Même si faut changer les 4 injecteurs, la plupart du temps la pièce coute entre 150 et 250 euros. Ca reste largement plus rentable que d'acheter un véhicule neuf qui va perdre 50% de son prix en 3 ans
Tu te rends compte du FRIC qui disparait chaque année en 3 ans ????
J'ai jamais changé un seul injecteur de ma vie je ne sais même pas comment on fait
Tu te rends compte du FRIC qui disparait chaque année en 3 ans ????
J'ai jamais changé un seul injecteur de ma vie je ne sais même pas comment on fait
Un injecteur 150 euros ? Mais tu sors d’où toi
En une année de ton assurance de golem tout risque sur voiture neuve (car c'est ça qui coute cher, pas l'assurance elle même) t'as payé un rack d'injecteur
Un injecteur 150 euros ? Mais tu sors d’où toi
En une année de ton assurance de golem tout risque sur voiture neuve (car c'est ça qui coute cher, pas l'assurance elle même) t'as payé un rack d'injecteur
T'es un abruti
C'est la seule et unique raison de tes difficultés financières
Fin du topic
C'est la seule et unique raison de tes difficultés financières
Fin du topic
Ok mtn faut que t’en prenne 4 car quand t’en change un tu dois les changer tous
Tu rajoute la petite main d’œuvre à ton mécano t’oublie pas
Ensuite faudra changer la rampe aussi par sécurité au cas où
Tu rajoute la petite main d’œuvre à ton mécano t’oublie pas
Ensuite faudra changer la rampe aussi par sécurité au cas où
Ok mtn faut que t’en prenne 4 car quand t’en change un tu dois les changer tous
Tu rajoute la petite main d’œuvre à ton mécano t’oublie pas
Ensuite faudra changer la rampe aussi par sécurité au cas où
Tu rajoute la petite main d’œuvre à ton mécano t’oublie pas
Ensuite faudra changer la rampe aussi par sécurité au cas où
Bien sûr que non faut pas tous les changer si y'en a un qui va pas bien
Mais
Le niveau
Mais
Le niveau
T'es un abruti
C'est la seule et unique raison de tes difficultés financières
Fin du topic
C'est la seule et unique raison de tes difficultés financières
Fin du topic
Pas de réponse pour ma question ?
Donc mtn si je suis ton raisonnement je roule en voiture année 2002 avec une assurance à 20 balle et quand je veux changer de voiture je pourrai même pas la vendre car elle sera en fin de vie c’est ça que tu me propose ?
Donc mtn si je suis ton raisonnement je roule en voiture année 2002 avec une assurance à 20 balle et quand je veux changer de voiture je pourrai même pas la vendre car elle sera en fin de vie c’est ça que tu me propose ?
Bien sûr que non faut pas tous les changer si y'en a un qui va pas bien
Mais
Le niveau
Mais
Le niveau
Bah si le génie
« Est-il obligatoire de changer les 4 injecteurs ?
Si vous rencontrez un problème avec l'un de vos injecteurs, comme un calage, alors les injecteurs doivent tous être remplacés en même temps. Cependant, si vous voulez simplement les remplacer parce qu'ils sont vieux ou sales, alors ne remplacez que ceux qui en ont besoin.«
Trop con celui la
T’es le genre de mec a changer un seul pneu quand tu crèves c’est ça ?
« Est-il obligatoire de changer les 4 injecteurs ?
Si vous rencontrez un problème avec l'un de vos injecteurs, comme un calage, alors les injecteurs doivent tous être remplacés en même temps. Cependant, si vous voulez simplement les remplacer parce qu'ils sont vieux ou sales, alors ne remplacez que ceux qui en ont besoin.«
Trop con celui la
T’es le genre de mec a changer un seul pneu quand tu crèves c’est ça ?
On l’entend plus le singe idem pour ses stations éthanol j’attend encore que tu le trouve la station éthanol en corse
Soit disant il y en a partout dans le territoire
Soit disant il y en a partout dans le territoire
On pourrait faire une étude sociologique de cette discussion
Le génie a 7 motos et 3 voiture qui fait lui même ses entretients mais qui connaît pas les injecteurs
De l’air putain
Pas de réponse pour ma question ?
Donc mtn si je suis ton raisonnement je roule en voiture année 2002 avec une assurance à 20 balle et quand je veux changer de voiture je pourrai même pas la vendre car elle sera en fin de vie c’est ça que tu me propose ?
Donc mtn si je suis ton raisonnement je roule en voiture année 2002 avec une assurance à 20 balle et quand je veux changer de voiture je pourrai même pas la vendre car elle sera en fin de vie c’est ça que tu me propose ?
Scénario 1
Achat voiture neuve ultra bas-de-gamme 15 000 euros, a crédit
Utilisation 5 ans.
Revente 6k.
Cout annuel du véhicule : 15-6 / 5 = 1 800 euros
Assurance tout risque, car elle est neuve : aller, je suis sympa on va dire que tu paies 400 par an
Total : 2 200 eur par an à la poubelle pour avoir un véhicule. Il manque le cout du crédit en plus.
scénario 2
Achat d'une voiture d'occasion petit milieu de gamme qui a une dizaine d'année, 60 000 km. Disons 8 000 euros
Utilisation 5 ans. Assurance au tiers.
Revente 3 000 euros
Cout annuel du véhicule : 8 - 3 / 5 = 1 000.
Cette solution te coute environs deux fois moins cher que l'autre.
En 5 ans, cela représente une économie de 6 000 eur de plus dans ta poche. De quoi payer un sacré paquet d'injecteur vue que c'est ton obsession.
Et ça c'est seulement si tu revends la caisse. Tu peux aussi la garder, l'emmener jusqu'au bout de sa vie. Et là financièrement c'est ultra intéressant
Bien sûr n'hésite pas a tout multiplier par deux si tu as pris une voiture un peu plus chère, ça double juste la différence entre les deux scénario mais les proportions sont respectées
Achat voiture neuve ultra bas-de-gamme 15 000 euros, a crédit
Utilisation 5 ans.
Revente 6k.
Cout annuel du véhicule : 15-6 / 5 = 1 800 euros
Assurance tout risque, car elle est neuve : aller, je suis sympa on va dire que tu paies 400 par an
Total : 2 200 eur par an à la poubelle pour avoir un véhicule. Il manque le cout du crédit en plus.
scénario 2
Achat d'une voiture d'occasion petit milieu de gamme qui a une dizaine d'année, 60 000 km. Disons 8 000 euros
Utilisation 5 ans. Assurance au tiers.
Revente 3 000 euros
Cout annuel du véhicule : 8 - 3 / 5 = 1 000.
Cette solution te coute environs deux fois moins cher que l'autre.
En 5 ans, cela représente une économie de 6 000 eur de plus dans ta poche. De quoi payer un sacré paquet d'injecteur vue que c'est ton obsession.
Et ça c'est seulement si tu revends la caisse. Tu peux aussi la garder, l'emmener jusqu'au bout de sa vie. Et là financièrement c'est ultra intéressant
Bien sûr n'hésite pas a tout multiplier par deux si tu as pris une voiture un peu plus chère, ça double juste la différence entre les deux scénario mais les proportions sont respectées
Bah si le génie
« Est-il obligatoire de changer les 4 injecteurs ?
Si vous rencontrez un problème avec l'un de vos injecteurs, comme un calage, alors les injecteurs doivent tous être remplacés en même temps. Cependant, si vous voulez simplement les remplacer parce qu'ils sont vieux ou sales, alors ne remplacez que ceux qui en ont besoin.«
Trop con celui la
T’es le genre de mec a changer un seul pneu quand tu crèves c’est ça ?
« Est-il obligatoire de changer les 4 injecteurs ?
Si vous rencontrez un problème avec l'un de vos injecteurs, comme un calage, alors les injecteurs doivent tous être remplacés en même temps. Cependant, si vous voulez simplement les remplacer parce qu'ils sont vieux ou sales, alors ne remplacez que ceux qui en ont besoin.«
Trop con celui la
T’es le genre de mec a changer un seul pneu quand tu crèves c’est ça ?
Bien sûr que non
Je sais démonter un moteur, contrairement a toi (preuve :
https://onche.org/topic/3[...]e-l-interieur-d-un-moteur)
Donc ravale tes salades. Si un seule merde tu le changes et basta.
Je sais démonter un moteur, contrairement a toi (preuve :
Donc ravale tes salades. Si un seule merde tu le changes et basta.
Scénario 1
Achat voiture neuve ultra bas-de-gamme 15 000 euros, a crédit
Utilisation 5 ans.
Revente 6k.
Cout annuel du véhicule : 15-6 / 5 = 1 800 euros
Assurance tout risque, car elle est neuve : aller, je suis sympa on va dire que tu paies 400 par an
Total : 2 200 eur par an à la poubelle pour avoir un véhicule. Il manque le cout du crédit en plus.
scénario 2
Achat d'une voiture d'occasion petit milieu de gamme qui a une dizaine d'année, 60 000 km. Disons 8 000 euros
Utilisation 5 ans. Assurance au tiers.
Revente 3 000 euros
Cout annuel du véhicule : 8 - 3 / 5 = 1 000.
Cette solution te coute environs deux fois moins cher que l'autre.
En 5 ans, cela représente une économie de 6 000 eur de plus dans ta poche. De quoi payer un sacré paquet d'injecteur vue que c'est ton obsession.
Et ça c'est seulement si tu revends la caisse. Tu peux aussi la garder, l'emmener jusqu'au bout de sa vie. Et là financièrement c'est ultra intéressant
Bien sûr n'hésite pas a tout multiplier par deux si tu as pris une voiture un peu plus chère, ça double juste la différence entre les deux scénario mais les proportions sont respectées
Achat voiture neuve ultra bas-de-gamme 15 000 euros, a crédit
Utilisation 5 ans.
Revente 6k.
Cout annuel du véhicule : 15-6 / 5 = 1 800 euros
Assurance tout risque, car elle est neuve : aller, je suis sympa on va dire que tu paies 400 par an
Total : 2 200 eur par an à la poubelle pour avoir un véhicule. Il manque le cout du crédit en plus.
scénario 2
Achat d'une voiture d'occasion petit milieu de gamme qui a une dizaine d'année, 60 000 km. Disons 8 000 euros
Utilisation 5 ans. Assurance au tiers.
Revente 3 000 euros
Cout annuel du véhicule : 8 - 3 / 5 = 1 000.
Cette solution te coute environs deux fois moins cher que l'autre.
En 5 ans, cela représente une économie de 6 000 eur de plus dans ta poche. De quoi payer un sacré paquet d'injecteur vue que c'est ton obsession.
Et ça c'est seulement si tu revends la caisse. Tu peux aussi la garder, l'emmener jusqu'au bout de sa vie. Et là financièrement c'est ultra intéressant
Bien sûr n'hésite pas a tout multiplier par deux si tu as pris une voiture un peu plus chère, ça double juste la différence entre les deux scénario mais les proportions sont respectées
Mais c’est quoi ce singe des bois là
Mec entre une neuve à 10k
Et t’as poubelle d’occasion à 8k
Je prend la neuve et je rajoute 2k à mon crédit c’est exactement pareil
J’ai un crédit de 10k pour 180e par mois
Mec entre une neuve à 10k
Et t’as poubelle d’occasion à 8k
Je prend la neuve et je rajoute 2k à mon crédit c’est exactement pareil
J’ai un crédit de 10k pour 180e par mois
On l’entend plus le singe idem pour ses stations éthanol j’attend encore que tu le trouve la station éthanol en corse
Soit disant il y en a partout dans le territoire
Soit disant il y en a partout dans le territoire
Je peux voir la carte grise de ta voiture pour vérifier que tu es bien corse s'il te plait ? Juste le partie avec le code postal et un petit papier avec ton pseudo ?
Mais c’est quoi ce singe des bois là
Mec entre une neuve à 10k
Et t’as poubelle d’occasion à 8k
Je prend la neuve et je rajoute 2k à mon crédit c’est exactement pareil
J’ai un crédit de 10k pour 180e par mois
Mec entre une neuve à 10k
Et t’as poubelle d’occasion à 8k
Je prend la neuve et je rajoute 2k à mon crédit c’est exactement pareil
J’ai un crédit de 10k pour 180e par mois
Dans ce cas pour la même daube a 10k t'as une occasion de 4k.
La fameuse poubelle elle l'est autant neuve que d'occasion ein, a ce niveau de gamme...
La fameuse poubelle elle l'est autant neuve que d'occasion ein, a ce niveau de gamme...
Bon aller j'arrête de feed cet abrutis ça m'aura bien amusé.
Si t'es pauvre c'est uniquement parce que t'es un attardé. Soit plus intelligent et tu auras de l'argent de côté.
Fin du topic.
Amuse toi bien a me ping 50 fois en rageant
Si t'es pauvre c'est uniquement parce que t'es un attardé. Soit plus intelligent et tu auras de l'argent de côté.
Fin du topic.
Amuse toi bien a me ping 50 fois en rageant
Je peux voir la carte grise de ta voiture pour vérifier que tu es bien corse s'il te plait ? Juste le partie avec le code postal et un petit papier avec ton pseudo ?
Bah bien sûr j’ai que ça à foutre
Je vis en corse ça te semble impossible pour toi ?
Je vis en corse ça te semble impossible pour toi ?