Ne vous inquiétez pas, l'IA ne va pas supprimer tout les emplois qualifiés

Deuxième redpill pour toi: ce sont précisément les emplois avec des master qui seront remplacés les premiers.
Les boulots de base sans qualif ou avec des qualifs manuels seront plus difficiles à remplacer mais ça viendra un jour.

Ouvrier sur chantier, plombier, électricien, routier, cariste, les métiers liés à l'enfance, etc.
En résumé ce seront surtout les emplois de bureau qui vont sauter les premiers.

Je sais pas ce que je viens de voir mais voilà

Routier et cariste (de même que les autres jobs peu qualifiés en usine/entrepôt) ce sera finito d'ici quelques années aussi nonobstant mais oui un plombier ou un ouvrier du btp a moins de soucis à se faire sur le court/moyen terme.

La compréhension écrite ne semble pas être ton fort. Ils vous apprennent pas ça en médecine ?

En réalité on sait déjà techniquement supprimer un routier ou un cariste mais seulement dans des cas bien particuliers dans des environnements bourrés de technologie (donc très cher), et ultra cadrés...

Dans la réalité de tous les jours on ne sait tout simplement pas les remplacer. Il ne faut pas confondre le volet technique d'un camion autonome et le métier de routier car c'est bien plus que tourner un volant sur une autoroute.

Les voitures autonomes seront probablement au point d'ici 2-3 ans, un camion autonome ce sera pas beaucoup plus compliqué. Les usines full autonomes sont déjà en train de ce répandre, ceux qui arrivent à s'adapter remplaceront ceux qui seront trop lents à l'adopter.

C'est super cher un entrepot automatique y'a que des géants comme Amazon ou Carrefour qui pourront le faire.
Et ça implique de revoir entièrement tous les process, l'accueil des camions, etc

La mise en oeuvre de ce que tu avances seras chère et complexe c'est pas pour demain à mon avis.

Et encore une fois t'as des tas de producteurs de matériaux divers qui sont des petits entrepots dans des coins perdus en France, comment remplacer tout ça ?

En plus si tu voyais déjà des systèmes dernier cri comme le freinage actif AEBS sur les camions c'est juste une catastrophe ça se déclenche n'importe quand sans raison valable alors faire un camion autonome c'est juste pas possible en dehors d'une ligne droite sur une autoroute je pense.

Ceci, je me donne 3 mois pour dégager du salariat. mais ça fait quelques mois déjà que je procrastine. J'ai 0 excuse maintenant. Dans le pire des cas je peux épargner 50k€/an avec le salariat, donc je me casserai en Ukraine ou en Hongrie dans 4 ans si l'entreprenariat ça ne marche pas. J'ai chatté de fou jusqu'à présent, j'ai cru que je ne serai jamais diplômé pendant le corhume, avec les pass sanitaires et consorts

On y est pas encore en France mais ça va arrive.

Certes on sait le faire mais en France tout est compliqué et trop cher.
D'ailleurs la première fois que j'ai entendu parler des camions robots c'était en 2010 et j'en ai jamais croisé aucun 16 ans plus tard


Il faudra que l'extermination / stérilisation du bétail humain avance d'avantage pour envisager des suppressions massives d'emploi. C'est en chemin mais faut attendre encore (vaccins, malbouffe, chemtrails...)

Camion autonome on sais pas faire encore, moi je te parles de choses qui sont déjà à l'échelle.

Pour les voitures autonomes on y est quasiment aux USA/Chine, une fois que la voiture sera là le camion sera pas loin.

On sait le faire mais sur des environnements contrôlés et bien particuliers en gros de l'autoroute d'un entrepot autonome à un autre sans aucun imprévu ni aucun vandalisme (tracer une ligne blanche sur le trajet du camion...)

C'est ce que tout le monde se dit sauf que justement dans le secteur médical il y a bien plus d'argent a se faire

Oui oui

Je te parles de voitures véritablement autonomes sans besoin d'adaptation des routes. Ils existent déjà et sont en phase de rodage en Chine/USA.