Bof, c'est surtout durant leur mise au point qu'il y a eu des problèmes.
C'est une technologie qui est maintenant éprouvée et les pilotes bien formés.
Ils ont largement plus de chance de se blesser lorsqu'ils arrivent au sol sur un environnement aléatoire (arbre, immeuble...) ou même lors du déploiement du parachute du fait du harnais que lors de l'éjection en elle même.
Si un pilote va revoler ou non suite à une éjection dépend complètement de sa responsabilité dans la chaîne d'événements qui a conduit à cette éjection.
