ici le meilleur choix ca reste les allemandes, car on a beaucoup de pieces
je te dis pas quand tu vas chercher une jantes ou un alternateur de NSX , tu vas douiller
je te dis pas quand tu vas chercher une jantes ou un alternateur de NSX , tu vas douiller
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubst as toujours les RX8 qui sont abordables,
ici le meilleur choix ca reste les allemandes, car on a beaucoup de pieces
je te dis pas quand tu vas chercher une jantes ou un alternateur de NSX , tu vas douiller
je te dis pas quand tu vas chercher une jantes ou un alternateur de NSX , tu vas douiller
Toutes les pièces sont refaites par Honda
Certes c'est plus cher mais c'est une voiture fiabilisée à 100%, Aux US, il a des exemplaires qui ont des moteurs et transmissions à plus de 600 000 kilomètres
Certes c'est plus cher mais c'est une voiture fiabilisée à 100%, Aux US, il a des exemplaires qui ont des moteurs et transmissions à plus de 600 000 kilomètres
ici le meilleur choix ca reste les allemandes, car on a beaucoup de pieces
je te dis pas quand tu vas chercher une jantes ou un alternateur de NSX , tu vas douiller
je te dis pas quand tu vas chercher une jantes ou un alternateur de NSX , tu vas douiller
C'est une supercar, évidemment que pour ce genre de modèle tu ne vas pas trouver des pièces à feu vert, peut importe l'origine
Toutes les pièces sont refaites par Honda
Certes c'est plus cher mais c'est une voiture fiabilisée à 100%, Aux US, il a des exemplaires qui ont des moteurs et transmissions à plus de 600 000 kilomètres
Certes c'est plus cher mais c'est une voiture fiabilisée à 100%, Aux US, il a des exemplaires qui ont des moteurs et transmissions à plus de 600 000 kilomètres
je dis pas le contraire
mais tu paie 3x plus chere
meme sur les merco de 90 2000 on doit changer des pieces
mais tu paie 3x plus chere
meme sur les merco de 90 2000 on doit changer des pieces
La vérité te pose problème le souveraino cuck ?
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsJ'ai pas 650 000€ et encore moins à mettre dans une voiture
C'est une supercar, évidemment que pour ce genre de modèle tu ne vas pas trouver des pièces à feu vert, peut importe l'origine
on dirait que tu parle d une F40
dans ce cas la M5 c esrt aussi une supercar, ce qui n empeche pas d avoir des pieces a prix normal
dans ce cas la M5 c esrt aussi une supercar, ce qui n empeche pas d avoir des pieces a prix normal
Même pour tes couteaux à 2500e tu n'as pas l'argent....
Il suffit juste de retirer les collecteurs d'échappement pour gagner 30ch sur le Vtec dues aux limitations
on dirait que tu parle d une F40
dans ce cas la M5 c esrt aussi une supercar, ce qui n empeche pas d avoir des pieces a prix normal
dans ce cas la M5 c esrt aussi une supercar, ce qui n empeche pas d avoir des pieces a prix normal
C'est une berline sportive
Et pour les pieces partagés avec d'autres modèles plus classiques tu vas aussi les trouver à prix normal, comme pour la m5
Et pour les pieces partagés avec d'autres modèles plus classiques tu vas aussi les trouver à prix normal, comme pour la m5
Une NSX classique dans un état rincée peut être mais pas une Type R gen 1 !
D'ailleurs je vend ma pièce de chez Mathieu petit jean, ça t'intéresse pas ?
arrete, c est le prix d une ferrari
C'est 10 fois mieux qu'une merguez italienne de la même année surtout !
