J'ai bossé avec des coréens, dès que tu demandes un truc par mail t'as toute la chaîne de direction en cc, 3 managers qui ajoutent de plus en plus de monde pour déterminer à quelle équipe il advient de répondre à ta requête.
Ils croulent sous les process et la hiérarchie, pas étonnant qu'ils sont pas productifs.
Ils croulent sous les process et la hiérarchie, pas étonnant qu'ils sont pas productifs.
C'est complètement à l'image de leurs voitures, autant les japonais que les coréens.
Ils mettent du temps à sortir la bonne voiture en la mettant continuellement à niveau génération après génération. L'avantage, c'est qu'à la leur Kaizen leur permet d'avoir les modèles les plus fiables au monde.
Par contre, il ne faut pas leur demander de révolutionner la voiture comme le ferait Mercedez.
En somme, ils obtiendront le meilleur résultat mais ça prendra du temps.
Ils mettent du temps à sortir la bonne voiture en la mettant continuellement à niveau génération après génération. L'avantage, c'est qu'à la leur Kaizen leur permet d'avoir les modèles les plus fiables au monde.
Par contre, il ne faut pas leur demander de révolutionner la voiture comme le ferait Mercedez.
En somme, ils obtiendront le meilleur résultat mais ça prendra du temps.
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Exa exa tu entendu les histoires ou au japon les mecs reste jusqu'à minuit voir plus car le patron est dans le bureau et qui faut partir après le patron
