Bon le forum juge mon idée de business d'importateur de voiture

Bah après je vais te dire puisque c'est un daily il me faut un truc qui ne bouffe rien, la Swift avec son poids tu ne dépasses pas les 5.5 avec le turbo, ensuite avoir une voiture avec une bonne sécurité passive reste important

C'est vrai que j'arrive souvent sur la Giulietta... Merci je vais regarder les autres modèles ce soir tranquillement

je vois pas le rapport, les autres motorisation bouffent pas plus et sont juste plus agréable, plus fiable, plus puissantes...

Et en plus tu te prives de l'alimentation à l'éthanol, alors que le 1.6 bouffe de l'éthanol, te permettant potentiellement de diviser par deux ton budget carburant

L'apparition du turbo c'est juste un nid a emmerde tout ça pour réussir a passer les normes d'homologation au niveau CO2

Europe juive de merde

tu peux en vendre combien par mois tu pense ?

parce que bon si t'aimes rouler go routier dream non ? moins de prise de tête... tu te sens de répondre a des armées de qlf qui vont négo comme au souk

Le truc c'est que je ne vis pas en France, et le carburant coute 2 fois moins cher qu'en France donc je m'en blc un peu de l'éthanol.

dans tous les cas l'ethanol est moins cher et fait faire des économies

tu parles de "je veux une voiture qui consomme rien" puis tu sautes à "je m'en fou du prix de l'essence ici c'est pas cher", je pige pas la cohérence

en fait exactement ça serait une deuxième activité professionnel, car dans 1 an je finis mes études de physio; et le temps de trouver un job en suisse je fais ça et mm en travaillant le WE, l'objectif serait de 2 voitures par mois, histoire de tirer un salaire de 2.5 k voilà

Oui c'est ce que je te dis je veux une voiture qui consomme peu, et je m'en fiche de la convertir à l'E85, car y en a pas où j'habite aaaaaaaaaaah
Et aussi je voulais une voiture plus récente que ce que j'avais avec pas mal d'équipement.