Je sais khey c’ était juste un running gag au sein de mon club cyclo à l’ époque dès que un des membres améliorait son spad à coup de liasse de billet avec l’ argument d’ alléguer encore plus son vélo.
Nous ça allait encore mais c’ est surtout en triath que j’ ai vu des véritables psychopathes du poids
Nous ça allait encore mais c’ est surtout en triath que j’ ai vu des véritables psychopathes du poids
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubs
Bha c'est bien khey au moins tu as une passion
En plus c'est une belle passion le vtt
OTP /664
En plus c'est une belle passion le vtt
T'as un vae sale fiotte
C'est censé être une passion
Je sais khey c’ était juste un running gag au sein de mon club cyclo à l’ époque dès que un des membres améliorait son spad à coup de liasse de billet avec l’ argument d’ alléguer encore plus son vélo.
Nous ça allait encore mais c’ est surtout en triath que j’ ai vu des véritables psychopathes du poids
Nous ça allait encore mais c’ est surtout en triath que j’ ai vu des véritables psychopathes du poids
Je sais khey c’ était juste un running gag au sein de mon club cyclo à l’ époque dès que un des membres améliorait son spad à coup de liasse de billet avec l’ argument d’ alléguer encore plus son vélo.
Nous ça allait encore mais c’ est surtout en triath que j’ ai vu des véritables psychopathes du poids
Nous ça allait encore mais c’ est surtout en triath que j’ ai vu des véritables psychopathes du poids
Tu roules avec quoi ?
Je roule avec ça en ce moment :
https://www.lapierrebikes.com/fr-fr/o/overvolt-ht-86-2022/
J'ai 3300 km depuis Mai, l'électrique augmente les distances et le fun
J'ai 3300 km depuis Mai, l'électrique augmente les distances et le fun
Cylindric le Germain ------ Authentique white trash de Lorraine
Bha oui
Du moment que c'est quelque chose qui t'anime et te procure du plaisir chaque jour c'est une passion
OTP /664
Du moment que c'est quelque chose qui t'anime et te procure du plaisir chaque jour c'est une passion
Exa exa je fume les tapettes en lycra dans les côtes à 50km/h
Je me sens cycliste
Je me sens cycliste
Compliqué, difficile de savoir ce que tu veux sans essayer, je dirais d'essayer un gravel en sram apex/shimano grx 400 (600 euros minimum par contre) et vois, sinon un vtt basique avec une fourche à ressort (en neuf à 600 euros, t'auras un truc correct mais lourdm avec des pneus en 1.75/1.90 assez lisses avec peu de crampons (tu pourras être confort encore) et met les à 4/4.5 bar en ville et 2.5/3 en forêt
sinon en occasion tu prends un nakamura ltd (cherche sur deleabs les anciennes versions 2020/2021, les nouvelles puent la merde) avec si possible une rockshox 30, ça vaut 150 200 euros et c'est plus que correct
C'est plus cher mais ça, je pense que ça irait bien si t'aimes le cintre route
https://www.dealabs.com/b[...]ro-taille-s-dispo-2618696
du 30/46 et 11/36 passe partout, ville/routes etc
t'auras souvent du mono en 40 11/46 en gravel sinon
en vtt aussi en mono, si tu veux pas mouliner tu vas devoir prendre un corps de roue libre micro spline pour avoir un pignon de 10 à l'arrière et avoir un plateau de 32/34 au moins et c'est 750 euros minimum
sinon en occasion tu prends un nakamura ltd (cherche sur deleabs les anciennes versions 2020/2021, les nouvelles puent la merde) avec si possible une rockshox 30, ça vaut 150 200 euros et c'est plus que correct
C'est plus cher mais ça, je pense que ça irait bien si t'aimes le cintre route
du 30/46 et 11/36 passe partout, ville/routes etc
t'auras souvent du mono en 40 11/46 en gravel sinon
en vtt aussi en mono, si tu veux pas mouliner tu vas devoir prendre un corps de roue libre micro spline pour avoir un pignon de 10 à l'arrière et avoir un plateau de 32/34 au moins et c'est 750 euros minimum
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsVae ou électrique ?
Je suis comme accro à ça, je dois savoir tous les modèles et leurs dérivés avec toutes leurs subtilités, je compare le poids, le prix, le coût si j'achète ça puis en revendant ce que j'ai déjà, je pars dans tous les sens afin de faire baisser le poids de mon vélo, je deviens
FOU PUTAIN
Fox 32 performance, reba RL remote, microspline 12V, full deore, cassette XT, corps de roue libre dt swiss, fox 34, rockshox recon gold, sid select, sid select +, sid sl ultimate race day, dt swiss X1900, vtt full carbone 950gr, tubeless ready, sram XD, eagle lunar 12V 209.99 avec code promo, poids de 11.2kg, selle télescopique, freins XT 4 pistons, magura mt5, debon air charger
2.0
FOU PUTAIN
Fox 32 performance, reba RL remote, microspline 12V, full deore, cassette XT, corps de roue libre dt swiss, fox 34, rockshox recon gold, sid select, sid select +, sid sl ultimate race day, dt swiss X1900, vtt full carbone 950gr, tubeless ready, sram XD, eagle lunar 12V 209.99 avec code promo, poids de 11.2kg, selle télescopique, freins XT 4 pistons, magura mt5, debon air charger
2.0
Tu penses quoi du xc50 vendu par décathlon ?
Plus vendu depuis 2020
Sram sx/manitou makhor de mémoire, léger (12.6kg ?), par contre du sram nx (j'ai entendu que du négatif sur le sx/nx) et le "faux" 12v sans CRL XD, il était à 700 en promo fin 2019, je changerais le plateau pour ma pratique personnellement sinon très bon rapport qualité/prix
edit: judy silver, 11V et 12.3kg, sacrément léger pour le prix à l'époque et en plus en boost
Sram sx/manitou makhor de mémoire, léger (12.6kg ?), par contre du sram nx (j'ai entendu que du négatif sur le sx/nx) et le "faux" 12v sans CRL XD, il était à 700 en promo fin 2019, je changerais le plateau pour ma pratique personnellement sinon très bon rapport qualité/prix
edit: judy silver, 11V et 12.3kg, sacrément léger pour le prix à l'époque et en plus en boost
C’ est une longue histoire
J’ ai commencé en VTT
avec du GT Avalanche, le triple triangle c’ était le top à l’ époque
et puis un Klein Adroit
On m’ a volé à l’ époque mon Klein et ça m’ a dégoûté (enfin surtout mes parents
) de rouler sur des belles machines.
Mais finalement je suis quand même passé sur un Sbike Daytona, à l’ époque c’était de la balle
mais que de la gueule, je l’ ai explosé sur une descente du côté de Houffalize.
J’ était souvent monté à l’ époque en mix Deore LX/XT ou sur du XT.
Suis passé ensuite route avec du Cannondale de milieu gamme monté souvent en 105.
Quand j’ ai roulé en club cyclo je me suis fais laver le cerveau
avec les vélos aéros types triath et j’ ai eu un Argon 18 puis un Cervelo S3.
Magalax, arrivée d’ un gamin, boulot etc j’ ai abandonné pendant un moment le vélo et je me suis mis plutôt au trail mais j’ ai racheté l’ année dernière un spad, un gravel Kona Rove acier.
Depuis ça me trotte de reprendre un acier mais full ballade et plus sortie de bourrin et je regarde pour un truc confort du côté de chez Fahrradmanufaktur.
J’ ai commencé en VTT
On m’ a volé à l’ époque mon Klein et ça m’ a dégoûté (enfin surtout mes parents
Mais finalement je suis quand même passé sur un Sbike Daytona, à l’ époque c’était de la balle
J’ était souvent monté à l’ époque en mix Deore LX/XT ou sur du XT.
Suis passé ensuite route avec du Cannondale de milieu gamme monté souvent en 105.
Quand j’ ai roulé en club cyclo je me suis fais laver le cerveau
Magalax, arrivée d’ un gamin, boulot etc j’ ai abandonné pendant un moment le vélo et je me suis mis plutôt au trail mais j’ ai racheté l’ année dernière un spad, un gravel Kona Rove acier.
Depuis ça me trotte de reprendre un acier mais full ballade et plus sortie de bourrin et je regarde pour un truc confort du côté de chez Fahrradmanufaktur.
C’ est une longue histoire
J’ ai commencé en VTT
avec du GT Avalanche, le triple triangle c’ était le top à l’ époque
et puis un Klein Adroit
On m’ a volé à l’ époque mon Klein et ça m’ a dégoûté (enfin surtout mes parents
) de rouler sur des belles machines.
Mais finalement je suis quand même passé sur un Sbike Daytona, à l’ époque c’était de la balle
mais que de la gueule, je l’ ai explosé sur une descente du côté de Houffalize.
J’ était souvent monté à l’ époque en mix Deore LX/XT ou sur du XT.
Suis passé ensuite route avec du Cannondale de milieu gamme monté souvent en 105.
Quand j’ ai roulé en club cyclo je me suis fais laver le cerveau
avec les vélos aéros types triath et j’ ai eu un Argon 18 puis un Cervelo S3.
Magalax, arrivée d’ un gamin, boulot etc j’ ai abandonné pendant un moment le vélo et je me suis mis plutôt au trail mais j’ ai racheté l’ année dernière un spad, un gravel Kona Rove acier.
Depuis ça me trotte de reprendre un acier mais full ballade et plus sortie de bourrin et je regarde pour un truc confort du côté de chez Fahrradmanufaktur.
J’ ai commencé en VTT
On m’ a volé à l’ époque mon Klein et ça m’ a dégoûté (enfin surtout mes parents
Mais finalement je suis quand même passé sur un Sbike Daytona, à l’ époque c’était de la balle
J’ était souvent monté à l’ époque en mix Deore LX/XT ou sur du XT.
Suis passé ensuite route avec du Cannondale de milieu gamme monté souvent en 105.
Quand j’ ai roulé en club cyclo je me suis fais laver le cerveau
Magalax, arrivée d’ un gamin, boulot etc j’ ai abandonné pendant un moment le vélo et je me suis mis plutôt au trail mais j’ ai racheté l’ année dernière un spad, un gravel Kona Rove acier.
Depuis ça me trotte de reprendre un acier mais full ballade et plus sortie de bourrin et je regarde pour un truc confort du côté de chez Fahrradmanufaktur.
C’ est une longue histoire
J’ ai commencé en VTT
avec du GT Avalanche, le triple triangle c’ était le top à l’ époque
et puis un Klein Adroit
On m’ a volé à l’ époque mon Klein et ça m’ a dégoûté (enfin surtout mes parents
) de rouler sur des belles machines.
Mais finalement je suis quand même passé sur un Sbike Daytona, à l’ époque c’était de la balle
mais que de la gueule, je l’ ai explosé sur une descente du côté de Houffalize.
J’ était souvent monté à l’ époque en mix Deore LX/XT ou sur du XT.
Suis passé ensuite route avec du Cannondale de milieu gamme monté souvent en 105.
Quand j’ ai roulé en club cyclo je me suis fais laver le cerveau
avec les vélos aéros types triath et j’ ai eu un Argon 18 puis un Cervelo S3.
Magalax, arrivée d’ un gamin, boulot etc j’ ai abandonné pendant un moment le vélo et je me suis mis plutôt au trail mais j’ ai racheté l’ année dernière un spad, un gravel Kona Rove acier.
Depuis ça me trotte de reprendre un acier mais full ballade et plus sortie de bourrin et je regarde pour un truc confort du côté de chez Fahrradmanufaktur.
J’ ai commencé en VTT
On m’ a volé à l’ époque mon Klein et ça m’ a dégoûté (enfin surtout mes parents
Mais finalement je suis quand même passé sur un Sbike Daytona, à l’ époque c’était de la balle
J’ était souvent monté à l’ époque en mix Deore LX/XT ou sur du XT.
Suis passé ensuite route avec du Cannondale de milieu gamme monté souvent en 105.
Quand j’ ai roulé en club cyclo je me suis fais laver le cerveau
Magalax, arrivée d’ un gamin, boulot etc j’ ai abandonné pendant un moment le vélo et je me suis mis plutôt au trail mais j’ ai racheté l’ année dernière un spad, un gravel Kona Rove acier.
Depuis ça me trotte de reprendre un acier mais full ballade et plus sortie de bourrin et je regarde pour un truc confort du côté de chez Fahrradmanufaktur.
Cylindric le Germain ------ Authentique white trash de Lorraine
Plus vendu depuis 2020
Sram sx/manitou makhor de mémoire, léger (12.6kg ?), par contre du sram nx (j'ai entendu que du négatif sur le sx/nx) et le "faux" 12v sans CRL XD, il était à 700 en promo fin 2019, je changerais le plateau pour ma pratique personnellement sinon très bon rapport qualité/prix
edit: judy silver, 11V et 12.3kg, sacrément léger pour le prix à l'époque et en plus en boost
Sram sx/manitou makhor de mémoire, léger (12.6kg ?), par contre du sram nx (j'ai entendu que du négatif sur le sx/nx) et le "faux" 12v sans CRL XD, il était à 700 en promo fin 2019, je changerais le plateau pour ma pratique personnellement sinon très bon rapport qualité/prix
edit: judy silver, 11V et 12.3kg, sacrément léger pour le prix à l'époque et en plus en boost
Impressionnant
J'espère que je me suis pas trompé
sur l'année
J'ai modifié les erreurs en edit
D4 j'ai bien scruté les vélos
Ça pue la merde d'ailleurs en 2023, ils sont hors courses
sur l'année
J'ai modifié les erreurs en edit
D4 j'ai bien scruté les vélos
Ça pue la merde d'ailleurs en 2023, ils sont hors courses
Je confondais avec le xc 100
https://www.bigbike-magazine.com/vtt-2019-rockrider-xc-100
Super fourche que j'ai aussi bien
scruté
Le xc 50 n'a pas eu de remplacant hormis un batard immonde
d'explorer 700
en 10V donc plus de 11V et fourche
chinoise
L'actuel XC 100 reprend celui de 2019 avec même fourche/roues boost sauf qu'il est en 11v et plus en deore, il était à 800 euros il y a 1 an, c'était pas si mal même
en 11v
Super fourche que j'ai aussi bien
scruté
Le xc 50 n'a pas eu de remplacant hormis un batard immonde
d'explorer 700
en 10V donc plus de 11V et fourche
chinoise
L'actuel XC 100 reprend celui de 2019 avec même fourche/roues boost sauf qu'il est en 11v et plus en deore, il était à 800 euros il y a 1 an, c'était pas si mal même
en 11v
