Quelle beauté cette auto
Elle n’est pas spécialement plus belle qu’une autre
C’est juste que les golems s’obligent à la mettre sur un piedestale tout ca car je ne sais qui a décidé que ce serait une voiture « magnifique »
C’est juste que les golems s’obligent à la mettre sur un piedestale tout ca car je ne sais qui a décidé que ce serait une voiture « magnifique »
Je suis venu mettre fin à ce topic
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la fiat panda young 2001
j'te bat à la tise fdp
Quelle classe avec peinture bleu marine et l'intérieur rouge
Je suis pas expert mais je pense que oui
C'est quand même autre chose
C' est moins arrondi
Mais c' est d' une class totale, c' est ultra bas pour les proportions largeur/longueur, le capot est interminable et logeait un V12 et l' arrière avec les découpes fuyantes dans le prolongement des vitres arrières est
et la version full cabriolet est encore plus bandante.
Fiabilité désastreuse sur les premières séries, finition aléatoire digne des jaguars de l' époque, gouffre financier du V12 absolument gargantuesque, horreur et hérésie écologique de bobo woke, elle coche toute les cases
Mais c' est d' une class totale, c' est ultra bas pour les proportions largeur/longueur, le capot est interminable et logeait un V12 et l' arrière avec les découpes fuyantes dans le prolongement des vitres arrières est
Fiabilité désastreuse sur les premières séries, finition aléatoire digne des jaguars de l' époque, gouffre financier du V12 absolument gargantuesque, horreur et hérésie écologique de bobo woke, elle coche toute les cases
C' est moins arrondi
Mais c' est d' une class totale, c' est ultra bas pour les proportions largeur/longueur, le capot est interminable et logeait un V12 et l' arrière avec les découpes fuyantes dans le prolongement des vitres arrières est
et la version full cabriolet est encore plus bandante.
Fiabilité désastreuse sur les premières séries, finition aléatoire digne des jaguars de l' époque, gouffre financier du V12 absolument gargantuesque, horreur et hérésie écologique de bobo woke, elle coche toute les cases
Mais c' est d' une class totale, c' est ultra bas pour les proportions largeur/longueur, le capot est interminable et logeait un V12 et l' arrière avec les découpes fuyantes dans le prolongement des vitres arrières est
Fiabilité désastreuse sur les premières séries, finition aléatoire digne des jaguars de l' époque, gouffre financier du V12 absolument gargantuesque, horreur et hérésie écologique de bobo woke, elle coche toute les cases
C'est un paquebot, une voiture de sénateur et c'est pas méchant de dire ça
ivrognes petits mots, que vous êtes pressés
C'est une réussite cette auto , elle épouse bien le style des années 60
Vraiment pas fan
Ferrari oui, mais Lamborghini c'est tellement beauf
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Quelle beauté cette auto
profil pokonche : https://pokemon-onche.51-[...].sslip.io/#/u/LanceFoutre
Ça se veut tellement tape a l'oeil Lamborghini, rien qu'aux couleurs pétante
Très beau ça aussi
Une vraie GT à l' anglaise: rouler vite (mais pas sport) en mode ultra confort avec quelques bagages voir 2 passagers (2+2) supplémentaires en dépannage
La race des vraies coupé GT anglais haut de gamme se réduit de plus en plus: Aston sombre dans la course à la perf à tout prix et Bristol a fait faillite il y a peu.
Il doit plus rester que Bentley et Rolls avec encore ce genre de paquebot de luxe en version coupé dans leur catalogue
Dans les années entre 60 et 80 c' était par contre la fête du slip pour ce genre de voitures
La race des vraies coupé GT anglais haut de gamme se réduit de plus en plus: Aston sombre dans la course à la perf à tout prix et Bristol a fait faillite il y a peu.
Il doit plus rester que Bentley et Rolls avec encore ce genre de paquebot de luxe en version coupé dans leur catalogue
Dans les années entre 60 et 80 c' était par contre la fête du slip pour ce genre de voitures
Très beau ça aussi
profil pokonche : https://pokemon-onche.51-[...].sslip.io/#/u/LanceFoutre
Une vraie GT à l' anglaise: rouler vite (mais pas sport) en mode ultra confort avec quelques bagages voir 2 passagers (2+2) supplémentaires en dépannage
La race des vraies coupé GT anglais haut de gamme se réduit de plus en plus: Aston sombre dans la course à la perf à tout prix et Bristol a fait faillite il y a peu.
Il doit plus rester que Bentley et Rolls avec encore ce genre de paquebot de luxe en version coupé dans leur catalogue
Dans les années entre 60 et 80 c' était par contre la fête du slip pour ce genre de voitures
La race des vraies coupé GT anglais haut de gamme se réduit de plus en plus: Aston sombre dans la course à la perf à tout prix et Bristol a fait faillite il y a peu.
Il doit plus rester que Bentley et Rolls avec encore ce genre de paquebot de luxe en version coupé dans leur catalogue
Dans les années entre 60 et 80 c' était par contre la fête du slip pour ce genre de voitures
Et encore ces marques ne sont plus anglaises non?
aïcha avait 9 ans quand mohamed le prophète pédophile l'a violé.
Sa remplaçante, mal aimée que tout le monde a trouvé moche, la XJS
J'ai toujours adoré la XJS, moins outrageusement phallique que la type E
La type E était très belle malgré tout
La type E était très belle malgré tout
Non
En 2k24 c'est sur que c'est pas une voiture de tout les jours mais ça a son charme , aujourd'hui elles sont aseptisé les auto
En 2k24 c'est sur que c'est pas une voiture de tout les jours mais ça a son charme , aujourd'hui elles sont aseptisé les auto
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