(VOITURE) L'elite roule dans QUOI ?

J ai le galet d accessoire a changer, et un roulement avant , et j ai une fuite sur la pompe, mais tout ceci depuis 10 k km et elle roule nikel
pendant ce temps la le golem en PURETECK

Avec un stage 1 (230cv) + ligne complète Milltek + boîtier éthanol....

cash dans l'moteur

par contre c est un veau non ?

Le saint quad nounours

oui c'est galère à tourner et pour faire les manœuvres
Mais bon ça me suffit amplement

(Seule l'élite aura la ref  https://image.noelshack.c[...]d6d9ebr1-308-283v2-00.jpg )

@ArcelorMittal @Motos

Toyota corolla TS 140cv :Cigafion:

Hyundai i40 1.9 CRDI 147ch pour le weekend et les vacances

Fiat Punto Evo 1.4 77ch le reste de la semaine

Ayaaa la twingo sur le Nurb....

Je me déplace avec des Nike persoent

C'est bon ça

Elle a fait 7min52 au Nuremberg

J'ai eu lae Roland Garros (voiture de la grand mère ) pour mes 18ans ....

Multiplié par 4....

J’avais fait Quimper Biarritz : un salon roulant.

On ne parle visiblement pas du même modèle.

Comparé à la 308 c’est le jour et la nuit.
Sièges durs, assises trop raides à l’arrière.
La talisman est très confortable ( modèle initiale paris ) et niveau bruit bof au démarrage comme n’importe quel diesel mais sur autoroute la phase 2 a 130 on n’entend rien.

Quelle horreur putain, si seulement c'était agréable à conduire mais même pas, une boîte auto de merco de 2008 fait mieux que leurs nouveaux modèles de merde.

Fuyez Stellantis et le groupe Renault à tout prix, tout est fait pour revenir au garage payer davantage

Ahi l'elite
Pourquoi tu fai pas ton galet, ca te prendre 20min a tout casser