Sujet résolu
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Par exemple, la puissance Européenne nous possédons le réseau ferroviaire le plus dense du monde. Mais ça provient surtout de notre supériorité historique, c'est un vieux réseau de TER à faible vitesse.
Nos lignes à grandes vitesses sont finalement très peu développées. Nous avons un petit maillage grâce à 3/4 pays développés, mais c'est un maillage centralisé autour des capitales et avec peu de connexions entre les pays.
On en chie comme pas possible pour un tunnel Lyon - Turin, ça fait 20 ans, le Chine franchit des fleuves tropicaux, des mers, des montagnes à coup de viaduc de Millau produit à la chaîne
Leurs trains vont filer à plus de 400km/h, on constate même une ligne à grande vitesse de 3000km de long jusqu'à Urumqi à une allure de 250km/h
C'est comme si on tapait un Paris - Moscou dans l'aprèm sans changer de train
il y a 17 heures
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsEussoudore
17h
Par exemple, la puissance Européenne nous possédons le réseau ferroviaire le plus dense du monde. Mais ça provient surtout de notre supériorité historique, c'est un vieux réseau de TER à faible vitesse.
Nos lignes à grandes vitesses sont finalement très peu développées. Nous avons un petit maillage grâce à 3/4 pays développés, mais c'est un maillage centralisé autour des capitales et avec peu de connexions entre les pays.
On en chie comme pas possible pour un tunnel Lyon - Turin, ça fait 20 ans, le Chine franchit des fleuves tropicaux, des mers, des montagnes à coup de viaduc de Millau produit à la chaîne
Leurs trains vont filer à plus de 400km/h, on constate même une ligne à grande vitesse de 3000km de long jusqu'à Urumqi à une allure de 250km/h
C'est comme si on tapait un Paris - Moscou dans l'aprèm sans changer de train
> un tunnel Lyon - Turin, ça fait 20 ans
Il y a environ 20 ans en Chine ils avaient rien en TGV, ils ont tout construit en une vingtaine d'années.
Maintenant ils ont le plus grand réseau TGV au monde
Il y a environ 20 ans en Chine ils avaient rien en TGV, ils ont tout construit en une vingtaine d'années.
Maintenant ils ont le plus grand réseau TGV au monde
... en fait ils ont même un plus grand réseau TGV que le reste du monde réuni
il y a 17 heures
Rendez leur l'extrême pauvreté bordel ! Faire augmenter le niveau de vie c'est quasiment le nazisme
il y a 17 heures
> un tunnel Lyon - Turin, ça fait 20 ans
Il y a environ 20 ans en Chine ils avaient rien en TGV, ils ont tout construit en une vingtaine d'années.
Maintenant ils ont le plus grand réseau TGV au monde
Il y a environ 20 ans en Chine ils avaient rien en TGV, ils ont tout construit en une vingtaine d'années.
Maintenant ils ont le plus grand réseau TGV au monde
... en fait ils ont même un plus grand réseau TGV que le reste du monde réuni
Non mais c'est hallucinant
il y a 17 heures
Il faut ajouter aussi les retards incessants en France, ou les annulations de dernière minute, la ligne Cherbourg-Caen-Paris ce n'est pas au point...
- Tu sais compter jusqu'à cinq ? - Euh oui. - T'as déjà essayé de le faire sans les dents ?!
il y a 17 heures
Quand les Chinois veulent faire des voies ferrées, ils n'ont pas des zadistes qui viennent les emmerder, ça explique beaucoup de choses
il y a 17 heures
Non mais c'est hallucinant
C'est encore plus hallucinant quand tu vois le niveau de qualité de leur trains. C'est une dinguerie, tu ressens 0 acceleration, si tu regardes pas dehors t'as l'impression d'être toujours à l'arrêt en gare alors que le train est déjà à 350 km/h
il y a 17 heures
Ravendark
17h
Il faut ajouter aussi les retards incessants en France, ou les annulations de dernière minute, la ligne Cherbourg-Caen-Paris ce n'est pas au point...
Mon Dieu cette ligne de fdp c'est vraiment goldé
T'habites à Caen, t'es à 200km de Paris, le train met 2h10 (deux heures et dix minutes) et ça te coute 45 euros la putain de ta race
Alors quand tu entends " le train Nomad SNCF Normandie vous souhaite la bienvenue
" c'est dur de rester calme
T'habites à Caen, t'es à 200km de Paris, le train met 2h10 (deux heures et dix minutes) et ça te coute 45 euros la putain de ta race
Alors quand tu entends " le train Nomad SNCF Normandie vous souhaite la bienvenue
il y a 17 heures
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsC'est encore plus hallucinant quand tu vois le niveau de qualité de leur trains. C'est une dinguerie, tu ressens 0 acceleration, si tu regardes pas dehors t'as l'impression d'être toujours à l'arrêt en gare alors que le train est déjà à 350 km/h
Pendant que ton TER Paris - Caen tremble comme une machine à vapeur et que t'as l'impression de faire un train fantôme
il y a 17 heures
> un tunnel Lyon - Turin, ça fait 20 ans
Il y a environ 20 ans en Chine ils avaient rien en TGV, ils ont tout construit en une vingtaine d'années.
Maintenant ils ont le plus grand réseau TGV au monde
Il y a environ 20 ans en Chine ils avaient rien en TGV, ils ont tout construit en une vingtaine d'années.
Maintenant ils ont le plus grand réseau TGV au monde
... en fait ils ont même un plus grand réseau TGV que le reste du monde réuni
La Chine est telle une grue parmis des poulets
il y a 17 heures
Ravendark
17h
Il faut ajouter aussi les retards incessants en France, ou les annulations de dernière minute, la ligne Cherbourg-Caen-Paris ce n'est pas au point...
Gros là je suis dans le sud ouest, un Tarbes - Pau c'est 5e avec des réduc à 1e et des bus à 2e
Putain tu veux faire Caen - Argentan c'est 14 balles avec reduc à 6 c'est des baisés
Putain tu veux faire Caen - Argentan c'est 14 balles avec reduc à 6 c'est des baisés
il y a 17 heures
Mon Dieu cette ligne de fdp c'est vraiment goldé
T'habites à Caen, t'es à 200km de Paris, le train met 2h10 (deux heures et dix minutes) et ça te coute 45 euros la putain de ta race
Alors quand tu entends " le train Nomad SNCF Normandie vous souhaite la bienvenue
" c'est dur de rester calme
T'habites à Caen, t'es à 200km de Paris, le train met 2h10 (deux heures et dix minutes) et ça te coute 45 euros la putain de ta race
Alors quand tu entends " le train Nomad SNCF Normandie vous souhaite la bienvenue
J’ai pris cette ligne une fois pour aller à un mariage vers Cherbourg l’été dernier. L’enfer avec en point d’orgue bloqué sur les voies plusieurs heures
Je suis rentré en blablacar pour le retour
Je suis rentré en blablacar pour le retour
il y a 17 heures
Mon Dieu cette ligne de fdp c'est vraiment goldé
T'habites à Caen, t'es à 200km de Paris, le train met 2h10 (deux heures et dix minutes) et ça te coute 45 euros la putain de ta race
Alors quand tu entends " le train Nomad SNCF Normandie vous souhaite la bienvenue
" c'est dur de rester calme
T'habites à Caen, t'es à 200km de Paris, le train met 2h10 (deux heures et dix minutes) et ça te coute 45 euros la putain de ta race
Alors quand tu entends " le train Nomad SNCF Normandie vous souhaite la bienvenue
Mais clairement, j'ai galéré plusieurs fois pour aller à Cherbourg ou en revenir !
C'est ultra cher pour rien, et le patron de la SNCF Normandie ou le président de Région, Hervé Morin, qui se gargarisait d'un faible taux de retard pour justifier l'augmentation des prix, quel connard ce type ! Et oui, c'est lent, bordel...
Je suis bien d'accord, c'est dur certaines fois...
C'est ultra cher pour rien, et le patron de la SNCF Normandie ou le président de Région, Hervé Morin, qui se gargarisait d'un faible taux de retard pour justifier l'augmentation des prix, quel connard ce type ! Et oui, c'est lent, bordel...
Je suis bien d'accord, c'est dur certaines fois...
- Tu sais compter jusqu'à cinq ? - Euh oui. - T'as déjà essayé de le faire sans les dents ?!
il y a 17 heures
Mon Dieu cette ligne de fdp c'est vraiment goldé
T'habites à Caen, t'es à 200km de Paris, le train met 2h10 (deux heures et dix minutes) et ça te coute 45 euros la putain de ta race
Alors quand tu entends " le train Nomad SNCF Normandie vous souhaite la bienvenue
" c'est dur de rester calme
T'habites à Caen, t'es à 200km de Paris, le train met 2h10 (deux heures et dix minutes) et ça te coute 45 euros la putain de ta race
Alors quand tu entends " le train Nomad SNCF Normandie vous souhaite la bienvenue
J’ai pris cette ligne une fois pour aller à un mariage vers Cherbourg l’été dernier. L’enfer avec en point d’orgue bloqué sur les voies plusieurs heures
Je suis rentré en blablacar pour le retour
Je suis rentré en blablacar pour le retour
il y a 17 heures
J’ai pris cette ligne une fois pour aller à un mariage vers Cherbourg l’été dernier. L’enfer avec en point d’orgue bloqué sur les voies plusieurs heures
Je suis rentré en blablacar pour le retour
Je suis rentré en blablacar pour le retour
On tient un truc c'est peut-être la pire ligne du pays
il y a 17 heures
Mais clairement, j'ai galéré plusieurs fois pour aller à Cherbourg ou en revenir !
C'est ultra cher pour rien, et le patron de la SNCF Normandie ou le président de Région, Hervé Morin, qui se gargarisait d'un faible taux de retard pour justifier l'augmentation des prix, quel connard ce type ! Et oui, c'est lent, bordel...
Je suis bien d'accord, c'est dur certaines fois...
C'est ultra cher pour rien, et le patron de la SNCF Normandie ou le président de Région, Hervé Morin, qui se gargarisait d'un faible taux de retard pour justifier l'augmentation des prix, quel connard ce type ! Et oui, c'est lent, bordel...
Je suis bien d'accord, c'est dur certaines fois...
Ah ouais le secteur bernay - lisieux c'est pour m'achever
il y a 16 heures
> un tunnel Lyon - Turin, ça fait 20 ans
Il y a environ 20 ans en Chine ils avaient rien en TGV, ils ont tout construit en une vingtaine d'années.
Maintenant ils ont le plus grand réseau TGV au monde
Il y a environ 20 ans en Chine ils avaient rien en TGV, ils ont tout construit en une vingtaine d'années.
Maintenant ils ont le plus grand réseau TGV au monde
... en fait ils ont même un plus grand réseau TGV que le reste du monde réuni
Chine France en tgv
il y a 16 heures
Ah ouais le secteur bernay - lisieux c'est pour m'achever
Et dire que ma première ex faisait Bayeux-Lisieux pour ses cours...
- Tu sais compter jusqu'à cinq ? - Euh oui. - T'as déjà essayé de le faire sans les dents ?!
il y a 16 heures
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