Sujet résolu
L'auteur a trouvé une solution à son problème.
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubs- Aller mes CACA participez pour une fois
il y a 2 ans
Vaut mieux pas que je le montre
Dis toi qu'a chaque fois que je m'arrête au feu rouge et qu'un piéton passe il me fait signe la voiture fait du bruit, ça fait 1 an qu'on me le dit tout les jours
Dis toi qu'a chaque fois que je m'arrête au feu rouge et qu'un piéton passe il me fait signe la voiture fait du bruit, ça fait 1 an qu'on me le dit tout les jours
il y a 2 ans
Loodent
2 ans
Vaut mieux pas que je le montre
Dis toi qu'a chaque fois que je m'arrête au feu rouge et qu'un piéton passe il me fait signe la voiture fait du bruit, ça fait 1 an qu'on me le dit tout les jours
Dis toi qu'a chaque fois que je m'arrête au feu rouge et qu'un piéton passe il me fait signe la voiture fait du bruit, ça fait 1 an qu'on me le dit tout les jours
- Allez je viens de le faire
- J'en ai pas eu honte malgré le problème de ressort stabilisateur que je sais pas comment je vais régler
- J'en ai pas eu honte malgré le problème de ressort stabilisateur que je sais pas comment je vais régler
il y a 2 ans
- A ton tour
il y a 2 ans
il y a 2 ans
Tintin2Ioin
2 ans
- Aller mes CACA participez pour une fois
Tout le monde roule pas en C15 rincés par des gitans l' OP
il y a 2 ans
On résume :
Un balais a 15 euros
Une ampoule a 5 euros
Un catadioptre à nettoyer ou a changer
Un rivet pop pour le pare choc mal fixé (3 centimes)
Il reste la question du problème de suspension, qui peut eventuellement couter quelques euros ou demande un peu de travail (mais pas forcément)
Le reste c'est 10 min et 20 balles.
Bande de déchets.
Un balais a 15 euros
Une ampoule a 5 euros
Un catadioptre à nettoyer ou a changer
Un rivet pop pour le pare choc mal fixé (3 centimes)
Il reste la question du problème de suspension, qui peut eventuellement couter quelques euros ou demande un peu de travail (mais pas forcément)
Le reste c'est 10 min et 20 balles.
Bande de déchets.
il y a 2 ans
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsAmaury
2 ans
Ouuuu le boîtier
Perso j'ai eu le châssis perforé donc à la casse, en plus fallait changer l'embrayage
Perso j'ai eu le châssis perforé donc à la casse, en plus fallait changer l'embrayage
il y a 2 ans
Ouuuu le boîtier
Perso j'ai eu le châssis perforé donc à la casse, en plus fallait changer l'embrayage
Perso j'ai eu le châssis perforé donc à la casse, en plus fallait changer l'embrayage
il y a 2 ans
Zerrziel
2 ans
Modèle de ta Peugeot ? ²
- Ce n'est pas une peugeot
- Pourquoi tu penses que ces une peugeot ?
- Pourquoi tu penses que ces une peugeot ?
il y a 2 ans
AVNisDayd
2 ans
On résume :
Un balais a 15 euros
Une ampoule a 5 euros
Un catadioptre à nettoyer ou a changer
Un rivet pop pour le pare choc mal fixé (3 centimes)
Il reste la question du problème de suspension, qui peut eventuellement couter quelques euros ou demande un peu de travail (mais pas forcément)
Le reste c'est 10 min et 20 balles.
Bande de déchets.
Un balais a 15 euros
Une ampoule a 5 euros
Un catadioptre à nettoyer ou a changer
Un rivet pop pour le pare choc mal fixé (3 centimes)
Il reste la question du problème de suspension, qui peut eventuellement couter quelques euros ou demande un peu de travail (mais pas forcément)
Le reste c'est 10 min et 20 balles.
Bande de déchets.
- Oui monsieur Ford
- Cependant pour le ressort ou satabilisateur sa doit être : biellettes de barre stabilisatrice
- Cependant pour le ressort ou satabilisateur sa doit être : biellettes de barre stabilisatrice
il y a 2 ans
En ligne
226
Sur ce sujet0
























