[CHAD] je vous montre l'intérieur d'un moteur

je sais pas le vilebrequin tu le mets où en général ?

donc t as la moto complete ?

ecoute j en sais rien, je bosse que sur des 2 temps , donc j enleve le haut
toujours fait comme ca,

non j'achète des moteurs sur lbc et ensuite j'arrive jamais à les remonter

Pas spécialement

faut commencer petit, 125 2 Temps, et faut prendre des photos
faut pas lâcher l affaire
je fais le mien en une apres midi, GT 500 :Benze_Narquois:

C'était une plaisanterie clé

bah tu reponds pas aux questions non plus

Je l'ai !

S'il est vraiment d'époque, il m'a l'air pas complètement rincé ? Déjà les pignons de boîte ont l'air de tous répondre "présent", pour une bécane d'extraterrestre Kawa des 80's c'est beau...

Il est impeccable pourquoi il serait rincé

Je suis juste étonné qu'il soit dans un si bel état pour un 4 en ligne aussi âgé. Surtout sur une Kawa de l'époque héroïque...

Tu changes les plaquettes de frein moteur ?

C'est pas vieux

Les jap c'est indestructible, ça a rien à voir avec les moteurs de MERDE que produisent les européens depuis 50 ans

Un gsxr le moteur il tient 250 000 km alors qu'il prend 14 000 tour pendant que ta Peugeot puretech 130ch est rincé à 100k km alors que le moteur prend pas 6000

Les Kawa jusqu'aux 2K c'était quand même très particulier, avoue..

Et je fais partie des darons qui ont l'émotion qui monte aux yeux en tombant au coin d'une rue sur un Stinger parfaitement restauré (ma compagne était là pour attester du nofake).

Il est ou le cylindre ?