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Ça dépend de l’année car le malus est dégressif
il y a 2 ans
En général le Macan phase 2 de 2019 il faut payer le malus dessus. C’est environ 10 000 €
Après si on en serre un beau en Suède ça peut le faire.
:Luce_LDS:
il y a 2 ans
Ça dépend c’est quoi ton budget ? Je peux te la trouver
:chamain:
il y a 2 ans
Bah ils les immatricules avec des sociétés écrans à l’étranger au Lux ou Andorre
il y a 2 ans
Oui y a encore pas mal de bif
il y a 2 ans
E60 dernière phase ?
:Luce_LDS:
il y a 2 ans
AhuriKJ
AhuriKJ
2 ans
C’est ce qu’on nous demande on vient d’écouler TOUS LES MACANS du stock y a 0 vannes.
:risitas_ahi:
Ça m’étonne pas, ça se vend comme des petit pain. Tu bosse chez Porsche ? Ou chez un revendeur spécialisé Porsche ?

Je sais que Porsche a vraiment du mal à vendre ces Taycan , d’ailleurs y’avait tout un bordel pour avoir accès au Porsche GT3, GT3 Clubsport et Touring et RS comme quoi fallait acheter énormément de Taycan et d’autre model un peu moins classe pour y avoir accès.
:zahi:


Un peu comme Ferrari qui forçais pour que ces client achète de la 296GTB V6 Hybride ou de la SF90
:nagatoro2:
En vrais Björk c’est trop bien
:Blason_Blabla:
il y a 2 ans
Pas ready pour la fiabilité
:risi_celestin:
il y a 2 ans
Ça m’étonne pas, ça se vend comme des petit pain. Tu bosse chez Porsche ? Ou chez un revendeur spécialisé Porsche ?

Je sais que Porsche a vraiment du mal à vendre ces Taycan , d’ailleurs y’avait tout un bordel pour avoir accès au Porsche GT3, GT3 Clubsport et Touring et RS comme quoi fallait acheter énormément de Taycan et d’autre model un peu moins classe pour y avoir accès.
:zahi:


Un peu comme Ferrari qui forçais pour que ces client achète de la 296GTB V6 Hybride ou de la SF90
:nagatoro2:
Je suis revendeur dans le véhicule haut de gamme. On ne fait pas les électriques donc pas de taycan des fois des hybrides.
:zidanecafe:

Mais en ce moment c'est la guerre pour choper des macan d'oaccaz
:nonjurezoom:
il y a 2 ans