Ce sujet a été résolu
Bon bah je l'ai effectivement pas, perfect partout, 3 points dans toutes les catégories, mais éliminatoire sur "Prise d'information"
il y a 2 ans
Protège ton fric de la Dette: https://www.degiro.fr/par[...]d=4D079529&utm_source=mgm
il y a 2 ans
Moi la première fois je l'ai rater parce que j'ai coller de trop prêt un camion ( je m'en suis rendu compte direct mais déjà trop tard) ce connard d'inspecteur n'a pas manqué l'occasion pour m'allumer et me faire comprendre que je n'allait pas l'avoir car je n'avais pas respecté le code de la route et les 30 m de distance de sécurité
il y a 2 ans
Chong2LaGalere
2 ans
Lis mon dernier message, effectivement mort.
Quelqu'un ici aurait une idée de comment le repasser au plus vite ?
En candidat libre je suppose, l'auto-école de ce que j'ai compris veulent bien me faire attendre 4-5 mois
Quelqu'un ici aurait une idée de comment le repasser au plus vite ?
En candidat libre je suppose, l'auto-école de ce que j'ai compris veulent bien me faire attendre 4-5 mois
il y a 2 ans
AuroreDawn
2 ans
Je viens de passer l'épreuve tout s'est bien passé, quelques trucs mineurs de rien du tout du genre freinage pas assez souple, mais à part ça pas grand chose.
SAUF que sur la nationale il y'avait un camion devant moi, j'étais à 80 et je le rattrapais donc je me suis dit que j'allais le dépasser. Je commence mon dépassement, je monte légèrement au dessus des 80 et là l'inspecteur me dit "Si tu veux le dépasser, accélères", donc bah c'est ce que je fais, j'arrive à 94 sauf que j'arrive toujours pas à dépasser le camion assez vite (je suis sûr que ce fdp a accéléré quand il a vu que j'essayais de doubler), donc je me replace derrière. Je tente une deuxième fois et même chose, j'arrive pas à le dépasser avant la ligne continue (et j'ai même un peu trop ralenti pour repasser derrière, sous les 60).
Je précise que tout s'est fait en toute sécurité, avec amples contrôles et signalisation, il n'y avait d'ailleurs personnes derrière moi pour être gêné par ma vitesse trop faible.
L'inspecteur lui m'a rien dit de spécial par rapport à ça sur le moment et m'a fait faire les manœuvres + questions après (on est d'accord qu'il se serait pas fait chier avec les manœuvres si j'étais éliminé sur ça ?) mais d'après ma monitrice c'est mort car je suis monté à 94
Du coup voilà, le stress est palpable, qu'est-ce que vous en pensez ?
SAUF que sur la nationale il y'avait un camion devant moi, j'étais à 80 et je le rattrapais donc je me suis dit que j'allais le dépasser. Je commence mon dépassement, je monte légèrement au dessus des 80 et là l'inspecteur me dit "Si tu veux le dépasser, accélères", donc bah c'est ce que je fais, j'arrive à 94 sauf que j'arrive toujours pas à dépasser le camion assez vite (je suis sûr que ce fdp a accéléré quand il a vu que j'essayais de doubler), donc je me replace derrière. Je tente une deuxième fois et même chose, j'arrive pas à le dépasser avant la ligne continue (et j'ai même un peu trop ralenti pour repasser derrière, sous les 60).
Je précise que tout s'est fait en toute sécurité, avec amples contrôles et signalisation, il n'y avait d'ailleurs personnes derrière moi pour être gêné par ma vitesse trop faible.
L'inspecteur lui m'a rien dit de spécial par rapport à ça sur le moment et m'a fait faire les manœuvres + questions après (on est d'accord qu'il se serait pas fait chier avec les manœuvres si j'étais éliminé sur ça ?) mais d'après ma monitrice c'est mort car je suis monté à 94
Du coup voilà, le stress est palpable, qu'est-ce que vous en pensez ?
J'ai chié mon créneau, je me suis chié dessus dans 2 rond points, j'ai pas laissé traverser un piéton sur trois et j'ai quand même eu le permis (et le point de courtoisie) donc t'inquiète
Regardez Welcome to the NHK !!!!
il y a 2 ans
J'ai chié mon créneau, je me suis chié dessus dans 2 rond points, j'ai pas laissé traverser un piéton sur trois et j'ai quand même eu le permis (et le point de courtoisie) donc t'inquiète
Ouais ouais, t'inquiète
il y a 2 ans
Lis mon dernier message, effectivement mort.
Quelqu'un ici aurait une idée de comment le repasser au plus vite ?
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Quelqu'un ici aurait une idée de comment le repasser au plus vite ?
En candidat libre je suppose, l'auto-école de ce que j'ai compris veulent bien me faire attendre 4-5 mois
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il y a 2 ans
FoxMcCloud45
2 ans
Si ta monitrice le dit alors c'est mort.
La première fois que je l'ai passé ils m'ont dit que c'était dans la poche et je l'ai pas eu.
La seconde fois ils m'ont dit que c'était mort et je l'ai eu.
La seconde fois ils m'ont dit que c'était mort et je l'ai eu.
il y a 2 ans
Ça se tente, mais je pense pas que ça marche comme ça.
Je vais surtout mentir sur mon CV à mon avis pour l'avoir c'te conne d'alternance
Je vais surtout mentir sur mon CV à mon avis pour l'avoir c'te conne d'alternance
il y a 2 ans
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il y a 2 ans
AuroreDawn
2 ans
Je viens de passer l'épreuve tout s'est bien passé, quelques trucs mineurs de rien du tout du genre freinage pas assez souple, mais à part ça pas grand chose.
SAUF que sur la nationale il y'avait un camion devant moi, j'étais à 80 et je le rattrapais donc je me suis dit que j'allais le dépasser. Je commence mon dépassement, je monte légèrement au dessus des 80 et là l'inspecteur me dit "Si tu veux le dépasser, accélères", donc bah c'est ce que je fais, j'arrive à 94 sauf que j'arrive toujours pas à dépasser le camion assez vite (je suis sûr que ce fdp a accéléré quand il a vu que j'essayais de doubler), donc je me replace derrière. Je tente une deuxième fois et même chose, j'arrive pas à le dépasser avant la ligne continue (et j'ai même un peu trop ralenti pour repasser derrière, sous les 60).
Je précise que tout s'est fait en toute sécurité, avec amples contrôles et signalisation, il n'y avait d'ailleurs personnes derrière moi pour être gêné par ma vitesse trop faible.
L'inspecteur lui m'a rien dit de spécial par rapport à ça sur le moment et m'a fait faire les manœuvres + questions après (on est d'accord qu'il se serait pas fait chier avec les manœuvres si j'étais éliminé sur ça ?) mais d'après ma monitrice c'est mort car je suis monté à 94
Du coup voilà, le stress est palpable, qu'est-ce que vous en pensez ?
SAUF que sur la nationale il y'avait un camion devant moi, j'étais à 80 et je le rattrapais donc je me suis dit que j'allais le dépasser. Je commence mon dépassement, je monte légèrement au dessus des 80 et là l'inspecteur me dit "Si tu veux le dépasser, accélères", donc bah c'est ce que je fais, j'arrive à 94 sauf que j'arrive toujours pas à dépasser le camion assez vite (je suis sûr que ce fdp a accéléré quand il a vu que j'essayais de doubler), donc je me replace derrière. Je tente une deuxième fois et même chose, j'arrive pas à le dépasser avant la ligne continue (et j'ai même un peu trop ralenti pour repasser derrière, sous les 60).
Je précise que tout s'est fait en toute sécurité, avec amples contrôles et signalisation, il n'y avait d'ailleurs personnes derrière moi pour être gêné par ma vitesse trop faible.
L'inspecteur lui m'a rien dit de spécial par rapport à ça sur le moment et m'a fait faire les manœuvres + questions après (on est d'accord qu'il se serait pas fait chier avec les manœuvres si j'étais éliminé sur ça ?) mais d'après ma monitrice c'est mort car je suis monté à 94
Du coup voilà, le stress est palpable, qu'est-ce que vous en pensez ?
Des paragraphes pour aérer ton texte fils de flûte c'est trop demander ?

il y a 2 ans
AuroreDawn
2 ans
Je viens de passer l'épreuve tout s'est bien passé, quelques trucs mineurs de rien du tout du genre freinage pas assez souple, mais à part ça pas grand chose.
SAUF que sur la nationale il y'avait un camion devant moi, j'étais à 80 et je le rattrapais donc je me suis dit que j'allais le dépasser. Je commence mon dépassement, je monte légèrement au dessus des 80 et là l'inspecteur me dit "Si tu veux le dépasser, accélères", donc bah c'est ce que je fais, j'arrive à 94 sauf que j'arrive toujours pas à dépasser le camion assez vite (je suis sûr que ce fdp a accéléré quand il a vu que j'essayais de doubler), donc je me replace derrière. Je tente une deuxième fois et même chose, j'arrive pas à le dépasser avant la ligne continue (et j'ai même un peu trop ralenti pour repasser derrière, sous les 60).
Je précise que tout s'est fait en toute sécurité, avec amples contrôles et signalisation, il n'y avait d'ailleurs personnes derrière moi pour être gêné par ma vitesse trop faible.
L'inspecteur lui m'a rien dit de spécial par rapport à ça sur le moment et m'a fait faire les manœuvres + questions après (on est d'accord qu'il se serait pas fait chier avec les manœuvres si j'étais éliminé sur ça ?) mais d'après ma monitrice c'est mort car je suis monté à 94
Du coup voilà, le stress est palpable, qu'est-ce que vous en pensez ?
SAUF que sur la nationale il y'avait un camion devant moi, j'étais à 80 et je le rattrapais donc je me suis dit que j'allais le dépasser. Je commence mon dépassement, je monte légèrement au dessus des 80 et là l'inspecteur me dit "Si tu veux le dépasser, accélères", donc bah c'est ce que je fais, j'arrive à 94 sauf que j'arrive toujours pas à dépasser le camion assez vite (je suis sûr que ce fdp a accéléré quand il a vu que j'essayais de doubler), donc je me replace derrière. Je tente une deuxième fois et même chose, j'arrive pas à le dépasser avant la ligne continue (et j'ai même un peu trop ralenti pour repasser derrière, sous les 60).
Je précise que tout s'est fait en toute sécurité, avec amples contrôles et signalisation, il n'y avait d'ailleurs personnes derrière moi pour être gêné par ma vitesse trop faible.
L'inspecteur lui m'a rien dit de spécial par rapport à ça sur le moment et m'a fait faire les manœuvres + questions après (on est d'accord qu'il se serait pas fait chier avec les manœuvres si j'étais éliminé sur ça ?) mais d'après ma monitrice c'est mort car je suis monté à 94
Du coup voilà, le stress est palpable, qu'est-ce que vous en pensez ?
Mort je pense, pour dépasser un véhicule il faut que tu ais + de 20 km/h par rapport au véhicule que tu veux dépasser.
il y a 2 ans
Des paragraphes pour aérer ton texte fils de flûte c'est trop demander ?
Je prends ta demande en compte et te redis ça dans 4-5 mois
il y a 2 ans
Mort je pense, pour dépasser un véhicule il faut que tu ais + de 20 km/h par rapport au véhicule que tu veux dépasser.
Oué je suis une pute, j'aurais juste dû rester derrière tranquillement. Ça aurait été 20x plus facile en plus
il y a 2 ans
. Ensuite l'inspecteur te dit ' pourquoi , vous coller au cul du camion ?''. Et tu réponds , ben '' ben pour l'écologie , vous connaissez pas ' Mario kart' ? je prend l'aspiration du camion et évite de le dépasse car il roule déjà vite et j'économise de l'essence '.. La je pense t'aurais fait buguer l'inspecteur.
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il y a 2 ans
C'est même pas tant que ça le rater qui me fait chier, car je sais que j'ai le niveau pour l'avoir là demain si je le repasse.
Ce qui m'emmerde c'est les putains de délais de ce pays du tier monde, j'ai pas le temps d'attendre le cul posé sur une chaise à rien branler 5 PUTAINS DE MOIS
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il y a 2 ans
AuroreDawn
2 ans
C'est même pas tant que ça le rater qui me fait chier, car je sais que j'ai le niveau pour l'avoir là demain si je le repasse.
Ce qui m'emmerde c'est les putains de délais de ce pays du tier monde, j'ai pas le temps d'attendre le cul posé sur une chaise à rien branler 5 PUTAINS DE MOIS
Ce qui m'emmerde c'est les putains de délais de ce pays du tier monde, j'ai pas le temps d'attendre le cul posé sur une chaise à rien branler 5 PUTAINS DE MOIS
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il y a 2 ans
Ça paraît compromis chef.
Pourquoi le jour de l'examen tu tentes un dépassement difficile alors que tu aurais pu rester tranquille pépère derrière le camtar comme un petit vieux ?
Pourquoi le jour de l'examen tu tentes un dépassement difficile alors que tu aurais pu rester tranquille pépère derrière le camtar comme un petit vieux ?
il y a 2 ans
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