Sujet résolu
L'auteur a trouvé une solution à son problème.
Ton essence est à 1 centime le litre ?
j'ai écrit "entretien", l'essence ce n'est pas de l'entretien, c'est un cout de fonctionnement.
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il y a 2 ans
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsJe suis pas mécano j'assume
T'as jamais eu envie d'apprendre, que ce soit par pur intérêt ou pour les économies importantes que cela peut amener ?
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il y a 2 ans
sauf que la voiture est utile
En ville c'est un peu un malédiction, mais en campagne c'est génial.
il y a 2 ans
la voiture me prends d'un point A a un point B en dépit du réseau ferré, des lignes de bus ou des aéroports, à n'importe quel heure, souvent plus rapidement, est un lieu privé mobile dans le quel il est même possible de dormir en cas d'urgence
les boomers me prennent juste mon argent et éxigent l'importation de l'entiereté de la population togolaise chez moi
les boomers me prennent juste mon argent et éxigent l'importation de l'entiereté de la population togolaise chez moi
Tu as une vision superficielle.
Une voiture sert général à transporter d'un même point A à un même point B, comme un train.
Sur les routes on appelle ça un bus ou un tramway.
Les voitures ne sont pas du tout plus rapides khey
Et concrètement quasiment personne ne dort dedans.
On peut dire que les boomers logent la population.
Une voiture sert général à transporter d'un même point A à un même point B, comme un train.
Sur les routes on appelle ça un bus ou un tramway.
Les voitures ne sont pas du tout plus rapides khey
Et concrètement quasiment personne ne dort dedans.
On peut dire que les boomers logent la population.
Je vous aime tous
Tu ne fais pas exception
il y a 2 ans
j'ai écrit "entretien", l'essence ce n'est pas de l'entretien, c'est un cout de fonctionnement.
Justement. Tu ne peux pas ignorer 90% du prix et dire "c'est pas cher".
Dans la réalité, tu peux être un génie de la bricole, une voiture coûtera toujours un pognon de dingue.
Dans la réalité, tu peux être un génie de la bricole, une voiture coûtera toujours un pognon de dingue.
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Tu ne fais pas exception
il y a 2 ans
Je n'inverse pas, je souligne une corrélation que je crois pouvoir observer, et je te demande comment tu l'expliques alors que tu proposes une relation de causalité qui irait dans le sens inverse de cette observation.
Tu dis que ce sont les pays riche qui font des bagnoles mais... Bah pas tant en fait. Regarde la chine, ça photocopie des bagnoles et pourtant le niveau de vie reste plutôt faible en dehors des grandes villes. Mais ces voitures tendent à accompagner le progrès économiques.
Et non j'ai pas une vision fanatique, je pose juste des questions. Je partage des questionnements qui peuvent faire avancer la réflexion. C'est plutôt toi, ici, qui semble avoir écrit la conclusion avant d'avoir étudié la question entièrement.
Tu dis que ce sont les pays riche qui font des bagnoles mais... Bah pas tant en fait. Regarde la chine, ça photocopie des bagnoles et pourtant le niveau de vie reste plutôt faible en dehors des grandes villes. Mais ces voitures tendent à accompagner le progrès économiques.
Et non j'ai pas une vision fanatique, je pose juste des questions. Je partage des questionnements qui peuvent faire avancer la réflexion. C'est plutôt toi, ici, qui semble avoir écrit la conclusion avant d'avoir étudié la question entièrement.
Tu considères la Chine comme un pays pauvre. Avec des dizaines de milliers de milliards de dollars de PIB.
Avec une croissance économique phénoménale depuis 40 ans.
Premier producteur au monde, etc.
C'est tout sauf un pays pauvre. Ce sont donc bien les pays riches qui font des bagnoles.
Avec une croissance économique phénoménale depuis 40 ans.
Premier producteur au monde, etc.
C'est tout sauf un pays pauvre. Ce sont donc bien les pays riches qui font des bagnoles.
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il y a 2 ans
Justement. Tu ne peux pas ignorer 90% du prix et dire "c'est pas cher".
Dans la réalité, tu peux être un génie de la bricole, une voiture coûtera toujours un pognon de dingue.
Dans la réalité, tu peux être un génie de la bricole, une voiture coûtera toujours un pognon de dingue.
Ça, non seulement c'est vrai, mais ça a vocation à empirer à mesure qu'elles se complixifient. Réparer un tableau de bord il y a 50 ans, vs aujourd'hui, t'as un ordinateur et un écran plat qui se sont ajoutés
il y a 2 ans
En ville c'est un peu un malédiction, mais en campagne c'est génial.
En campagne c'est génial parce que 0 bus.
Pourquoi 0 bus ? Parce qu'il y a des voitures. La boucle.
Pourquoi 0 bus ? Parce qu'il y a des voitures. La boucle.
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il y a 2 ans
Tu considères la Chine comme un pays pauvre. Avec des dizaines de milliers de milliards de dollars de PIB.
Avec une croissance économique phénoménale depuis 40 ans.
Premier producteur au monde, etc.
C'est tout sauf un pays pauvre. Ce sont donc bien les pays riches qui font des bagnoles.
Avec une croissance économique phénoménale depuis 40 ans.
Premier producteur au monde, etc.
C'est tout sauf un pays pauvre. Ce sont donc bien les pays riches qui font des bagnoles.
Pour avoir été dans le Hubei pas plus tard que la semaine dernière, mon guide qui nous suivait 12h par jour disait gagner 3000 rmb par mois, et demandait si on pouvait lui trouver un taf à Hong Kong
Les routes étaient super vides, grandes et neuves certes, mais t'as encore des mamies qui traversent à pied la 6 voix qui coupe leur champs en deux quoi
Les routes étaient super vides, grandes et neuves certes, mais t'as encore des mamies qui traversent à pied la 6 voix qui coupe leur champs en deux quoi
il y a 2 ans
Ça, non seulement c'est vrai, mais ça a vocation à empirer à mesure qu'elles se complixifient. Réparer un tableau de bord il y a 50 ans, vs aujourd'hui, t'as un ordinateur et un écran plat qui se sont ajoutés
C'est surtout l'essence le problème immuable.
À Lyon pour 25 ou 30 euros par mois tu as un abonnement TCL. Une voiture utilisée pour aller au travail coûtera toujours beaucoup plus que 30 euros par mois en essence.
+ 123pk dit grosso modo aux golems d'être des génies. Il faut considérer que le golem ne fera jamais ça, il aura toujours le maximum de coûts.
Et en général c'est plusieurs milliers d'euros par an vs 300 et quelques pour les transports en commun à Lyon.
C'est rentable dans toutes les villes.
À Lyon pour 25 ou 30 euros par mois tu as un abonnement TCL. Une voiture utilisée pour aller au travail coûtera toujours beaucoup plus que 30 euros par mois en essence.
+ 123pk dit grosso modo aux golems d'être des génies. Il faut considérer que le golem ne fera jamais ça, il aura toujours le maximum de coûts.
Et en général c'est plusieurs milliers d'euros par an vs 300 et quelques pour les transports en commun à Lyon.
C'est rentable dans toutes les villes.
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il y a 2 ans
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsTu as une vision superficielle.
Une voiture sert général à transporter d'un même point A à un même point B, comme un train.
Sur les routes on appelle ça un bus ou un tramway.
Les voitures ne sont pas du tout plus rapides khey
Et concrètement quasiment personne ne dort dedans.
On peut dire que les boomers logent la population.
Une voiture sert général à transporter d'un même point A à un même point B, comme un train.
Sur les routes on appelle ça un bus ou un tramway.
Les voitures ne sont pas du tout plus rapides khey
Et concrètement quasiment personne ne dort dedans.
On peut dire que les boomers logent la population.
arrête les conneries biensur que c'est plus rapide, et me parle pas de superficiallité c'est toi qui vis dans un monde imaginaire ou les transports en commun sont mieux que la voiture, pour un rendez-vous de 20 minutes a un consulat j'en ait eut pour 16 heures il y a pas longtemps, parti a 3h revenus a 19h car pas de bus plus tard, ou de trains plus tôt, car obligé de prendre en compte le très probable retard du bus etc, en voiture j'en aurais eut pour 3h allez 3 heures retour pour un tiers du prix
et les boomers ne logent personne, ils collectent juste nos loyers pour mettre du beurre dans les épinards (payé par nos impôts)
et les boomers ne logent personne, ils collectent juste nos loyers pour mettre du beurre dans les épinards (payé par nos impôts)
il y a 2 ans
En campagne c'est génial parce que 0 bus.
Pourquoi 0 bus ? Parce qu'il y a des voitures. La boucle.
Pourquoi 0 bus ? Parce qu'il y a des voitures. La boucle.
Les transports en commun deviennent progressivement efficaces avec la densité, et les voitures progressivement inefficaces avec la densité.
C'est un équilibre khey, dans le village de mes parents, construire une ligne de bus ne serait pas intéressant pour faire les 5-10 km qui les sépares de leur travail et des commerces, parce que la ligne de bus devrait s'arrêter dans des quartiers de 10 habitants.
Et à Hong Kong où je vis, avoir une voiture est une purge absolue qui te coûtera minimum 400€ en parking par mois, l'essence est à 3€, et si tu la prend à 18h t'es bloqué dans les bouchons pour 1h30
C'est un équilibre khey, dans le village de mes parents, construire une ligne de bus ne serait pas intéressant pour faire les 5-10 km qui les sépares de leur travail et des commerces, parce que la ligne de bus devrait s'arrêter dans des quartiers de 10 habitants.
Et à Hong Kong où je vis, avoir une voiture est une purge absolue qui te coûtera minimum 400€ en parking par mois, l'essence est à 3€, et si tu la prend à 18h t'es bloqué dans les bouchons pour 1h30
il y a 2 ans
C'est surtout l'essence le problème immuable.
À Lyon pour 25 ou 30 euros par mois tu as un abonnement TCL. Une voiture utilisée pour aller au travail coûtera toujours beaucoup plus que 30 euros par mois en essence.
+ 123pk dit grosso modo aux golems d'être des génies. Il faut considérer que le golem ne fera jamais ça, il aura toujours le maximum de coûts.
Et en général c'est plusieurs milliers d'euros par an vs 300 et quelques pour les transports en commun à Lyon.
C'est rentable dans toutes les villes.
À Lyon pour 25 ou 30 euros par mois tu as un abonnement TCL. Une voiture utilisée pour aller au travail coûtera toujours beaucoup plus que 30 euros par mois en essence.
+ 123pk dit grosso modo aux golems d'être des génies. Il faut considérer que le golem ne fera jamais ça, il aura toujours le maximum de coûts.
Et en général c'est plusieurs milliers d'euros par an vs 300 et quelques pour les transports en commun à Lyon.
C'est rentable dans toutes les villes.
l'abonnement TCL c'est 72,60€ par mois quand t'es pas un étudiant, un retraité ou un clando et les bus sont tout le temps en retard arrête d'être malhonnête bordel
il y a 2 ans
Pour avoir été dans le Hubei pas plus tard que la semaine dernière, mon guide qui nous suivait 12h par jour disait gagner 3000 rmb par mois, et demandait si on pouvait lui trouver un taf à Hong Kong
Les routes étaient super vides, grandes et neuves certes, mais t'as encore des mamies qui traversent à pied la 6 voix qui coupe leur champs en deux quoi
Les routes étaient super vides, grandes et neuves certes, mais t'as encore des mamies qui traversent à pied la 6 voix qui coupe leur champs en deux quoi
Oui tu soulignes un autre point important. La Chine est trop grande.
C'est normal d'avoir des voitures dans un pays de cette taille. Surtout un pays avec autant de campagnes.
Et ils n'ont pas la même économie ou le même fonctionnement. La voiture est plus adaptée aux pays asiatiques.
En France c'est de la folie, la majorité de la population peut aller au travail sans voiture.
C'est normal d'avoir des voitures dans un pays de cette taille. Surtout un pays avec autant de campagnes.
Et ils n'ont pas la même économie ou le même fonctionnement. La voiture est plus adaptée aux pays asiatiques.
En France c'est de la folie, la majorité de la population peut aller au travail sans voiture.
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Tu ne fais pas exception
il y a 2 ans
Justement. Tu ne peux pas ignorer 90% du prix et dire "c'est pas cher".
Dans la réalité, tu peux être un génie de la bricole, une voiture coûtera toujours un pognon de dingue.
Dans la réalité, tu peux être un génie de la bricole, une voiture coûtera toujours un pognon de dingue.
Je n'ignore pas "90% du prix". Déjà c'est pas 90%
Prenons un calcul à la grosse
Un véhicule neuf c'est 35 000 euros
Il va faire 225 000 km (de mémoire c'est le kilométrage moyen d'un véhicule mis au rebut)
Il consomme 5 litre au 100, a 1.5 le litre
ça fait 16 875 euros de carburant. dans toute sa vie.
On est très loin de 90% du prix, c'est déjà que 25% de l'ensemble [carburant + prix d'achat]
Dans la réalité, je suis pas un génie de la bricole et ma bagnole me coute quasi rien. Et je pense que je dépenserais bien davantage si je devais lacher sans arrêt de l'argent pour me déplacer (rien que le prix d'un billet de TGV me met en pls aya)
Prenons un calcul à la grosse
Un véhicule neuf c'est 35 000 euros
Il va faire 225 000 km (de mémoire c'est le kilométrage moyen d'un véhicule mis au rebut)
Il consomme 5 litre au 100, a 1.5 le litre
ça fait 16 875 euros de carburant. dans toute sa vie.
On est très loin de 90% du prix, c'est déjà que 25% de l'ensemble [carburant + prix d'achat]
Dans la réalité, je suis pas un génie de la bricole et ma bagnole me coute quasi rien. Et je pense que je dépenserais bien davantage si je devais lacher sans arrêt de l'argent pour me déplacer (rien que le prix d'un billet de TGV me met en pls aya)
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il y a 2 ans
l'abonnement TCL c'est 72,60€ par mois quand t'es pas un étudiant, un retraité ou un clando et les bus sont tout le temps en retard arrête d'être malhonnête bordel
Remboursé à 50%.
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il y a 2 ans
C'est surtout l'essence le problème immuable.
À Lyon pour 25 ou 30 euros par mois tu as un abonnement TCL. Une voiture utilisée pour aller au travail coûtera toujours beaucoup plus que 30 euros par mois en essence.
+ 123pk dit grosso modo aux golems d'être des génies. Il faut considérer que le golem ne fera jamais ça, il aura toujours le maximum de coûts.
Et en général c'est plusieurs milliers d'euros par an vs 300 et quelques pour les transports en commun à Lyon.
C'est rentable dans toutes les villes.
À Lyon pour 25 ou 30 euros par mois tu as un abonnement TCL. Une voiture utilisée pour aller au travail coûtera toujours beaucoup plus que 30 euros par mois en essence.
+ 123pk dit grosso modo aux golems d'être des génies. Il faut considérer que le golem ne fera jamais ça, il aura toujours le maximum de coûts.
Et en général c'est plusieurs milliers d'euros par an vs 300 et quelques pour les transports en commun à Lyon.
C'est rentable dans toutes les villes.
Je crois pas dire "aux golem d'être des génies". Je vis à la campagne, les rues sont pleines de redneck a 95 de QI, clairement pas des génies mais pleins du bon sens des gens normaux. Et ils sont bricoleurs. Quand ils ont besoin de faire des économies ils ont toujours des idées. Ils se font pas rincer au garage, n'achètent pas de véhicule neuf s'ils ont pas envie de dépenser bcp en transport, pas mal roulent a l'ethanol sans boitier (70 centime le litre), et quand y'a du petit entretien ou une pièce à changer c'est casse + internet + bricolage.
Au final les gens qui veulent pas se ruiner ne se ruinent pas.
Ensuite tu circonscris ton analyse à... la ville, et pour le quotidien. Tu éludes donc tous les déplacements de loisirs, et tout la population qui vit en dehors des villes ! Eux aussi ils comptent !
Au final les gens qui veulent pas se ruiner ne se ruinent pas.
Ensuite tu circonscris ton analyse à... la ville, et pour le quotidien. Tu éludes donc tous les déplacements de loisirs, et tout la population qui vit en dehors des villes ! Eux aussi ils comptent !
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il y a 2 ans
Je n'ignore pas "90% du prix". Déjà c'est pas 90%
Prenons un calcul à la grosse
Un véhicule neuf c'est 35 000 euros
Il va faire 225 000 km (de mémoire c'est le kilométrage moyen d'un véhicule mis au rebut)
Il consomme 5 litre au 100, a 1.5 le litre
ça fait 16 875 euros de carburant. dans toute sa vie.
On est très loin de 90% du prix, c'est déjà que 25% de l'ensemble [carburant + prix d'achat]
Dans la réalité, je suis pas un génie de la bricole et ma bagnole me coute quasi rien. Et je pense que je dépenserais bien davantage si je devais lacher sans arrêt de l'argent pour me déplacer (rien que le prix d'un billet de TGV me met en pls aya)
Prenons un calcul à la grosse
Un véhicule neuf c'est 35 000 euros
Il va faire 225 000 km (de mémoire c'est le kilométrage moyen d'un véhicule mis au rebut)
Il consomme 5 litre au 100, a 1.5 le litre
ça fait 16 875 euros de carburant. dans toute sa vie.
On est très loin de 90% du prix, c'est déjà que 25% de l'ensemble [carburant + prix d'achat]
Dans la réalité, je suis pas un génie de la bricole et ma bagnole me coute quasi rien. Et je pense que je dépenserais bien davantage si je devais lacher sans arrêt de l'argent pour me déplacer (rien que le prix d'un billet de TGV me met en pls aya)
On ne prend en compte que son coût de fonctionnement, je le dis depuis le premier post
+ tu montres que c'est encore pire si on prend en compte le prix de la voiture
+ tu montres que c'est encore pire si on prend en compte le prix de la voiture
Je vous aime tous
Tu ne fais pas exception
il y a 2 ans
Remboursé à 50%.
*financé par quelqu'un d'autre
Sinon à ce moment là on prend en compte le chèque carburant de ma boite dans mes frais de bagnole
Sinon à ce moment là on prend en compte le chèque carburant de ma boite dans mes frais de bagnole
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il y a 2 ans
On ne prend en compte que son coût de fonctionnement, je le dis depuis le premier post
+ tu montres que c'est encore pire si on prend en compte le prix de la voiture
+ tu montres que c'est encore pire si on prend en compte le prix de la voiture
Le premier post ne dit absolument pas ça. T'as glissé (ou précisé) en cours de topic.
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il y a 2 ans
















