un jour ils auront possiblement le QI de se dire que c'est normal pcq plus la voiture se plis facilement, moins tu meurs en accident
Les Mercedes de 2000-2002 étaient super bien finies, aucun bruit parasite de vrais palaces roulants on ne ressentait même pas les défauts de la route on aurait dit un paquebot sur la mer.
C'est vers 2005 qu'ils ont commencé à changer la qualité petit à petit. Ils ont rafermi les chassis, dégradé la qualité des matériaux.
Maintenant ce genre de finition intérieure se retrouve dans des Bentley ou des Rolls Royce, mais avant c'était chez Mercedes en 2000.
C'est vers 2005 qu'ils ont commencé à changer la qualité petit à petit. Ils ont rafermi les chassis, dégradé la qualité des matériaux.
Maintenant ce genre de finition intérieure se retrouve dans des Bentley ou des Rolls Royce, mais avant c'était chez Mercedes en 2000.
Les Mercedes de 2000-2002 étaient super bien finies, aucun bruit parasite de vrais palaces roulants on ne ressentait même pas les défauts de la route on aurait dit un paquebot sur la mer.
C'est vers 2005 qu'ils ont commencé à changer la qualité petit à petit. Ils ont rafermi les chassis, dégradé la qualité des matériaux.
Maintenant ce genre de finition intérieure se retrouve dans des Bentley ou des Rolls Royce, mais avant c'était chez Mercedes en 2000.
C'est vers 2005 qu'ils ont commencé à changer la qualité petit à petit. Ils ont rafermi les chassis, dégradé la qualité des matériaux.
Maintenant ce genre de finition intérieure se retrouve dans des Bentley ou des Rolls Royce, mais avant c'était chez Mercedes en 2000.
2012 c'était déjà finito les Mercedes.
Faut prendre avant 2004
Faut prendre avant 2004
un jour ils auront possiblement le QI de se dire que c'est normal pcq plus la voiture se plis facilement, moins tu meurs en accident
Les finitions intérieures n'ont aucun rapport avec la déformation du moteur et du chassis khey.
Les finitions intérieures n'ont aucun rapport avec la déformation du moteur et du chassis khey.
Après c'est très joli je trouve, juste que ça craque de partout c'est dommage.
Après c'est très joli je trouve, juste que ça craque de partout c'est dommage.
Les finitions intérieures n'ont aucun rapport avec la déformation du moteur et du chassis khey.
Ton visage contre a un rapport, tu préfère tapper frontale contre du plastique ou du métal ?
Ton visage tape contre un airbag dans tous les cas
Il n'a pas tord
Tout devient de la merde
Approuvé par gilbert https://onche.org/topic/8[...]ez-moi/4#message_17260409
le GLC, cet ignominie de la route. Effectivement la deutsh qualitat est finie depuis 20 ans, le dieselgate a empiré les choses, en témoigne la finition des audi qui a chuté fortement. Faut acheter jap
Ton visage tape contre un airbag dans tous les cas
jsp, j'ai déjà été dans des accidents, y'avais pas d'airbaag
jsp si c'est en fonction de la force de l'impact
jsp si c'est en fonction de la force de l'impact
Oui ça dépend de la force de décélération pour chaque airbag individuellement mais alors tu devais pas avoir ta ceinture ou alors pas bien serrée car ta tête ne peut normalement pas atteindre le tableau de bord.
Et les airbags frontaux ne concernent que les sièges avant.
Je crois oui
Un albanais qui dit bratan ?
Un albanais qui dit bratan ?
Ca veut dire quoi bratan kheyou ?
Ca veut dire quoi bratan kheyou ?
Frère mais dans les langues slave
Frère mais dans les langues slave
Et les albanais disent pas ça ?
Et les albanais disent pas ça ?
Je ne crois pas
Moi ce qui me rend zinzin ce sont les vidéos avec des vieilles Merco et Cheri Cheri Lady en fond sonore
J'en vois plein sur mon fil Facebook
Genre ça
Genre ça