En effet, selon les dispositions de l'article L312-2 du Code de la Sécurité Intérieure : « L'acquisition et la détention des matériels de guerre, armes et éléments d'armes relevant de la catégorie A sont interdites, sauf pour les besoins de la défense nationale et de la sécurité publique.
Par contre tu m apprends quelques chose apparemment tu peux le conduire avec un permis c s il est démilitarisé par la force publique
Ça doit taper du 70litres au 100 notamment je te déconseille les grosses balades
Par contre tu m apprends quelques chose apparemment tu peux le conduire avec un permis c s il est démilitarisé par la force publique
Ça doit taper du 70litres au 100 notamment je te déconseille les grosses balades
Avec la mise en service progressive du GRIFFON on va avoir des centaines de VAB qui vont se retrouver à vendre, peut-être certains à des particuliers
Regardez j'ai déjà trouvé une annonce
C'est très probablement pas homologué pour rouler sur route indépendamment du permis.
Et puis voilà la gueule de la vignette crit'air
Et puis voilà la gueule de la vignette crit'air
Avec la mise en service progressive du GRIFFON on va avoir des centaines de VAB qui vont se retrouver à vendre, peut-être certains à des particuliers
Regardez j'ai déjà trouvé une annonce
Tu peux pas même avec un permis poids lourds et démilitarisé
Les seuls autorisés pour un particulier voie publique ce sont les véhicules plus légers ET à condition que le constructeur a homologué une version civile comme le Renault Sherpa
En version mili
En version civile (toujours 7,5 T même sans ses blindages ...)
Les tarés de gros véhicules hors normes en 4x4, 6x6 ou 8x8 vont plutôt acheter un châssis de camion chez Mercedes du genre Unimog ou chez MAN (le véhicule porteur de missile balistique est homologué civil) et puis chez un carrossier (les mêmes qui font sur mesure les camions pompiers).
Et là, tout les délires sont possibles
Sinon faut attendre la fin Ukraine, les russes de chez Tatra ou je sais plus lesquel avait réellement prévu avant la guerre, un vrai VAB en 6x6 dérivé du militaire pour les cinglés milliardaires US ou Saoudiens et ils comptaient bien l' homologuer comme "camion" ...
Les seuls autorisés pour un particulier voie publique ce sont les véhicules plus légers ET à condition que le constructeur a homologué une version civile comme le Renault Sherpa
En version mili
En version civile (toujours 7,5 T même sans ses blindages ...)
Les tarés de gros véhicules hors normes en 4x4, 6x6 ou 8x8 vont plutôt acheter un châssis de camion chez Mercedes du genre Unimog ou chez MAN (le véhicule porteur de missile balistique est homologué civil) et puis chez un carrossier (les mêmes qui font sur mesure les camions pompiers).
Et là, tout les délires sont possibles
Sinon faut attendre la fin Ukraine, les russes de chez Tatra ou je sais plus lesquel avait réellement prévu avant la guerre, un vrai VAB en 6x6 dérivé du militaire pour les cinglés milliardaires US ou Saoudiens et ils comptaient bien l' homologuer comme "camion" ...
Ça doit être marrant de conduire avec ça les flics oseront pas t'arrêter tu peux faire n'importe quoi
Jai envie d'avoir un griffon maintenant, c'est malin l'OP
Ayao
On se cotise et on se paye un vehicule blindé puis on va nettoyer les cités bougnoulées avec
On se cotise et on se paye un vehicule blindé puis on va nettoyer les cités bougnoulées avec
Ayao
On se cotise et on se paye un vehicule blindé puis on va nettoyer les cités bougnoulées avec
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Faites votre choix :
https://mortarinvestments.eu/fr/ArmouredVehicles
Il y a aussi un T55 prêt a démarrer en vente
https://mortarinvestments[...]/fr/catalog/item/t-55-am2
Va falloir un khey avec un terrain privé pour rouler avec et prévoir juste 100l de carburant juste pour les démarrer ...
Il y a aussi un T55 prêt a démarrer en vente
Sa silhouette basse lui permet également d'être très stable peut-importe le terrain
(...)
Son grand nombre en fait une pièce accessible et très plaisante à conduire. L'autonomie pour un véhicule de cette taille est correcte.
(...)
Son grand nombre en fait une pièce accessible et très plaisante à conduire. L'autonomie pour un véhicule de cette taille est correcte.
Va falloir un khey avec un terrain privé pour rouler avec et prévoir juste 100l de carburant juste pour les démarrer ...
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Va falloir un khey avec un terrain privé pour rouler avec et prévoir juste 100l de carburant juste pour les démarrer ...
Il y a aussi un T55 prêt a démarrer en vente
Sa silhouette basse lui permet également d'être très stable peut-importe le terrain
(...)
Son grand nombre en fait une pièce accessible et très plaisante à conduire. L'autonomie pour un véhicule de cette taille est correcte.
(...)
Son grand nombre en fait une pièce accessible et très plaisante à conduire. L'autonomie pour un véhicule de cette taille est correcte.
Va falloir un khey avec un terrain privé pour rouler avec et prévoir juste 100l de carburant juste pour les démarrer ...
Ceci
Faites votre choix :
https://mortarinvestments.eu/fr/ArmouredVehicles
Il y a aussi un T55 prêt a démarrer en vente
https://mortarinvestments[...]/fr/catalog/item/t-55-am2
Va falloir un khey avec un terrain privé pour rouler avec et prévoir juste 100l de carburant juste pour les démarrer ...
Il y a aussi un T55 prêt a démarrer en vente
Sa silhouette basse lui permet également d'être très stable peut-importe le terrain
(...)
Son grand nombre en fait une pièce accessible et très plaisante à conduire. L'autonomie pour un véhicule de cette taille est correcte.
(...)
Son grand nombre en fait une pièce accessible et très plaisante à conduire. L'autonomie pour un véhicule de cette taille est correcte.
Va falloir un khey avec un terrain privé pour rouler avec et prévoir juste 100l de carburant juste pour les démarrer ...
Ayoo le t-55
Un quoi ?
¡Esta serpiente marina MATÓ a un Celestino! https://streamable.com/fmjgjb 
Faites votre choix :
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Il y a aussi un T55 prêt a démarrer en vente
https://mortarinvestments[...]/fr/catalog/item/t-55-am2
Va falloir un khey avec un terrain privé pour rouler avec et prévoir juste 100l de carburant juste pour les démarrer ...
Il y a aussi un T55 prêt a démarrer en vente
Sa silhouette basse lui permet également d'être très stable peut-importe le terrain
(...)
Son grand nombre en fait une pièce accessible et très plaisante à conduire. L'autonomie pour un véhicule de cette taille est correcte.
(...)
Son grand nombre en fait une pièce accessible et très plaisante à conduire. L'autonomie pour un véhicule de cette taille est correcte.
Va falloir un khey avec un terrain privé pour rouler avec et prévoir juste 100l de carburant juste pour les démarrer ...
24 km/h
140 litres au 100
140 litres au 100
Topic intéressant
Vulcaine A Baiser ?
S'il est roulant si tu peux mais sur un terrain privé, pas sur la voie publique, et démilitarisé oui
Oé a ce qu'il parait ils sont vraiment merdiques niveau blindage, surtout blindage du dessous, en cas de mine ou autre explosif sur le sol, très peu de chances de s'en tirer bien
Putain mdr pouvant rouler sur la route imagine aller bosser au taf avec ça
L'enrobage de la route va pouvoir être refait tous les mois avec ça
"Vivre c'est combattre et combattre c'est vivre"
Après je suis pas sûr que vous vous rendez compte de la taille de ces trucs si vous pouviez rouler en ville avec ...
Un VAB moderne et "léger" genre Griffon rien que en hauteur c' est ça
Alors OK la rampe d' accès arrière pour charger une palette de casier de bière c' est ultra pratique mais va falloir oublier les parkings souterrains
Le vieux Renault Sherpa 2 pourtant ultra compact en version civile c' était pas juste un Hummer, rien que le poids en non blindé et à vide c' était quasi 3 Hummer
Pour avoir une idée du délire Top Gear en avait testé un en ville
Un VAB moderne et "léger" genre Griffon rien que en hauteur c' est ça
Alors OK la rampe d' accès arrière pour charger une palette de casier de bière c' est ultra pratique mais va falloir oublier les parkings souterrains
Le vieux Renault Sherpa 2 pourtant ultra compact en version civile c' était pas juste un Hummer, rien que le poids en non blindé et à vide c' était quasi 3 Hummer
Pour avoir une idée du délire Top Gear en avait testé un en ville
Après je suis pas sûr que vous vous rendez compte de la taille de ces trucs si vous pouviez rouler en ville avec ...
Un VAB moderne et "léger" genre Griffon rien que en hauteur c' est ça
Alors OK la rampe d' accès arrière pour charger une palette de casier de bière c' est ultra pratique mais va falloir oublier les parkings souterrains
Le vieux Renault Sherpa 2 pourtant ultra compact en version civile c' était pas juste un Hummer, rien que le poids en non blindé et à vide c' était quasi 3 Hummer
Pour avoir une idée du délire Top Gear en avait testé un en ville
Un VAB moderne et "léger" genre Griffon rien que en hauteur c' est ça
Alors OK la rampe d' accès arrière pour charger une palette de casier de bière c' est ultra pratique mais va falloir oublier les parkings souterrains
Le vieux Renault Sherpa 2 pourtant ultra compact en version civile c' était pas juste un Hummer, rien que le poids en non blindé et à vide c' était quasi 3 Hummer
Pour avoir une idée du délire Top Gear en avait testé un en ville
Mais dans Top Gear c'était pas du tout un Renault Sherpa ahi
Mais dans Top Gear c'était pas du tout un Renault Sherpa ahi
A l' époque il y a que le Sherpa 2 que Renault Défense a homologué route comme véhicule privé et même lui, aujourd'hui, ARQUUS a arrêté le délire et ne fait plus de version civile.
Ils ont jamais dit combien ils en ont vendus à des civils mais ça doit être encore plus exclusif qu' une Pagani Zonda
J' aurais voulu être là quand des commerciaux ont proposés d' en vendre à des randoms: 50l/100km en conduite urbaine, 2m20 de large, 7,5 tonne à vide et un réservoir de 200L (280L en options).
- On le vend a des civils ?
-
Ils ont jamais dit combien ils en ont vendus à des civils mais ça doit être encore plus exclusif qu' une Pagani Zonda
J' aurais voulu être là quand des commerciaux ont proposés d' en vendre à des randoms: 50l/100km en conduite urbaine, 2m20 de large, 7,5 tonne à vide et un réservoir de 200L (280L en options).
- On le vend a des civils ?
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