Surtout que si je foire ma prépa ou mes concours d’entrée à l’ENAC je fais comment ?
Alors que si je fais bac pro aéro -> bts aéro ou dut -> tenter une école d’ingé ou autre poursuite d’étude, la j’aurais un vrai cv avec de l’expérience, et je pourrais bosser chez Airbus dans d’autres entreprises
Alors que si je fais prépa, je vais me foirer et finir mécano à l’armée
Alors que si je fais bac pro aéro -> bts aéro ou dut -> tenter une école d’ingé ou autre poursuite d’étude, la j’aurais un vrai cv avec de l’expérience, et je pourrais bosser chez Airbus dans d’autres entreprises
Alors que si je fais prépa, je vais me foirer et finir mécano à l’armée
Bac pro ou bts c’est pas des études pour poursuivre
Si ti veux poursuivre après un dut (maintenant c’est but) il faut faire partie des meilleurs et sacrifier 1 an
Mais meme si tu es très bon au lycée tu peux te ramasser en prepa
Si ti veux poursuivre après un dut (maintenant c’est but) il faut faire partie des meilleurs et sacrifier 1 an
Mais meme si tu es très bon au lycée tu peux te ramasser en prepa
En maths/physique ce qui est nécessaire pour être ingénieur en aéro évidemment
Anglais surtout c'est important
Maths/Physique t'en as pas besoin si tu veux faire pilote ou contrôleur aérien
+ effectivement si tu travailles dans la conception, là où il faut calculer la portance, les frottements... c'est important, mais t'apprends surtout ça dans ton école d'ingé
Maths/Physique t'en as pas besoin si tu veux faire pilote ou contrôleur aérien
+ effectivement si tu travailles dans la conception, là où il faut calculer la portance, les frottements... c'est important, mais t'apprends surtout ça dans ton école d'ingé
Anglais surtout c'est important
Maths/Physique t'en as pas besoin si tu veux faire pilote ou contrôleur aérien
+ effectivement si tu travailles dans la conception, là où il faut calculer la portance, les frottements... c'est important, mais t'apprends surtout ça dans ton école d'ingé
Maths/Physique t'en as pas besoin si tu veux faire pilote ou contrôleur aérien
+ effectivement si tu travailles dans la conception, là où il faut calculer la portance, les frottements... c'est important, mais t'apprends surtout ça dans ton école d'ingé
Je comprend ce que tu veux dire, mais en soit rien ne m'empêche d'essayer
Vu que je pense que j'aurais un très bon niveau au lycée
Vu que je pense que j'aurais un très bon niveau au lycée
Je suis l'op
Si je réussi à atteindre l'enac je ferais contrôleur aérien
Si je réussi à atteindre l'enac je ferais contrôleur aérien
Je comprend ce que tu veux dire, mais en soit rien ne m'empêche d'essayer
Vu que je pense que j'aurais un très bon niveau au lycée
Vu que je pense que j'aurais un très bon niveau au lycée
Qui ne tente rien n’a rien
Le problème c'est que la prépa c'est pas fait pour moi
Autant faire technicien puis tenter une poursuite d'études que de rater ma prépa et d'avoir aucune poursuite d'études
Autant faire technicien puis tenter une poursuite d'études que de rater ma prépa et d'avoir aucune poursuite d'études
Au final j'ai convaincu ma famille
A moi l'internat dream
A moi l'internat dream
Il y connaît pas grand chose, surtout que les études de il y a 40 ans ≠ études d'aujourd'hui
Je suis l'op
Si je réussi à atteindre l'enac je ferais contrôleur aérien
Si je réussi à atteindre l'enac je ferais contrôleur aérien
quitte le forum 
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Parce que contrôleur aérien c'est la planque (dans le civil, pas dans l'armée)
Pilote c'est un concours différent, donc pas possible je crois (en tout cas trop sélectif)
Et puis l'armée, flemme de mourir dans un rafale en ukraine abattu par un par un pauvre missile sol air
De toute façon je peux tenter l'armée à n'importe quel moment, faut juste pas être trop vieux
Pilote c'est un concours différent, donc pas possible je crois (en tout cas trop sélectif)
Et puis l'armée, flemme de mourir dans un rafale en ukraine abattu par un par un pauvre missile sol air
De toute façon je peux tenter l'armée à n'importe quel moment, faut juste pas être trop vieux
quitte le forum
C'est bon je passe pas mes journées dessus non-plus
Et de toute façon si je vais en internat je serais obligé de sociabiliser
Et de toute façon si je vais en internat je serais obligé de sociabiliser
Parce que contrôleur aérien c'est la planque (dans le civil, pas dans l'armée)
Pilote c'est un concours différent, donc pas possible je crois (en tout cas trop sélectif)
Et puis l'armée, flemme de mourir dans un rafale en ukraine abattu par un par un pauvre missile sol air
De toute façon je peux tenter l'armée à n'importe quel moment, faut juste pas être trop vieux
Pilote c'est un concours différent, donc pas possible je crois (en tout cas trop sélectif)
Et puis l'armée, flemme de mourir dans un rafale en ukraine abattu par un par un pauvre missile sol air
De toute façon je peux tenter l'armée à n'importe quel moment, faut juste pas être trop vieux
Bah si pas armée, tente pilote de ligne, c'est pas hyper dur non plus clef et si t'es passionné bah pourquoi prendre une planque
« Des conseil d’orientation »
Le problème c'est que la prépa c'est pas fait pour moi
Autant faire technicien puis tenter une poursuite d'études que de rater ma prépa et d'avoir aucune poursuite d'études
Autant faire technicien puis tenter une poursuite d'études que de rater ma prépa et d'avoir aucune poursuite d'études
Go bts alors
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