Sujet résolu
L'auteur a trouvé une solution à son problème.
Cf message précédent.
C'est la Roadster qui les allume toutes, pas la S
il y a 3 ans
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsC'est la Roadster qui les allume toutes, pas la S
La S 2,07s pour le 0-60 miles/h soit 0-97 km/h.
Bac +5, RSA mais je compte évoluer, bientôt l'AAH
il y a 3 ans
La S 2,07s pour le 0-60 miles/h soit 0-97 km/h.
La Roadster est sous la barre des 2 secondes, mais oui certaines motorisations de la S sont goldées
Après ça n'a aucun intérêt pour une berline qui à ce niveau-là est au prix d'une italienne
Après ça n'a aucun intérêt pour une berline qui à ce niveau-là est au prix d'une italienne
il y a 3 ans
N'importe quoi. T'es censé doubler les camions quand t'as un sale fils de pute qui pop à 210 alors qu'une seconde avant t'as contrôlé tes rétros et y avait personne
this c'est au taré qui roule vite de ralentir 115 c'est pas 80
il y a 3 ans
La Roadster est sous la barre des 2 secondes, mais oui certaines motorisations de la S sont goldées
Après ça n'a aucun intérêt pour une berline qui à ce niveau-là est au prix d'une italienne
Après ça n'a aucun intérêt pour une berline qui à ce niveau-là est au prix d'une italienne
Ouais mais là où Tesla se la pète c'est que c'est la voiture de série la plus rapide jamais produite.
Ceci dit, à part l'accélération de dingue, ce n'est pas vraiment une voiture sportive. Comme tu dis, ça reste une berline.
Ceci dit, à part l'accélération de dingue, ce n'est pas vraiment une voiture sportive. Comme tu dis, ça reste une berline.
Bac +5, RSA mais je compte évoluer, bientôt l'AAH
il y a 3 ans
Encore un mec n'a aucune maîtrise de son véhicule. Juste bon en ligne droite mais pour le reste
il y a 3 ans

















