La structure des tours ne peut pas fondre et s'effondrer sous l'incendie de kérosène
Il est impossible même avec un Cessna de faire une telle trajectoire
L'avion du Pentagone n'a jamais été retrouvé
Il est impossible même avec un Cessna de faire une telle trajectoire
L'avion du Pentagone n'a jamais été retrouvé
Mon site https://retsukoforum.neocities.org/ // youtube https://www.youtube.com/@retsukoforum
boite noir détruite, passeport intact
boite noir détruite, passeport intact
Les avions qui ressemblent a des modèles 3D
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Une partie des interrogés qui n'ont jamais affirmé avoir vu d'avions
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Une partie des interrogés qui n'ont jamais affirmé avoir vu d'avions
Ah carrément ? Y a même pas eu d'avion ?
Cylindric le Germain ------ Authentique white trash de Lorraine
Ah carrément ? Y a même pas eu d'avion ?
De nombreux témoins ont affirmés n'avoir ni vu, ni entendu le moindre avion
Un hasard, sûrement.
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De nombreux témoins ont affirmés n'avoir ni vu, ni entendu le moindre avion
Un hasard, sûrement.
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Mais y a des vidéos où on voit des avions non ?
Effet spéciaux illuminati ?
Effet spéciaux illuminati ?
Cylindric le Germain ------ Authentique white trash de Lorraine
les origine des terro sont pakistanais et des arabes d'arabie saoudite
et comme par hasard aucun des 2 pays se font envahir ,par contre l'irak
l'irak qui c'est pris une guerre sur la gueule alors que l'arabie saoudite et le pakistan sont connu pour etre des niches a terroristes
les irakiens musulmans utiliser par la cia et le mossad pour degager le nationaliste qu'etait saddam
et comme par hasard aucun des 2 pays se font envahir ,par contre l'irak
l'irak qui c'est pris une guerre sur la gueule alors que l'arabie saoudite et le pakistan sont connu pour etre des niches a terroristes
les irakiens musulmans utiliser par la cia et le mossad pour degager le nationaliste qu'etait saddam
Mais y a des vidéos où on voit des avions non ?
Effet spéciaux illuminati ?
Effet spéciaux illuminati ?
Ils savent bien viser quand même
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Ils savent bien viser quand même
Pourquoi, théoriquement c'est très difficile de viser l'équivalent de la largeur d'un building avec un avion de ligne ?
Je ne sais pas je ne suis pas pilote de ligne moi à la base alors je pose la question
Je ne sais pas je ne suis pas pilote de ligne moi à la base alors je pose la question
Cylindric le Germain ------ Authentique white trash de Lorraine
Putain les complotix...
Pourquoi, théoriquement c'est très difficile de viser l'équivalent de la largeur d'un building avec un avion de ligne ?
Je ne sais pas je ne suis pas pilote de ligne moi à la base alors je pose la question
Je ne sais pas je ne suis pas pilote de ligne moi à la base alors je pose la question
Un avion de ligne standard a une envergure d’environ 35 à 40 m.
La marge d’erreur est donc de l’ordre de quelques mètres seulement.
A des vitesses typiques de croisière ou d’approche (~250 à 900 kmh), viser une cible de 50 m de large revient à toucher un point minuscule à grande vitesse. Même un léger décalage de quelques secondes fait rater complètement la cible.
+ les turbulances, vents, effets inertiels... Ca rend la chose pratiquement impossible
La marge d’erreur est donc de l’ordre de quelques mètres seulement.
A des vitesses typiques de croisière ou d’approche (~250 à 900 kmh), viser une cible de 50 m de large revient à toucher un point minuscule à grande vitesse. Même un léger décalage de quelques secondes fait rater complètement la cible.
+ les turbulances, vents, effets inertiels... Ca rend la chose pratiquement impossible
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Putain les complotix...
Bordel même a 4h30 du matin tu continues de sucer des grosses bites d'américano-israélien ?
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La structure des tours ne peut pas fondre et s'effondrer sous l'incendie de kérosène
Il est impossible même avec un Cessna de faire une telle trajectoire
L'avion du Pentagone n'a jamais été retrouvé
Il est impossible même avec un Cessna de faire une telle trajectoire
L'avion du Pentagone n'a jamais été retrouvé
les juifs qui dansent
attention
Un avion de ligne standard a une envergure d’environ 35 à 40 m.
La marge d’erreur est donc de l’ordre de quelques mètres seulement.
A des vitesses typiques de croisière ou d’approche (~250 à 900 kmh), viser une cible de 50 m de large revient à toucher un point minuscule à grande vitesse. Même un léger décalage de quelques secondes fait rater complètement la cible.
+ les turbulances, vents, effets inertiels... Ca rend la chose pratiquement impossible
La marge d’erreur est donc de l’ordre de quelques mètres seulement.
A des vitesses typiques de croisière ou d’approche (~250 à 900 kmh), viser une cible de 50 m de large revient à toucher un point minuscule à grande vitesse. Même un léger décalage de quelques secondes fait rater complètement la cible.
+ les turbulances, vents, effets inertiels... Ca rend la chose pratiquement impossible
Bordel même a 4h30 du matin tu continues de sucer des grosses bites d'américano-israélien ?
Désolé de ne pas sucer les négro-bougn attardés communistes.
La tour Numéro 3
Désolé de ne pas sucer les négro-bougn attardés communistes.
Qui a parlé de sucer des bouègres communistes ?
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J'en sais rien, je ne suis pas un expert.
Je ne fais que constater
Je ne fais que constater
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