Grosso modo il nous explique que si on lift 220kg au max et qu'on décide de faire une rep de 154kg jusqu'à l'échec on a un inroad de 66kg (220-154=66).
Puis il nous dit que si la force a été usé jusqu'à 66kg, il nous reste 154kg de force dans le muscle (???).
Alors si on soulève 110kg jusqu'à un deuxième échec, on aura un inroad de 110kg (???) et qu'on sera plus proche de la fatigue musculaire qu'avec 154kg.
Est-ce que c'est moi ou un truc ne va pas ? C'est peut-être mon anglais qui me fait défaut ?
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C'est parce que c'est de la merde ta théorie.
tastycrousty.cyou Juif qui parle, bouche qui ment.
C'est dans le bouquin de Delavier hein
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J'ai rien capté non plus
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Il dit juste que diminuer progressivement le poids permet de maximiser l'entraînement en exploitant à fond la moindre parcelle de capacité du muscle jusqu'à ce qu'il en peuvent vraiment plus.
C'est de l'anglais ce2 et yz rien de technique à comprendre
Et c'est un conseil de merde c'est typiquement comme ça qu'on se blesse.
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Et c'est un conseil de merde c'est typiquement comme ça qu'on se blesse.
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Il dit juste que diminuer progressivement le poids permet de maximiser l'entraînement en exploitant à fond la moindre parcelle de capacité du muscle jusqu'à ce qu'il en peuvent vraiment plus.
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Et c'est un conseil de merde c'est typiquement comme ça qu'on se blesse.
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Non mais dans l'idée j'ai compris.
Mais j'ai pas compris l'explication
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Connectez-vous pour masquer les pubsAidez-moi à comprendre je deviens loco
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Tiens la traduction :
Théorie d'Inroad
La base de la théorie d'inroad est que, afin d'augmenter la force du muscle autant que possible, il faut créer un épuisement maximal du muscle.
Pour illustrer ce concept, prenons un muscle capable de soulever un maximum de 220 livres. Si vous travaillez ce muscle avec 154 livres jusqu'à l'épuisement (voir ce concept à la page 42), votre inroad sera d'environ 66 livres (220 - 154 = 66 livres de force temporairement perdues). Lorsque la force a été réduite à 66 livres, cela signifie qu'il reste encore 154 livres de force dans le muscle. Si, au lieu d'arrêter votre série, vous prenez 110 livres et continuez à vous exercer, lors du prochain épuisement, vous aurez un inroad de 110 livres. Vous serez alors beaucoup plus proche de la fatigue musculaire qu'avec les 154 livres. De nombreuses techniques visant à augmenter l'intensité essaient d'augmenter l'inroad à la fin d'une série, c'est-à-dire de complètement user la force du muscle (temporairement, bien sûr).
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C'est de la merde cette théorie
Théorie d'Inroad
La base de la théorie d'inroad est que, afin d'augmenter la force du muscle autant que possible, il faut créer un épuisement maximal du muscle.
Pour illustrer ce concept, prenons un muscle capable de soulever un maximum de 220 livres. Si vous travaillez ce muscle avec 154 livres jusqu'à l'épuisement (voir ce concept à la page 42), votre inroad sera d'environ 66 livres (220 - 154 = 66 livres de force temporairement perdues). Lorsque la force a été réduite à 66 livres, cela signifie qu'il reste encore 154 livres de force dans le muscle. Si, au lieu d'arrêter votre série, vous prenez 110 livres et continuez à vous exercer, lors du prochain épuisement, vous aurez un inroad de 110 livres. Vous serez alors beaucoup plus proche de la fatigue musculaire qu'avec les 154 livres. De nombreuses techniques visant à augmenter l'intensité essaient d'augmenter l'inroad à la fin d'une série, c'est-à-dire de complètement user la force du muscle (temporairement, bien sûr).
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C'est de la merde cette théorie
Tiens la traduction :
Théorie d'Inroad
La base de la théorie d'inroad est que, afin d'augmenter la force du muscle autant que possible, il faut créer un épuisement maximal du muscle.
Pour illustrer ce concept, prenons un muscle capable de soulever un maximum de 220 livres. Si vous travaillez ce muscle avec 154 livres jusqu'à l'épuisement (voir ce concept à la page 42), votre inroad sera d'environ 66 livres (220 - 154 = 66 livres de force temporairement perdues). Lorsque la force a été réduite à 66 livres, cela signifie qu'il reste encore 154 livres de force dans le muscle. Si, au lieu d'arrêter votre série, vous prenez 110 livres et continuez à vous exercer, lors du prochain épuisement, vous aurez un inroad de 110 livres. Vous serez alors beaucoup plus proche de la fatigue musculaire qu'avec les 154 livres. De nombreuses techniques visant à augmenter l'intensité essaient d'augmenter l'inroad à la fin d'une série, c'est-à-dire de complètement user la force du muscle (temporairement, bien sûr).
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C'est de la merde cette théorie
Théorie d'Inroad
La base de la théorie d'inroad est que, afin d'augmenter la force du muscle autant que possible, il faut créer un épuisement maximal du muscle.
Pour illustrer ce concept, prenons un muscle capable de soulever un maximum de 220 livres. Si vous travaillez ce muscle avec 154 livres jusqu'à l'épuisement (voir ce concept à la page 42), votre inroad sera d'environ 66 livres (220 - 154 = 66 livres de force temporairement perdues). Lorsque la force a été réduite à 66 livres, cela signifie qu'il reste encore 154 livres de force dans le muscle. Si, au lieu d'arrêter votre série, vous prenez 110 livres et continuez à vous exercer, lors du prochain épuisement, vous aurez un inroad de 110 livres. Vous serez alors beaucoup plus proche de la fatigue musculaire qu'avec les 154 livres. De nombreuses techniques visant à augmenter l'intensité essaient d'augmenter l'inroad à la fin d'une série, c'est-à-dire de complètement user la force du muscle (temporairement, bien sûr).
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C'est de la merde cette théorie
Ma traduction était la bonne mais ce que je comprends pas c'est comment l'inroad peut être de 110 si on a déjà épuisé le muscle
Si il nous restait soit disant 154 livres de force, on devrait pas faire 154-110 = 44 ?
Si il nous restait soit disant 154 livres de force, on devrait pas faire 154-110 = 44 ?
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Ma traduction était la bonne mais ce que je comprends pas c'est comment l'inroad peut être de 110 si on a déjà épuisé le muscle
Si il nous restait soit disant 154 livres de force, on devrait pas faire 154-110 = 44 ?
Si il nous restait soit disant 154 livres de force, on devrait pas faire 154-110 = 44 ?
Cherche pas a comprendre, c'est de la merde
Moi aussi j'ai rien compris a part qu'il dit qu'il faut diminuer la charge et aller a l'échec une seconde fois
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Moi aussi j'ai rien compris a part qu'il dit qu'il faut diminuer la charge et aller a l'échec une seconde fois
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Ça m'est vital de comprendre, je vais aller fouiller dans la traduction française je crois
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Grosso modo il nous explique que si on lift 220kg au max et qu'on décide de faire une rep de 154kg jusqu'à l'échec on a un inroad de 66kg (220-154=66).
Puis il nous dit que si la force a été usé jusqu'à 66kg, il nous reste 154kg de force dans le muscle (???).
Alors si on soulève 110kg jusqu'à un deuxième échec, on aura un inroad de 110kg (???) et qu'on sera plus proche de la fatigue musculaire qu'avec 154kg.
Est-ce que c'est moi ou un truc ne va pas ? C'est peut-être mon anglais qui me fait défaut ?
En gros si tu fais du soulevé de terre a 150kg par exemple et que tu peux plus faire de reps, tu peux en faire encore quelques unes a 110 kg, puis a 60 kg etc en décroissant d'après le texte
Ce qui est vrai en soit mais sur les exercices qui sont fatigants pour ton système nerveux tu vas juste te flinguer et tes prochaines sessions d'entraînement seront pas bonne, donc a moins d'être a un niveau avancé en muscu et sur des exercices bien spécifiques je te recommandes d'éviter de faire ça
Ce qui est vrai en soit mais sur les exercices qui sont fatigants pour ton système nerveux tu vas juste te flinguer et tes prochaines sessions d'entraînement seront pas bonne, donc a moins d'être a un niveau avancé en muscu et sur des exercices bien spécifiques je te recommandes d'éviter de faire ça
En gros si tu fais du soulevé de terre a 150kg par exemple et que tu peux plus faire de reps, tu peux en faire encore quelques unes a 110 kg, puis a 60 kg etc en décroissant d'après le texte
Ce qui est vrai en soit mais sur les exercices qui sont fatigants pour ton système nerveux tu vas juste te flinguer et tes prochaines sessions d'entraînement seront pas bonne, donc a moins d'être a un niveau avancé en muscu et sur des exercices bien spécifiques je te recommandes d'éviter de faire ça
Ce qui est vrai en soit mais sur les exercices qui sont fatigants pour ton système nerveux tu vas juste te flinguer et tes prochaines sessions d'entraînement seront pas bonne, donc a moins d'être a un niveau avancé en muscu et sur des exercices bien spécifiques je te recommandes d'éviter de faire ça
Comment il peut te rester 154kg de force dans les muscles si tu soulèves 154 kg ? Il devrait te rester 66kg de force
Si j'ai un réservoir d'essence de 220L et que je crame 154L il m'en reste 66L
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