la voiture nous coûte quasiment autant que les boomers

je suis en train de réunir les chiffres, not RADIS

Résumax : c'est le pire transport à utiliser au quotidien pour au moins les deux tiers de la population française. Et c'est le plus utilisé quand-même.

En utilisant autre chose, beaucoup de foyers pourraient économiser quelques milliers d'euros par an. L'Etat en lui-même économiserait des dizaines et dizaines de milliards par an.

Pour une efficacité similaire dans beaucoup de cas.

+ On ne perdrait rien et on gagnerait beaucoup (moins de bouchons, moins de bruit, meilleure santé mentale..)

sauf que la voiture est utile

pour le moment c'est comme si on avait moitié plus de boomers et je suis loin d'avoir fini les estimations

je m'attends à environ 70-80% du coût des boomers, pour l'Etat

et quand j'ajouterai le coût pour les particuliers...

Tes estimations se basent sur un mec a 90 de QI qui achète neuf, fait l'entretien au garage et tombe sans arrêt en panne, ou un mec de 104 de QI, qui achète d'occasion, sait faire une partie de l'entretien lui même et donc dont sa bagnole ne lui coute quasi rien sinon l'assurance obligatoire (qu'on peut quand même largement réduire en étant un peu malin) ?

Je parle des coûts pour l'état. Que ta bagnole soit une lambo ou une clio.

Dans ce cas faut le mettre en parallèle du montant astronomique que la mobilité RAPPORTE a la société

Montant qui serait aussi voire plus important avec de meilleurs transports.

Pour des coûts très fortement réduits pour la société.

Et au moins divisés par 10 pour les particuliers.

mais mérité

Aussi utile que les boomers.

En vrai les boomers ne soutiennent pas spécialement le M.

Ils votent plus, c'est tout. Sinon la majorité de la population soutient

Perso facture de 1100 eu aujourd'hui
Entretien annuel, courroie, 2 pneu avant

Ça va encore augmenter

Dans ce cas comment tu expliques qu'aucune société a pris la direction de se passer de voiture, lui permettant d'avoir un meilleur rendement économique et de mog toutes les autres ?

Ton argument résonne un peu comme l'argument féministe "les meufs sont meilleures / plus efficace / plus travailleuse / plus sérieuse" (n'importe quel autre qualificatif mélioratif) que les hommes au travail.

Si c'était le cas pourquoi y'a pas pleins d'entreprises 100% féminines qui mog toutes les autres dans la rat race ?

Je vais faire un constat très naif mais perso j'observe que les pays full bagnoles et infrastructures pour le transport routier sont les goat économiques mondiaux, et que ceux qui s'en passent sont à la ramasse complet

Perso je dois être a genre 35 euros par an d'entretien lissé sur une décénnie pour mon daily

T'as plus dépensé aujourd'hui que moi en plus de 10 ans pour ma caisse

la voiture me prends d'un point A a un point B en dépit du réseau ferré, des lignes de bus ou des aéroports, à n'importe quel heure, souvent plus rapidement, est un lieu privé mobile dans le quel il est même possible de dormir en cas d'urgence
les boomers me prennent juste mon argent et éxigent l'importation de l'entiereté de la population togolaise chez moi

Parce que tu inverses la chose. Ce sont les pays riches qui font des bagnoles, pas les bagnoles qui font des pays riches.


Et tu as une vision fanatique. Tu négliges de nombreuses réalités. Notamment celle qui dit que le pire est souvent le plus probable.

Ton essence est à 1 centime le litre ?

Je n'inverse pas, je souligne une corrélation que je crois pouvoir observer, et je te demande comment tu l'expliques alors que tu proposes une relation de causalité qui irait dans le sens inverse de cette observation.

Tu dis que ce sont les pays riche qui font des bagnoles mais... Bah pas tant en fait. Regarde la chine, ça photocopie des bagnoles et pourtant le niveau de vie reste plutôt faible en dehors des grandes villes. Mais ces voitures tendent à accompagner le progrès économiques.

Et non j'ai pas une vision fanatique, je pose juste des questions. Je partage des questionnements qui peuvent faire avancer la réflexion. C'est plutôt toi, ici, qui semble avoir écrit la conclusion avant d'avoir étudié la question entièrement.

Je suis pas mécano j'assume