Sujet résolu
L'auteur a trouvé une solution à son problème.
Madfisher
2 ans
Mais pourquoi les gens ne se renseignent pas sur la fiabilité avant d'acheter ?
Cela devrait être le critère numéro un.
Cela devrait être le critère numéro un.
Nofake mais parents on pris un C3 aircross parceque y se sentait bien dedans
Pourtant mon daron s'y connait un peu
Pourtant mon daron s'y connait un peu
il y a 2 ans
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsTu es anti -hybride ? Toyota est connu pour
non, mais ca multiplie les chances d avoir des problemes
il y a 2 ans
non, mais ca multiplie les chances d avoir des problemes
il y a 2 ans
il y a 2 ans
Faire un crédit pour un PureTech
il y a 2 ans
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsUne 2008 je l’aime bien mais ça fait chier
J’aimerais la garder jusqu’à savoir ce qu’ils vont vraiment décider pour l’obligation des véhicules électriques
Le garagiste m’a dit que la 96 était trop acide et c’est ça qui cause les problèmes de moteur
J’aimerais la garder jusqu’à savoir ce qu’ils vont vraiment décider pour l’obligation des véhicules électriques
Le garagiste m’a dit que la 96 était trop acide et c’est ça qui cause les problèmes de moteur
Ils ont sorti une huile spéciale pour le puretech : 5w30 HTC
Si ton garagiste n'est pas au courant, changes-en.
Changer la famosa courroie chez Midas : 600 €, c'est pas la mort non plus.
Si ton garagiste n'est pas au courant, changes-en.
Changer la famosa courroie chez Midas : 600 €, c'est pas la mort non plus.
Désactiver les signatures : Mon profil/modifier/apparence
il y a 2 ans
Ils ont sorti une huile spéciale pour le puretech : 5w30 HTC
Si ton garagiste n'est pas au courant, changes-en.
Changer la famosa courroie chez Midas : 600 €, c'est pas la mort non plus.
Si ton garagiste n'est pas au courant, changes-en.
Changer la famosa courroie chez Midas : 600 €, c'est pas la mort non plus.
J’ai pu faire remplacer le moteur via contrat d’entretien début de cette année.
Avant ça je devais vider une bouteille d’huile /semaine.
Le garagiste m’a dit de mettre du 98 plutôt que du 96 car il contient trop d’éthanol qui attaque le moteur
Avant ça je devais vider une bouteille d’huile /semaine.
Le garagiste m’a dit de mettre du 98 plutôt que du 96 car il contient trop d’éthanol qui attaque le moteur
il y a 2 ans
J’ai pu faire remplacer le moteur via contrat d’entretien début de cette année.
Avant ça je devais vider une bouteille d’huile /semaine.
Le garagiste m’a dit de mettre du 98 plutôt que du 96 car il contient trop d’éthanol qui attaque le moteur
Avant ça je devais vider une bouteille d’huile /semaine.
Le garagiste m’a dit de mettre du 98 plutôt que du 96 car il contient trop d’éthanol qui attaque le moteur
Je pense qu'il veut dire que le 98 qui passe dans le circuit d'huile via les segments est moins corrosif pour la courroie que du 95. Je ne connais pas cette théorie, pourquoi pas.
Enfin, fait contrôler ta courroie a chaque changement d'huile et fais la changer si besoin, les nouvelles courroies sont plus résistantes au mélange huile/essence.
Enfin, fait contrôler ta courroie a chaque changement d'huile et fais la changer si besoin, les nouvelles courroies sont plus résistantes au mélange huile/essence.
Désactiver les signatures : Mon profil/modifier/apparence
il y a 2 ans
exactement
si quand tu dois prendre ta voiture pour faire 300 km, tu stress car pas sur d arrive entier, c est debile
pas pour rien qu ils ont pondu la loi des ZFE, ils veulent virer toutes les caisses fiables et facilement reparable
si quand tu dois prendre ta voiture pour faire 300 km, tu stress car pas sur d arrive entier, c est debile
pas pour rien qu ils ont pondu la loi des ZFE, ils veulent virer toutes les caisses fiables et facilement reparable
il y a 2 ans
PernerWooo
2 ans
j ai pas de complexe la dessus, c est une info basique
toujours zero doses en depient
toujours zero doses en depient
il y a 2 ans
En vrai appart le problème du moteur la voiture est parfaite pour moi
Mais ça me fait mal au cul quand je pense à tout ce que j’ai dépensé en huile et au prix du plein de 98
Heureusement que j’ai pu faire remplacer le moteur via le contrat d’entretien.
Mais ça me fait mal au cul quand je pense à tout ce que j’ai dépensé en huile et au prix du plein de 98
Heureusement que j’ai pu faire remplacer le moteur via le contrat d’entretien.
C’est le principe quand on te vend un étron , on a tendance à le déguiser en muffin
En vrais Björk c’est trop bien
il y a 2 ans
C’est le principe quand on te vend un étron , on a tendance à le déguiser en muffin
ils vident la caisse avant de couler la boite ,
de toutes façons le thermique c est finie, suivant la loi
les gens n apprennent rien c est fatigant
de toutes façons le thermique c est finie, suivant la loi
les gens n apprennent rien c est fatigant
il y a 2 ans
Je pense qu'il veut dire que le 98 qui passe dans le circuit d'huile via les segments est moins corrosif pour la courroie que du 95. Je ne connais pas cette théorie, pourquoi pas.
Enfin, fait contrôler ta courroie a chaque changement d'huile et fais la changer si besoin, les nouvelles courroies sont plus résistantes au mélange huile/essence.
Enfin, fait contrôler ta courroie a chaque changement d'huile et fais la changer si besoin, les nouvelles courroies sont plus résistantes au mélange huile/essence.
Franchement je sais pas ce qu’est une courroie
mais je regarderai sur Google à la base je ne fais que rouler avec mais là je devais rajouter de l’huile
il y a 2 ans
En ligne
196
Sur ce sujet0

























