Ils veulent taxer les voitures électriques au kilomètre

Oui puis aussi le fait que les golems, même les plus avides de vie citadine, de consomation et de soumission sont contraints de vivre loin de leur travail, faute de moyens financiers.

Or, c'est sur ces gens que le système repose.

S'ils forcent la fin de la mobilité individuelle ils vont perdre la moitié de leurs ingénieurs, techniciens, ouvriers, commerciaux ... La moitié d'entre eux finira clocharde et dans certains coins, risque de finir trucidée par la première chance qu'ils croiseront dans leur ghetto urbain hors de prix.

Qu'on se le dise : fin de la moblité individuelle = extermination pure des personnes concernées par le goulag.

Avant de pouvoir réaliser leur rêve de grandes villes peuplées d'hommes soja, les élites vont devoir forcer une grosse, grosse purge, y compris d'une partie de la bourgeoisie qui dépend du travail des golems blancs motorisés.

''bon il faut payer la taxe de l'univers, car vous êtes là et que ... Oh merde filez moi juste de la thune ''

À voir toute façon ce n'est pas dans l'immédiat mais on commence à avoir un bon profil pour les us avec ma femme.

Enfin tout cela coïncide avec :
1) l’avènement "chanceuse" du codib et donc l'expérimentation à grande échelle et massive du télétravail.
Les commerciaux sur zoom.
Les ingésclave en télétravail.
2) l'avenement de l'AI
Bon elle n'a pas remplacé encore des gens. Mais des métier full remplaçable comme les comptable n'auront plus besoin de voiture une fois au chomage ahi !
3) Le développement et la mise au point du revenue universelle : pour éviter le chaos dont tu parles, voir mon pavé sur le RU. Ton comptable au chômage foutera pas le dawa si on le paye 1.5k à rester chez lui à se branler. Vous ne vousvous doutez pas de la puissance d'un revenu universelle. Cela sera l'invention du diable.

Ensuite les prolix (femme de ménage, ouvrier survivant non-cadre) ba go transport en commun.
seul certain métier auront le droit à la voiture (certain technicien, cadre, les élite, fonctionnaires....)

Et si jamais vous ragez que vous êtes plus en voiture et les cadre oui, ils utiliseront cette technique employé par les média, rs et élite depuis des années :
"bouh vous êtes jaloux, c'est pas beau d'être jaloux ! "
(oui c'est devenu un argumentaire)

Obtenir la Labor Certification c’est-à-dire une campagne de recrutement de 6 mois environ, pour vérifier qu’aucun américain n’est susceptible d’être qualifié pour l’emploi destiné à un étranger. A l’issue de cette période, cette demande est adressée aux services d’immigration qui statuent et rendent une décision d’Obtention de Certification, dans les 2 mois environ. Ensuite, la demande de carte verte est envoyée aux services d’immigration qui la délivre entre 1 mois et 1 an plus tard.

J'encule les voitures, électriques ou pas, le feu aux voitures.

Mais nous pouvons aussi viser la carte verte EB-1. Il faut des compétences reconnues sur le plan national voire international, dans le domaine des sciences, de l’art, de l’éducation, des affaires ou de l’athlétisme vous pouvez qualifier pour la carte verte afin exercer tous vos talents en Amérique. Pour notre cas, ce serait dans le domaine de l'éducation.

Après, il reste la loterie chaque année.

C'est en effet ce que l'on vise ou enseignant dans une école française tout simplement.

venez on se tire aux îles kiribati avec 20 000 euro et on se l'a coule douce dans notre cabane en bord de mer avec notre vahiné locale et on vit de la pêche

Cela fait plus de 6 ans que nous sommes profs

Avec Bac +5 en poche + le concours + la formation

Plus que l'argent, c'est surtout la qualité de vie et ne pas être taxé dès que tu bouges ou que tu respires.
Concernant notre métier, bien que dans le privé catholique, on ne supporte plus l'idéologie woke qui s'installe à une vitesse folle dans l'Education Nationale. On visera des états comme le Texas ou la Floride (ou les Carolines, voir carrément le Midwest).

Premier coup de vent tout tu finis Vingt mille lieues sous les mers.