit midi à sa porte.

Perso j'ai trouvé beaucoup plus simple de garder la moto bien droite et de juste trouver le bon réglage de freine u début et ensuite tu fais tout sans RIEN avoir a toucher au niveau des commandes.

L'embrayage t'as vite faite de faire le yoyo et le frein arrière aya quelle plaie pour garder l'équilibre, surtout si t'as tendances a pencher un peu la moto dans le slalom

Tu la gardes bien droite et tu forces comme un fils de pute sur le guidon pour tourner en restant parfaitement vertical : tu le fais direct sans aucun pb. En tout cas c'est ce qui a le mieux marché pour moi.
il y a 3 ans
Bien si t'es pas un nain
:feldup:
40K pour ce prix la ce n'est pas trop ?
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
très bon choix en première bécane je trouve.
il y a 3 ans
Diode
Diode
3 ans
40K pour ce prix la ce n'est pas trop ?
les motos A2 "récentes" (celles avec les 47 ch) sont tjr un peu chères car y'a bcp de demande.

C'est surement très légèrement cher mais elle à l'air impeccable donc perso ça me choque pas. Et ce genre de meule ça peut prendre bcp de kilomètre 40k c'est rien du tout.
il y a 3 ans
123pk
123pk
3 ans
les motos A2 "récentes" (celles avec les 47 ch) sont tjr un peu chères car y'a bcp de demande.

C'est surement très légèrement cher mais elle à l'air impeccable donc perso ça me choque pas. Et ce genre de meule ça peut prendre bcp de kilomètre 40k c'est rien du tout.
Ca marche merci quai
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
Diode
Diode
3 ans
40K pour ce prix la ce n'est pas trop ?
Non ça a l'air d'être le prix entre 4 et 5k pour ce kmage
:feldup:


Puis de toute façon les honda c'est increvable donc ça ne changera pas grand chose si elle est bien entretenue en plus
:feldup:
il y a 3 ans
Non ça a l'air d'être le prix entre 4 et 5k pour ce kmage
:feldup:


Puis de toute façon les honda c'est increvable donc ça ne changera pas grand chose si elle est bien entretenue en plus
:feldup:
Dac merci !

Et puis je fais 1m83 longiligne avec des longs fémurs et tibias, sur la Z400 de la moto école j'étais assez mal à l'aise
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
123pk
123pk
3 ans
J'imagine que chacun voit midi à sa porte.

Perso j'ai trouvé beaucoup plus simple de garder la moto bien droite et de juste trouver le bon réglage de freine u début et ensuite tu fais tout sans RIEN avoir a toucher au niveau des commandes.

L'embrayage t'as vite faite de faire le yoyo et le frein arrière aya quelle plaie pour garder l'équilibre, surtout si t'as tendances a pencher un peu la moto dans le slalom

Tu la gardes bien droite et tu forces comme un fils de pute sur le guidon pour tourner en restant parfaitement vertical : tu le fais direct sans aucun pb. En tout cas c'est ce qui a le mieux marché pour moi.
Faire tomber la moto car on tente un demi tour avec la deuxieme vitesse
:riritas-gene:
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
Diode
Diode
3 ans
Faire tomber la moto car on tente un demi tour avec la deuxieme vitesse
:riritas-gene:
ayaho.

Perso j'ai fait une glissade épique pendant la formation car c'était la fin de l'hiver et j'ai eu a faire le freinage d'urgence sur une plaque de verglas
:jerry:


Du coup le jours du permis sur le mouillé j'étais pas serin DU TOUT
:risitas_ahi:


J'ai fait un temps de merde (néanmoins passable) alors que normalement je foutais des A partout
:Risitas_wtf:
il y a 3 ans
123pk
123pk
3 ans
ayaho.

Perso j'ai fait une glissade épique pendant la formation car c'était la fin de l'hiver et j'ai eu a faire le freinage d'urgence sur une plaque de verglas
:jerry:


Du coup le jours du permis sur le mouillé j'étais pas serin DU TOUT
:risitas_ahi:


J'ai fait un temps de merde (néanmoins passable) alors que normalement je foutais des A partout
:Risitas_wtf:
Il t'avait dit quoi le mec quand tu étais tombé ?
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
D'ailleurs cette astuce semble réellement fonctionner
:curly-abasourdi:


jvarchive.com https://jvarchive.com/for[...]mis-de-conduire-avant-48h
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
Diode
Diode
3 ans
Il t'avait dit quoi le mec quand tu étais tombé ?
Rien. On se sentait tous les deux merdeux. Moi j'étais en PLs d'avoir fait tomber sa moto. Lui était en PLS d'avoir fait tomber un candidat en lui faisant faire un freinage d'urgence sur une plaque de verglas comme un abrutis.

On en a jamais parlé
:Risitas_wtf:
il y a 3 ans
123pk
123pk
3 ans
Rien. On se sentait tous les deux merdeux. Moi j'étais en PLs d'avoir fait tomber sa moto. Lui était en PLS d'avoir fait tomber un candidat en lui faisant faire un freinage d'urgence sur une plaque de verglas comme un abrutis.

On en a jamais parlé
:Risitas_wtf:
:nez:
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
Un livreur qui passé son permis en même temps que moi et qui m'avait pris de haut l'a loupé
:golem_abasourdi:
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
Diode
Diode
3 ans
Un livreur qui passé son permis en même temps que moi et qui m'avait pris de haut l'a loupé
:golem_abasourdi:
:selection_naturelle_prof_tableau:
Image
il y a 3 ans
:selection_naturelle_prof_tableau:
Tu as quoi comme moto déjà clé ?
:israeldrapeau:
il y a 3 ans
Diode
Diode
3 ans
Tu as quoi comme moto déjà clé ?
SV650S (2005)
:Emilia_clarke_:
Image
il y a 3 ans