A priori, c'est une erreur du contrôleur
Elle a déclaré le givre et les turbulences, le mec lui a dit que ça allait s'améliorer à l'avenir
Et à un moment il lui a même demandé de remonter encore en altitude
Elle a déclaré le givre et les turbulences, le mec lui a dit que ça allait s'améliorer à l'avenir
Et à un moment il lui a même demandé de remonter encore en altitude
Tkt fwèwe 
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Je me souviens aussi du crash d' un avion type learjet que la fille d'un milliardaire turc pilotait , et qui s'était crash dans les montagnes en Iran...'D'ailleurs Aldo Sterone raconte ce drame dans ses vidéos. Ca + plethores. d'autres crashs ou des femmes pilotaient ...Bref...Facts .
l'avion qui vient direct à la perpendiculaire du sol
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Bref pour le coup le controle aerien est nul à chier mais les pouffiasses sont connes aussi " jette toi dans le feu tkt " "okkkkkkkkkk"
Bref pour le coup le controle aerien est nul à chier mais les pouffiasses sont connes aussi " jette toi dans le feu tkt " "okkkkkkkkkk"
Vue la chronologie des évènements une croquette que le contrôle y est pour rien
T as un superorage -37 degré et tu fais ta descente en plein milieu de ce bordel juste parce que l autorité regulatrice te dis "tkt bro"
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Sûrement la faute aux passagers hommes dans l'avion
Le poids de tout ce patriarcat est la preuve que l'homme tue
Le poids de tout ce patriarcat est la preuve que l'homme tue
Le Learjet 60 a pas non plus un réputation de cercueil volant...
Ca va de nouveau être un enchaînement de conditions météo pourries, d'erreurs humaines et peut être de défaillance mécanique.
Ca va de nouveau être un enchaînement de conditions météo pourries, d'erreurs humaines et peut être de défaillance mécanique.
Le Learjet 60 a pas non plus un réputation de cercueil volant...
Ca va de nouveau être un enchaînement de conditions météo pourries, d'erreurs humaines et peut être de défaillance mécanique.
Ca va de nouveau être un enchaînement de conditions météo pourries, d'erreurs humaines et peut être de défaillance mécanique.
On va voir. Mais la réponse c'est souvent l'homme. Enfin la femme
C est une belle lecon d independance et de non soumission à l autorité, at the end of the day c est ta vie et celle de tes passagers le fdp au controle risque rien à part son job et encore
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