Contrôle Technique de merde

La voiture est niquel, y'a juste les feux jaunit et un peu d'orange sur le châssis, les pneus sont encore bon pour 2 ans mais j'me tape la gerbe pile au moment ou je perd mon boulot bordel

EN PLUS LA TAXE FONCIERE QUI REVIENT, ET BIENTOT LA GUERRE BORDEL


En bref: Pays de merde et vie de con

post avant: prend le bus

Les garagistes fixent leur prix en fonction de la tête du client

J'doit vraiment avoir une sale gueule pour que même sur internet les prix des devis et des pneus soient aussi chère

Perso j'ai eu le droit a un capuchon amortisseur défectueux donc je dois changer le capuchon et l'amortisseur

Plusieurs devis entre 900 et 1600 balles

ouais je sais je voulais rager un coup, j'vais faire les phare pour 100 balles + la contre visite à 50.


Puis après je me retrouve du taff et je fais les pneus, la rouille, l'échappement et le reste pas cité

Mais ça me bute, la voiture niquel, 120k kilomètres elle tourne comme une horloge, vidange à faire et c'est tout

achete un kit de poncage 30euros , mais faut te faire preter une perceuse

Le capuchons c'est le truc qui relie l'amortisseur à la carrosserie ? Genre si ça pète ton amortisseur n'est plus retenue à rien et t'as une roue dans le décors ?


et moi qui me plain putain

T pas obligé de réparé les défaut mineurs

c'est du 205/55 R 16, j'ai pas une twingo clé


@Centaure ouais j'ai vu, mais si pour que j'me foire ou que ça soit rejaunit dans 3 mois bon.. j'vais investir on verra bien

nan je sais mais ce sera à faire et j'ai surtout l'impression que c'est du n'importe quoi

oh putain oui je passe de 110 euros à 55 le pneu bordel merci clé tu gère

Gros c'est trop bien ton magasin, 280 montage compris au lieux de 520


j'vais voir pour tout faire chez eux direct

Le contrôle technique sert à abolir la voiture, en décourageant les Français d'en avoir une. Les contrôleurs techniques travaillent à l’extinction de leur propre métier.

Tu prends un kit à 20€ et tu le fais toi même, c'est vraiment pas compliqué

J'ai j'ai.


Justement par montage, pour éviter la douille, genre ils déjantent, remonte ça et compagnie ?

J'ai déjà essayé, ça tient 3 mois puis après faut les faire régler


J'vais go carter cash, poncer ça moi même voir la gueule, et réglage

si ça fonctionne je passe de 600 net à 280 net contre-visite comprise

Merci onche putain

Azy je vais les appeler, si ils me gèrent rien que les pneus déjà c'est un gros soulagement j'suis tranquil de ouf, après ça je ponce les feux moi même et je go réglage des feux à 30 balles au garage. Si ça fonctionne j'économise 350 balles clés

C'est quoi comme caisse

400 euros les pneu et 515 avec montages ? T'as changé les 4 en même temps ou quoi ?
Et oui pareil pour moi j'ai bien galère à faire CT et CG mais je préfère ça que retrouver des poubelles sur la route