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Routiere
autre précisé
sportive
cross
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubstrop mou ca
Pour rigoler par contre c est super
Moi franchement le fachisme je trouve ça pas si mal
il y a 2 ans
je sais pas ca va dépendre du topic, mais j'ai pas trop de chemain vers chez moi donc je pense quelle roulera pas dans la terre
il y a 2 ans
Supermot ou enduro
Genre un 690 smc-r ou une yz125 homologuée
Genre un 690 smc-r ou une yz125 homologuée
Fini de jouer un rôle
il y a 2 ans
Avoir besoin d'autre chose qu'une himalayan 410 de chez royal enfield
Ou d'une ténéré de chez yamaha si t'as besoin de plus de puissance
Ou d'une ténéré de chez yamaha si t'as besoin de plus de puissance
There are 387.44 million miles of printed circuits in wafer thin layers that fill my complex.
il y a 2 ans
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsSupermot ou enduro
Genre un 690 smc-r ou une yz125 homologuée
Genre un 690 smc-r ou une yz125 homologuée
la yz c'est trop un aimant a flic a cause des vous savez qui
il y a 2 ans
ca pousse bien 150km/h débridé
Ayaa c'est ce que je compte avoir aussi
Pour la custom de ouf
Un ami en a une, débridée plus 2-3 modif que je lui ai faites, il joue avec les 170 maintenant putain
Pour la custom de ouf
Un ami en a une, débridée plus 2-3 modif que je lui ai faites, il joue avec les 170 maintenant putain
Fini de jouer un rôle
il y a 2 ans
la yz c'est trop un aimant a flic a cause des vous savez qui
C'est ce que je me suis dit en y pensant
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il y a 2 ans
Avoir besoin d'autre chose qu'une himalayan 410 de chez royal enfield
Ou d'une ténéré de chez yamaha si t'as besoin de plus de puissance
Ou d'une ténéré de chez yamaha si t'as besoin de plus de puissance
j'arrive pas a me décidé bordel
il y a 2 ans
Ayaa c'est ce que je compte avoir aussi
Pour la custom de ouf
Un ami en a une, débridée plus 2-3 modif que je lui ai faites, il joue avec les 170 maintenant putain
Pour la custom de ouf
Un ami en a une, débridée plus 2-3 modif que je lui ai faites, il joue avec les 170 maintenant putain
tu pense quoi de la honda nsr 125, ca pousse a 160 débridé
il y a 2 ans
tu pense quoi de la honda nsr 125, ca pousse a 160 débridé
Je dirais que honda c'est plus cher dans l'ensemble, que honda est moins fiable que yamaha, et que ça dépend du type de moto que t'aimes conduire, après ça dépend de l'offre, de la disponibilité, mais moi je penche vers une tdr 125, elle a un potentiel custom incroyable, hâte de lui donner un look néo rétro et de changer carburation, transmissions, cylindre etc
Elle va taper les 180 si ça se trouve
Elle va taper les 180 si ça se trouve
Fini de jouer un rôle
il y a 2 ans
Je dirais que honda c'est plus cher dans l'ensemble, que honda est moins fiable que yamaha, et que ça dépend du type de moto que t'aimes conduire, après ça dépend de l'offre, de la disponibilité, mais moi je penche vers une tdr 125, elle a un potentiel custom incroyable, hâte de lui donner un look néo rétro et de changer carburation, transmissions, cylindre etc
Elle va taper les 180 si ça se trouve
Elle va taper les 180 si ça se trouve
attention ya le controle technique maintenant on peux te faire chier au CT
il y a 2 ans
attention ya le controle technique maintenant on peux te faire chier au CT
De 1 remettre les pièces d'origine c'est vraiment pas compliqué, de 2, je connais un centre auto qui fait passer tous types de voitures au contrôle, ils les valident toutes, je lui demanderai s'il fait les motos aussi, si oui j'irai chez lui, sinon je passerai un après-midi à remonter échappements, admission, carburation, etc d'origine, c'est pas un soucis
Fini de jouer un rôle
il y a 2 ans



















