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Golesa
Golesa
3 ans
Non, à plat ahi, 28km/h sur du plat, route lisse et sans trop de vent (pas un dos déguisé où on pourrait croire qu'il n'y a pas de vent
:sodium:
)
Bah avec un velo de course tu peux taper du 35 de moyenne facile alors par contre ça dépend l'utilisation que tu en fais. C'est pour aller au taf ou juste loisir?
il y a 3 ans
Bah avec un velo de course tu peux taper du 35 de moyenne facile alors par contre ça dépend l'utilisation que tu en fais. C'est pour aller au taf ou juste loisir?
Loisir, pour le taff vtt masterrace, mais je n'ai pas la thune ni la place pour en vrai
:sueur:


Donc je demande et je testerai peut être un.jour
:sueur:
il y a 3 ans
Golesa
Golesa
3 ans
Loisir, pour le taff vtt masterrace, mais je n'ai pas la thune ni la place pour en vrai
:sueur:


Donc je demande et je testerai peut être un.jour
:sueur:
Pour du loisir tu devrais aimer le velo de course c'est une fusée a côté du vtt
il y a 3 ans
Route: obsession du light is right
:fric_gif:
et de la rigidité absolue pour ne perdre aucun watt au pédalage
:Risitas_wtf:


VTT: suspension pour au choix passer plus vite sur les reliefs ou garder ses couilles entre ses jambes et pas accrochées à un obstacle
:Risitas_wtf:

Pour le cadre, on cherche avant tout la solidité
:risibo:


Du coup, les profils Aero en VTT, balek et inversement des gros boudins comme pneu sur route balek

Le gravel essaye de concilier les deux mondes
:cafe:
il y a 3 ans
velo de course c'est confortable ?
:cafe:
il y a 3 ans