Ca dépend du véhicule, sur les Citroen C4 par exemple c'est inclus avec les disques mais sur les mini c'est des disques classiques
Vrai homme monte roulement avec les doigts nonobsant
Vrai homme monte roulement avec les doigts nonobsant
Motard suicidaire, bientôt mort les kheys
J'ai du acheter l'outil, j'ai pris le truc de base d'oscaro qui ressemble a deux crochets sur une grosse grosse vis. Pour le coup on a fait ça avec mon père dans le jardin au cas où le truc pète comme ça ça s'enfonçait juste dans la terre.
En vrai ouais ça c'est un peu flippant, si ça pète t'es pas très bien.
En vrai ouais ça c'est un peu flippant, si ça pète t'es pas très bien.
En dehors des pannes moteur t'as aucun intérêt a claquer de la thune chez ces enculés
quand t es en panne a 800 km t as pas le choix
Tout le monde n'a pas de chandelle
Rien que la roue en dessous + une bonne planche ça suffit, une voiture c'est lourd mais la jante ça se compresse pas sous son poids, et du bon bois ce sera marqué mais il va pas s'écraser non plus
Rien que la roue en dessous + une bonne planche ça suffit, une voiture c'est lourd mais la jante ça se compresse pas sous son poids, et du bon bois ce sera marqué mais il va pas s'écraser non plus
J'ai du acheter l'outil, j'ai pris le truc de base d'oscaro qui ressemble a deux crochets sur une grosse grosse vis. Pour le coup on a fait ça avec mon père dans le jardin au cas où le truc pète comme ça ça s'enfonçait juste dans la terre.
En vrai ouais ça c'est un peu flippant, si ça pète t'es pas très bien.
En vrai ouais ça c'est un peu flippant, si ça pète t'es pas très bien.
T'as des chances de mourir ou avoir un os cassé
Mais en soit dépendamment de la voiture c'est plus ou moins chiant
Sur les Twingo 30 min max, sur un Q7 tu rigoles un peu moins
Mais en soit dépendamment de la voiture c'est plus ou moins chiant
Sur les Twingo 30 min max, sur un Q7 tu rigoles un peu moins
Motard suicidaire, bientôt mort les kheys
Tout le monde n'a pas de chandelle
Rien que la roue en dessous + une bonne planche ça suffit, une voiture c'est lourd mais la jante ça se compresse pas sous son poids, et du bon bois ce sera marqué mais il va pas s'écraser non plus
Rien que la roue en dessous + une bonne planche ça suffit, une voiture c'est lourd mais la jante ça se compresse pas sous son poids, et du bon bois ce sera marqué mais il va pas s'écraser non plus
tout le monde n a pas la capacite ou la place de le faire en plus
et manque plus que y a une couille, t as pas l air d un con apres a appeler le garage
et manque plus que y a une couille, t as pas l air d un con apres a appeler le garage
Ouais pour moi c'est tendu.
Réparer ses caisses soi-même c'est à mon sens presque un égo trip de boomer qui a l'argent, le temps et la place pour se permettre des erreurs. Et les compétences, il faut voir ce que les boomers apprenaient dans les écoles. C'était pas comme maintenant. La moindre école de transport, tu savais faire de la soudure à l'arc, ouvrir un moteur ... Pas juste conduire un camion.
Aujourd'hui c'est plus difficile et dans la mesure où une somme est raisonnable il vaut mieux la dépenser que de risquer de perdre une semaine, et finalement peut-être des centaines d'euros, pour jouer les darons.
Je dis pas, j'ai déjà fait des trucs moi même genre installer un poêle à bois, mais c'était des trucs beaucoup moins techniques et je l'a ifait plus pour des questions de temps que d'argent.
Par contre pour moi les caisses c'est délicat et faut vraiment savoir ce qu'on fait, surtout vu les risques après.
Vaut mieux payer un peu plus chez un garagiste, pour gagner du temps et économiser de l'argent sur par exemple, le rejointoiement d'un mur, que de mégoter sur ça.
Après si on a du temps et des compétences oui faut pas se priver.
Je pense de toutes façons qu'il est clair que plus on va avancer plus il sera difficile de faire tenir nos tacots et qu'il faudra de plus en plus mettre la main à la pâte, mais en attendant, je pense qu'il y a mieux où investir le temps
Réparer ses caisses soi-même c'est à mon sens presque un égo trip de boomer qui a l'argent, le temps et la place pour se permettre des erreurs. Et les compétences, il faut voir ce que les boomers apprenaient dans les écoles. C'était pas comme maintenant. La moindre école de transport, tu savais faire de la soudure à l'arc, ouvrir un moteur ... Pas juste conduire un camion.
Aujourd'hui c'est plus difficile et dans la mesure où une somme est raisonnable il vaut mieux la dépenser que de risquer de perdre une semaine, et finalement peut-être des centaines d'euros, pour jouer les darons.
Je dis pas, j'ai déjà fait des trucs moi même genre installer un poêle à bois, mais c'était des trucs beaucoup moins techniques et je l'a ifait plus pour des questions de temps que d'argent.
Par contre pour moi les caisses c'est délicat et faut vraiment savoir ce qu'on fait, surtout vu les risques après.
Vaut mieux payer un peu plus chez un garagiste, pour gagner du temps et économiser de l'argent sur par exemple, le rejointoiement d'un mur, que de mégoter sur ça.
Après si on a du temps et des compétences oui faut pas se priver.
Je pense de toutes façons qu'il est clair que plus on va avancer plus il sera difficile de faire tenir nos tacots et qu'il faudra de plus en plus mettre la main à la pâte, mais en attendant, je pense qu'il y a mieux où investir le temps
Je suis Seugondaire.
Tout le monde n'a pas de chandelle
Rien que la roue en dessous + une bonne planche ça suffit, une voiture c'est lourd mais la jante ça se compresse pas sous son poids, et du bon bois ce sera marqué mais il va pas s'écraser non plus
Rien que la roue en dessous + une bonne planche ça suffit, une voiture c'est lourd mais la jante ça se compresse pas sous son poids, et du bon bois ce sera marqué mais il va pas s'écraser non plus
c est mieux qu une chandelle mal mise ou soude par des chinois
C’est ce que j’allais dire en dépit de
Ouais pour moi c'est tendu.
Réparer ses caisses soi-même c'est à mon sens presque un égo trip de boomer qui a l'argent, le temps et la place pour se permettre des erreurs. Et les compétences, il faut voir ce que les boomers apprenaient dans les écoles. C'était pas comme maintenant. La moindre école de transport, tu savais faire de la soudure à l'arc, ouvrir un moteur ... Pas juste conduire un camion.
Aujourd'hui c'est plus difficile et dans la mesure où une somme est raisonnable il vaut mieux la dépenser que de risquer de perdre une semaine, et finalement peut-être des centaines d'euros, pour jouer les darons.
Je dis pas, j'ai déjà fait des trucs moi même genre installer un poêle à bois, mais c'était des trucs beaucoup moins techniques et je l'a ifait plus pour des questions de temps que d'argent.
Par contre pour moi les caisses c'est délicat et faut vraiment savoir ce qu'on fait, surtout vu les risques après.
Vaut mieux payer un peu plus chez un garagiste, pour gagner du temps et économiser de l'argent sur par exemple, le rejointoiement d'un mur, que de mégoter sur ça.
Après si on a du temps et des compétences oui faut pas se priver.
Je pense de toutes façons qu'il est clair que plus on va avancer plus il sera difficile de faire tenir nos tacots et qu'il faudra de plus en plus mettre la main à la pâte, mais en attendant, je pense qu'il y a mieux où investir le temps
Réparer ses caisses soi-même c'est à mon sens presque un égo trip de boomer qui a l'argent, le temps et la place pour se permettre des erreurs. Et les compétences, il faut voir ce que les boomers apprenaient dans les écoles. C'était pas comme maintenant. La moindre école de transport, tu savais faire de la soudure à l'arc, ouvrir un moteur ... Pas juste conduire un camion.
Aujourd'hui c'est plus difficile et dans la mesure où une somme est raisonnable il vaut mieux la dépenser que de risquer de perdre une semaine, et finalement peut-être des centaines d'euros, pour jouer les darons.
Je dis pas, j'ai déjà fait des trucs moi même genre installer un poêle à bois, mais c'était des trucs beaucoup moins techniques et je l'a ifait plus pour des questions de temps que d'argent.
Par contre pour moi les caisses c'est délicat et faut vraiment savoir ce qu'on fait, surtout vu les risques après.
Vaut mieux payer un peu plus chez un garagiste, pour gagner du temps et économiser de l'argent sur par exemple, le rejointoiement d'un mur, que de mégoter sur ça.
Après si on a du temps et des compétences oui faut pas se priver.
Je pense de toutes façons qu'il est clair que plus on va avancer plus il sera difficile de faire tenir nos tacots et qu'il faudra de plus en plus mettre la main à la pâte, mais en attendant, je pense qu'il y a mieux où investir le temps
avoir 2 bagnolles pour ca c est bien , meme une de merde en secours
t es l esprit tranquille
t es l esprit tranquille
et une calle en bois zero
Ayaa
Si vous voyez un petit nuage gris foncé, pensez à moi
Dédi-Tokyo 
Ben justement, tu peux économiser ça en remplaçant par un dispositif bien fait.
Si t'as des parpaings tu peux en mettre, si t'as vraiment peur que le poids de la voiture écrabouille des parpaings t'en mets 5, 10 etc, au bout d'un moment faut pas non plus croire que c'est un poids lourd .
Si t'as des parpaings tu peux en mettre, si t'as vraiment peur que le poids de la voiture écrabouille des parpaings t'en mets 5, 10 etc, au bout d'un moment faut pas non plus croire que c'est un poids lourd .
c est mieux qu une chandelle mal mise ou soude par des chinois
Oé, l'autre fois ben le voisin m'avais prêté une chandelle, c'est utile mais bon c'est vrai que juste le fait que ce soit un truc extensible j'aime pas trop, j'ai + confiance en des matériaux de telle taille solides
Ben justement, tu peux économiser ça en remplaçant par un dispositif bien fait.
Si t'as des parpaings tu peux en mettre, si t'as vraiment peur que le poids de la voiture écrabouille des parpaings t'en mets 5, 10 etc, au bout d'un moment faut pas non plus croire que c'est un poids lourd .
Si t'as des parpaings tu peux en mettre, si t'as vraiment peur que le poids de la voiture écrabouille des parpaings t'en mets 5, 10 etc, au bout d'un moment faut pas non plus croire que c'est un poids lourd .
par contre gaffe au parpaing ,
oui il en faut bien 10
oui il en faut bien 10
Ben justement, tu peux économiser ça en remplaçant par un dispositif bien fait.
Si t'as des parpaings tu peux en mettre, si t'as vraiment peur que le poids de la voiture écrabouille des parpaings t'en mets 5, 10 etc, au bout d'un moment faut pas non plus croire que c'est un poids lourd .
Si t'as des parpaings tu peux en mettre, si t'as vraiment peur que le poids de la voiture écrabouille des parpaings t'en mets 5, 10 etc, au bout d'un moment faut pas non plus croire que c'est un poids lourd .
des sangles
des sangles
C'est un exemple, après si t'es pas capable de déplacer 10 parpaings en 5x sur 10mètres faut pas que t'essayes de débloquer les écrous qui tiennent tes machoires de frein hein, là faut qu'tu laisses un vrai homme comme un garagiste faire ce boulot hin voila
tu es a ton compte ? ou salarie ?
