[RUINÉ] PUTAIN ma voiture me ruine

Ayaoooo pourquoi ne déménages-tu pas ?

Je me sens surtout vieux

Ça me rappelle une ancienne voiture que j'ai essayé d'un client, une très vieille ford qui avait aucune synchro, ironiquement je lui ai changé des pièces dans sa boîte de vitesse

En Corse il n'y en a plus et dans l'Eure j'ai fait toutes les casses

Une C3 qui devait dater de 2011 environ

Acheter une PSA des années 2000, naturelle et sans conservateurs.

Ma Mazda 3 a 20k rigole

Ma femme travaille pas loin et elle a pas le permis

Elle est fonctionnaire donc elle peut pas changer comme ça, elle faut qu'elle demande une mutation et pour l'instant ça marche pas

Elle est greffière et il y a pas de place dans la ville où je travaille

20k roulement ?

T'as fais quoi avec

Ah c'est du convertisseur alors

Le problème est que si ça merde il y a un truc qui a pu aussi merder dans la boîte c'est ça le soucis des automatique

Une mauvaise info de l'ordi et hop tu peux flinguer un truc et avoir du jeu dans les engrenages

Elle ne peut pas passer le permis pour que vous vous installiez à mi-chemin ?

La fiabilité est une question de statistiques, de densités de probabilité de défaillances. Tu peux toujours avoir un pépin sur un modèle considéré comme plus fiable, tu as juste moins de risque.

Elle a essayé et elle a peur de la route

1200€ dans le vent

Et honnêtement ça coûterait deux fois plus cher a entretenir, carburant etc

T'avais un voyant neige qui s'allume pendant que tu roules et plus moyen de démarrer.

De la belle technologie de merde qui n'était pas au point.

Ayao

Ce n'est pourtant pas sorcier de conduire.

Non 20 k l’auto …

Mais sur toutes mes auto depuis 10 ans + a chaque fois y’a les roulements à changer…

C’est abusé

J'ai aussi le logo neige, j'ai jamais su ce que ça voulait dire

Oui je parlais du roulement qui meurt a 20000 km

C'est extrêmement rare

T'as peut-être aussi un bug du calculateur alors

Attends, TOUS les synchros se sont mis à merder EN MÊME TEMPS ?
Tu dis que tu es mécano donc j'imagine qu'avant d'incriminer les synchros tu t'es assuré de l'absence de tout autre problème, genre débrayage qui se fait mal (disque rendu "poisseux" par un suintement à proximité, guide de butée endommagé etc. Voire tout connement le niveau et l'état de l'huile de boîte/la remplacer par une viscosité différente...)
Parce qu'une défaillance soudaine de tous les synchros d'une boîte c'est du jamais vu pour moi (sauf manque d'huile et encore ce sont les 1ers éléments du train supérieur qui morflent en 1er dans ce cas)

Édit : je viens de checker c'est juste pour dire que il fait froid

Et non car il s'enlève quand je lui demande avec les commande

S'il s'affiche tout le temps c'est le capteur qui est mort