[PUTAIN] C’est FINI la META clignotant sur la route ? 🚔

La meta de l’IRL a évolué ?

Plus personne fout son PUTAIN de clignotant, que ce soit en ville pour tourner ou sur l’autoroute pour doubler ou se rabattre

C’est censé etre un automatisme, j’active mes
putains de clignotants sans même y penser

Je suis à deux doigts de m’acheter une dashcam et faire du commentary par dessus

Petite ANECDOTE voiture du jour pour compléter ce topic :

Tout à l’heure sur l’autoroute je contrôle mes rétro puis je mets mon clignotant gauche afin de laisser passer un mec qui veut s’insérer

Il a fallu que je mette mon clignotant pour que le 3008 juste derrière se mette à vouloir me doubler comme un retardé mental

Bon, je vois que cet enculé n’a aucun couple mais il bombarde quand même bien au delà de 110km/h

Donc pour l’emmerder je me place malgré tout sur la voie de gauche, cet enculé a pilé en klaxonnant + appels de phare

Ça m’a bien régalé putain j’ai lâché un énorme doigt dans le rétro

Je sais pas si ça fait de moi un enfoiré pour le coup, mais il était en tort sachant qu’il roulait bien trop vite et qu’il a accéléré comme un cochon pile quand j’ai activé le clignotant

Je note que les SUV Peugeot sont de plus en plus de véritables fils de pute qui se prennent pour des BMW

donne moi le badge chad si t'utilise ma balise grand roi de onche stp

C'etait moi

Tu roules en KIA putain :playstations:

Nofake ma prochaine bagnole c'est un sportage

Moi je met pas mon clignotant quand je suis tout seul parce que 0 intérêt c'est complètement con

Par contre je confirme, les SUV Peugeot c'est l'enfer, tout le temps conduit par des boomeurs

Les gens qui te doublent en mordant sur ta voie aussi, ça me met hors de moi

Cette grotte
Juste sur les rond point je pense que 90% des conducteurs ne mettent jamais de cligno

Putain ça arrive tout le temps ça  https://image.noelshack.com[...]/1596129454-ahi-fondu.png

Je confirme

Pas mettre le cligno alors que y a des voitures qui attendent de savoir ou tu vas pour s'engager c'est un truc de fdp

Y a aussi ceux qui mettent le cligno du mauvais côté

Oui
Le pire reste quand ces connards mettent un cligno mais ne sortent pas

Ça je vois rarement quand même

Mais oui toujours attendre que les roues commencent à tourner avant de s'engager, suffit d'une fois sur 1000 ou tu tombes sur ça et tu percutes + tu es en tord pour l'assurance

Perso c’est tellement un automatisme que même tout seul j’ai tendance à le mettre

Mais je peux comprendre, si t’arrives à avoir cette gymnastique de vérifier si y’a quelqu’un autour de toi

Et PUTAIN on est d’accord pour lee SUV Peugeot, ils commencent à concurrencer les connards en Allemande noire ou les Seat Leon/Ibiza de gros beauf

Même si la médaille des plus gros FILS DE PUTE reviens aux utilitaires pro

J'avoue dans les ronds points j'ai l'impression d'être le seul couillons a le mettre tout le long

C'est comme le téléphone, je suis tout les jours en tracteur en hauteur donc je vois absolument tout, et les téléphones sur le cadran, sur les genoux ou carrément sur le volant

Qui sont incapable de comprendre qu'avec une remorque de 3 essieux avec 400 chevaux devant j'ai besoin de beaucoup plus de place que leurs putain de suv et que je pèse 15 fois plus lourd et que j'ai des putains d'angle mort ... Comment sa ne comprends pas que je ne peux pas voir se qui se passe derrière moi
Chaque année ont se fait des frayeurs avec des connards incapable de comprendre le comportement d'un putain d'engin agricole ou TP faut pas se coller a 30cm

Ceci bordel

Par chez moi les utilitaires franchement ils sont tranquille, c'est même moi qui les double la plupart du temps

C'est les voitures de marque française et quelques fois les camions qui m'emmerdent

A coté de ça je spam le cligno absolument partout meme dans les minuscule rond point

Pour avoir roulé partout en France, si tu veux du clignotant c’est en Bretagne (plus particulièrement Finistère) sinon c’est la merde partout.
Tu retrouve ce clignotant au Luxembourg, en Allemagne, aux pays bas.

Des petits coups de frein + simuler le fait d’être bourré en faisant des mouvements aléatoires au volant c’est la meilleure stratégie

Ensuite soit ils gardent leur distance soit ils essayent de te doubler et à ce moment là tu accélères comme un singe pour pas le laisser te dépasser

l'op est aussi un cycliste