Le contrôle technique est tombé : PNEUS

Je dois changer les pneus du clio

Des tips pour avoir de la bonne camme à par cher ?

À savoir que j'habite dans la ville du pneu en dépit de...

@Zosterae reviens parmi nous stp

Go Norauto

Michelin top qualité mais pas pour les prolos

Met des pneus d'occasion, t'en a des quasi neuf (moins de 15% d'usure) a 50% du prix du neuf

Tu n'as pas vérifié avant d'aller au contrôle technique ?

Séquestre un clermontois, tu as une chance sur 5 qu'il bosse pour michelin, il saura te mener aux réserves secrète de pneu

Si tu peux attendre la foire au pneus de feu vert 1 acheté et 1 offert, cela vaut le coup. J'avais payé 80 euros pour les 2 pneus et le montage en sah

Commande en ligne avec montage dans garage de ton choix, cherche les promos sur le site
Allopneus je crois qu'ils font ça

Commande en ligne

persoent -------->

L'opé qui autiste sur la pression des pneus avec son xiaomi mais ne remarque pas qu'il est au témoin d'usure + déformation + crevasse + déformation + hernie

"mais y'avait bien 2.4 bars

@Volutes c'est le contrôleur qui est un gros enculé zélé qui t'as recalé les pneus pour une micro craquelure de merde au fond des sculptures ou y'avait un vrai pb sur les pneus que t'as pas vu ?

Tu dois changer un train ou les 4 ?

Comme Volutes est à Clermont le controleur doit être corrompu par Michelin

Michelin c'est de la merde.

C'est quoi comme pneu déjà que ta besoin.

Tu permute ou pas. ?

J'étais au brezet aujourd'hui tien
Et un petit tour au gravanche

La règle de base c'est qu'on ne déconne pas sur les pneus, s'il y a UN composant de la voiture sur lequel on doit investir dans la qualité, c'est celui-là

Ne pas perdre de vue que c'est le seul élément qui est en contact avec la route

Michelin c'est un rapport qualité/prix merdique, c'est donc à éviter

Il faut privilégier les marques "premium" mais pas "luxe" (exit Michelin, Pirelli, Dunlop) : Yokohama, Uniroyal, Bridgestone, Goodyear, Falken sont par exemple de bonnes pistes

Les indices de bruit, de tenue de route sur le mouillé et de consommation sont assez fiables et peuvent donc utilement te guider dans ton achat

195/55 R16 91 H

merci khey je vais me renseigner sur les marques un peu niche que t'as cité et que je connaissais pas du tout

Il y a aussi BF Goodrich qui est une sous-marque de michelin, un bon rapport qualité/prix avec des fois des pneus michelin "rebadgés"

Ça dépend aussi si @volutes a besoin de pneus 4 saisons ou s'il alterne été et hiver, en 4 saisons j'ai privilégié michelin car c'était celui qui proposait la meilleur adhérance sur neige.
Quand je roule le we pour aller à la station et qu'il y a un peu de neige puis pas de neige, neige etc.. j'ai pas forcément envie de chainer tout les 2 kilomètres ou de glisser en ayant voulu prendre un pneu moins bon, donc je prends le meilleur, c'est plus sécurisant (surtout qu'il y a toujours des offres sur les pneus, donc des fois j'ai du michelin au prix du bridgestone )

Mais les gars mon contrôle technique est nickel, il est largement passé

Le gars m'a juste dis que les pneus étaient en fin de vie et qu'ils fallait les changer dans l'année, ni plus ni moins

Meilleure marque de pneus Michelin, c'est 20% plus cher mais tu fais 80% de km en plus avec, et ca tient dans le temps. Au final c'est même une marque économique !

Ah bah osef, surveille mais attend qu'ils soient vraiment au bout pour les remplacer, qu'est-ce que tu t'emmerdes

Perso j'ai des pneus Michelin Crossclimate qui sont 4 saisons et j'en suis très satisfait.