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Tu es débile ?
:Risitas_wtf:


Un mec roule à 120 km/h, tu le double à 130 km/h, tu as quasiment finis et une voiture arrive en face ...
Là tu es bloqué à 130km/h donc tu tamponne le type en face. Si tu avais pu accélerer tu aurais pu te rabattre plus rapidement.
:Oopsi:
Le raisonnement est juste, mais sur autoroute il y a toujours une barrière de sécurité ou un terre-plein centrale qui délimite les deux sens de circulation, donc t'es pas censé pouvoir doubler en empiétant sur la voie d'en face. Par contre sur une route nationale ce n'est pas le cas, mais c'est limité à 90 pas 130.
:jesuscafe:
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il y a 2 ans
Mais ne t'inquiètes pas c'est désactivable
:hannaguitar:

Pour l'instant
:macron-marlou-vin:
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il y a 2 ans
Il y en a bien pour la pollution donc pourquoi pas
:Risitasse:
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il y a 2 ans
Interdiction du dépassement
:dispose:
Il faut respecter la loi, même si ça cause des morts ...

(et je parlerais pas du japonnais qui a tué une gamine avec un portail car il fallait respecter les règles
:japon:
)
Mon propos est imaginaire et fictif, il n'implique donc aucun fait ou élément réel et toute ressemblance serait fortuite
il y a 2 ans
Tu es débile ?
:Risitas_wtf:


Un mec roule à 120 km/h, tu le double à 130 km/h, tu as quasiment finis et une voiture arrive en face ...
Là tu es bloqué à 130km/h donc tu tamponne le type en face. Si tu avais pu accélerer tu aurais pu te rabattre plus rapidement.
:Oopsi:
Ben tu doubles pas en fait. 120km/H. Tu restes derrière.

Je vois pas le souci. Tu as le même problème quand tu veux doubler avec une merguez qui a pas de puissance. Finalement, tu retournes derrière la voiture.
Groovy Baby !!
il y a 2 ans
C'est quand l'airbag pour les piétons ?
Certifié tous gaz.
il y a 2 ans
Xanmeer
Xanmeer
2 ans
Le raisonnement est juste, mais sur autoroute il y a toujours une barrière de sécurité ou un terre-plein centrale qui délimite les deux sens de circulation, donc t'es pas censé pouvoir doubler en empiétant sur la voie d'en face. Par contre sur une route nationale ce n'est pas le cas, mais c'est limité à 90 pas 130.
:jesuscafe:
C'était un exemple, mais plus généralement il y a pleins de cas ou ne pas respecter la règle peut sauver des vies.

:Mouais_Jesus:
Mon propos est imaginaire et fictif, il n'implique donc aucun fait ou élément réel et toute ressemblance serait fortuite
il y a 2 ans
Ben tu doubles pas en fait. 120km/H. Tu restes derrière.

Je vois pas le souci. Tu as le même problème quand tu veux doubler avec une merguez qui a pas de puissance. Finalement, tu retournes derrière la voiture.
T'as jamais conduit
:chatserpent:

Sur une route de campagne t'as que quelques lignes droites qui te permettent de depasser, sauf qu'a ces endroits les mecs qui roulait à 30 dans les virages roulent à 90
:chatserpent:
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il y a 2 ans-PEMT
C'était un exemple, mais plus généralement il y a pleins de cas ou ne pas respecter la règle peut sauver des vies.

:Mouais_Jesus:
Dans l'absolu je suis d'accord
:Mouais_Jesus:
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il y a 2 ans-PEMT
Perso:
il y a 2 ans
Ben tu doubles pas en fait. 120km/H. Tu restes derrière.

Je vois pas le souci. Tu as le même problème quand tu veux doubler avec une merguez qui a pas de puissance. Finalement, tu retournes derrière la voiture.
Là, présentement, le conducteur va se rabattre et la voiture arrive devant ... La situation est déjà en cours.
On abandonne le raisonnement de technocrate et on vit la situation réelle.
:risibo:


Tu aurais aussi pu dire "bah tu achète pas de voiture et tu voyage en vélo"
:nez:
Mon propos est imaginaire et fictif, il n'implique donc aucun fait ou élément réel et toute ressemblance serait fortuite
il y a 2 ans
Je me suis toujours demandé pourquoi les voitures étaient pas bridé comme les scooter puisque de toute façon on a pas le droit de rouler à plus de 130
Quand ma femme a acouché, j'étais content de ne pas être bridé.
:Risitas_wtf:
Bac +5, RSA mais je compte évoluer, bientôt l'AAH
:bdb:
il y a 2 ans
Avec votre raisonnement, on met jamais de limitations.

Et, au final, on se retrouve avec encore plus d'accidents causés par des arabes fous.

Je suis loin d'être partisan des mesures liberticides. Mais je suis conducteur et parent.

Et, plus d'une fois, j'ai vu des voitures qui allaient bien au-delà des limitations de vitesse.

Après, les voitures peuvent être bridées à 150, si ça vous chante. Mais de tout manière, j'ai jamais dépassé les 130. D'ailleurs, il y a aucun intérêt à aller à cette vitesse. coût en essence, bénéfice temps gagné= nul/ risque plus élevé de générer un accident.

Bref, je suis pas de ceux qui veulent des cinglés qui roulent au-dessus des limitations.
Groovy Baby !!
il y a 2 ans
Quand ma femme a acouché, j'étais content de ne pas être bridé.
:Risitas_wtf:
Les allemands ont le bon compromis avec certaines portions d'autoroute sans limitations de vitesse, tu peux te faire plaisir et décrasser ton moteur, et ça te permet aussi de décompresser afin de rouler tranquille le reste du temps (phénomène de soupape de décompression). Pas pour rien qu'il y a moins d’accidents que chez nous ; c'est jamais bon d'imposer des règles trop rigides de partout, les gens deviennent fou à force et ça cause des tensions et des frustrations.
:risibo:
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il y a 2 ans
Scipio
Scipio
2 ans
Parce qu'il faut de la puissance pour déplacer tes 200kg de graisse bouboule
Chaud
il y a 2 ans
Même chose pour moi.

Après, on sait que c'est une histoire d'argent.

Qui voudrait acheter une Lamborghini ou une Audi qui roule aussi vite qu'un Scénic.
Oui bien sûr. Mais dans ce contexte les voitures de sport n'existerait pas ou bien pas dans le "civil"
il y a 2 ans
Ce sera jamais fait, c'est impossible.

Ils émettent ce genre d'idée afin de foutre le stress aux gens mais ça reviendrait à forcer tout le monde à acheter des véhicules neufs avec analyse d'image.

Donc à empêcher de travailler 50 à 70 % des actifs d'europe
:hap:


Sachant que les véhicules neufs en seront incapables sans risque
:hap:


Et que parmi tous les pays d'Europe, y'aurait à peine que les français pour adhérer à ce genre de mesure à des proportions supérieures à 30 %
:hap:


Ce sera comme les véhicules électriques : finalement on retourne au diesel
:hap:


Et les énergies renouvelables : finalement on go charbon sans passer par le nucléaire
:hap:
Seugondaire, Duce des #hypernarboreens, Ecoutant de la #confrerie-noire.
il y a 2 ans
Oui bien sûr. Mais dans ce contexte les voitures de sport n'existerait pas ou bien pas dans le "civil"
Ben oui. Aucun intérêt d'avoir une caisse que tu peux pousser à 200 alors que tu es sur autoroute.
Groovy Baby !!
il y a 2 ans
Xanmeer
Xanmeer
2 ans
Les allemands ont le bon compromis avec certaines portions d'autoroute sans limitations de vitesse, tu peux te faire plaisir et décrasser ton moteur, et ça te permet aussi de décompresser afin de rouler tranquille le reste du temps (phénomène de soupape de décompression). Pas pour rien qu'il y a moins d’accidents que chez nous ; c'est jamais bon d'imposer des règles trop rigides de partout, les gens deviennent fou à force et ça cause des tensions et des frustrations.
:risibo:
Une évidence mais qu'il est bon de rappeler car les esprits étriqués ADORENT se vautrer dans la complexité inutile.

Il est bon de temps en temps de les prévenir qu'ils font fausse route.

Pas pour les remettre sur le droit chemin, ça ils en sont incapables, mais pour les rendre responsables de leurs décisions et les mettre à poil, seuls face à leur destin.
Seugondaire, Duce des #hypernarboreens, Ecoutant de la #confrerie-noire.
il y a 2 ans